{"id":5738,"date":"2026-07-14T09:00:00","date_gmt":"2026-07-14T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dalmatia-express.com\/?p=5738"},"modified":"2026-08-31T12:20:08","modified_gmt":"2026-08-31T12:20:08","slug":"how-to-get-to-vis-island-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/blog\/how-to-get-to-vis-island-2026\/","title":{"rendered":"Miten p\u00e4\u00e4st\u00e4 Visin saarelle, Kroatiaan (2026)"},"content":{"rendered":"<style>.de-byline{color:#555;font-size:.95em;margin-bottom:1.2em}.de-tip{border-left:4px solid #0a9396;background:#eef7f7;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px}.de-tip p{margin:0}.de-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:18px 0;font-size:.97em}.de-table th,.de-table td{border:1px solid #d9e2e2;padding:9px 12px;text-align:left;vertical-align:top}.de-table th{background:#0a9396;color:#fff}.de-table tr:nth-child(even) td{background:#f6fafa}.de-sources{margin-top:2em}figure.de-fig{margin:22px 0}figure.de-fig img{max-width:100%;height:auto;border-radius:6px}figure.de-fig figcaption{font-size:.85em;color:#666;margin-top:6px}<\/style>\n<p class=\"de-byline\"><em>Dalmatia Expressin miehist\u00f6n toimesta \u2014 kipparit, jotka liikenn\u00f6iv\u00e4t Splitin ja saaren v\u00e4lisi\u00e4 reittej\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in, 24\/7. P\u00e4ivitetty elokuussa 2026.<\/em><\/p>\n<p>Visin saarella ei ole siltaa mantereelle, eik\u00e4 sellaista tule koskaan olemaankaan. Eik\u00e4 siell\u00e4 ole lentokentt\u00e4\u00e4k\u00e4\u00e4n. Jokainen reitti alkaa vedest\u00e4. T\u00e4m\u00e4 vuoden 2026 opas selitt\u00e4\u00e4, miten p\u00e4\u00e4set Visin saarelle Splitist\u00e4, oikeilla hinnoilla ja aikatauluilla. Sinulla on kolme todellista vaihtoehtoa. Jadrolinija-autolautta kest\u00e4\u00e4 140 minuuttia ja kuljettaa ajoneuvoa. Krilo-katamaraani on tarkoitettu vain jalankulkijoille. Se kest\u00e4\u00e4 noin 70\u2013100 minuuttia, mutta sen aikataulu on tihe\u00e4 eik\u00e4 sovi p\u00e4iv\u00e4retkille. Yksityinen taksivene ylitt\u00e4\u00e4 saaren noin 65 minuutissa, omaan aikatauluusi sopivasti. T\u00e4m\u00e4n eristyneisyyden vuoksi saari tuntuu edelleen vanhalta Dalmatialta.<\/p>\n<p>Vis on Splitist\u00e4 kaukaisin asuttu saari. Suurimman osan 1900-luvusta se oli my\u00f6s suljetuin. Jugoslavian armeija k\u00e4ytti Visi\u00e4 linnoitettuna tukikohtana. He rakensivat t\u00e4nne yli 30 sotilastukea: maanalaisen sukellusvenetunnelin, piilotetun sairaalan ja kallioihin hakattuja tykkiasemia. Ulkomaalaisten vierailijoiden p\u00e4\u00e4sy saarelle oli kielletty vuoteen 1989 asti. Vaikka Hvar ja Bra\u010d olivat t\u00e4ynn\u00e4 pakettimatkailijoita 1970- ja 80-luvuilla, Vis pysyi suljettuna alueena. Varsinainen turismi alkoi vasta Kroatian itsen\u00e4istymisen j\u00e4lkeen vuonna 1991. Siksi Vis n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edelleen silt\u00e4 kuin se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Lomakohteiden sijaan l\u00f6yd\u00e4t viinitarhoja ja cocktailbaarien sijaan konoboja (pieni\u00e4, perheomisteisia kroatialaisia tavernoja). Lahdet, kuten Stiniva (pieni, piilotettu poukama, jossa on pikkukiviranta Visin saaren etel\u00e4rannikolla), n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t edelleen samalta kuin muu Adrianmeri vuosikymmeni\u00e4 sitten. Visiin p\u00e4\u00e4seminen vaatii enemm\u00e4n suunnittelua kuin matka Hvariin. Juuri t\u00e4m\u00e4 ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen vaiva tekee Visist\u00e4 erityisen.<\/p>\n<figure class=\"de-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lorena-22.jpg\" alt=\"Stinivan lahti Visin saarella, jonne p\u00e4\u00e4see lautalla tai yksityisveneell\u00e4 Splitist\u00e4\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"800\"><figcaption>Stinivan lahti, Vis \u2014 pidemm\u00e4n ylityksen palkinto.<\/figcaption><\/figure>\n<div style=\"max-width:640px;margin:1.2em 0\">\n<p><strong>Matka-aika Splitist\u00e4 Visiin<\/strong><\/p>\n<div style=\"margin:8px 0\"><span>Yksityinen taksivene \u2014 65 min<\/span><\/p>\n<div style=\"background:#0a2540;height:14px;width:46%;border-radius:3px\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin:8px 0\"><span>Katamaraani \u2014 70\u2013100 min<\/span><\/p>\n<div style=\"background:#5b7a9d;height:14px;width:61%;border-radius:3px\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin:8px 0\"><span>Autolautta \u2014 140 min<\/span><\/p>\n<div style=\"background:#9db4c8;height:14px;width:100%;border-radius:3px\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><span id=\"How_to_get_to_Vis_every_way_across_compared\">Miten p\u00e4\u00e4st\u00e4 Visiin: joka suuntaan, verrattuna<\/span><\/h2><div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#How_to_get_to_Vis_every_way_across_compared\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Miten p\u00e4\u00e4st\u00e4 Visiin: joka suuntaan, verrattuna<\/a><\/li><li><a href=\"#Is_a_private_transfer_actually_worth_it_The_honest_math\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> Onko yksityinen kuljetus todella hintansa arvoinen? Rehellist\u00e4 laskelmaa<\/a><ul><li><a href=\"#What_else_you_get_with_Dalmatia_Express\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">2.1<\/span> Mit\u00e4 muuta saat Dalmatia Expressin mukana<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Jadrolinija_car_ferry_SplitVis_Town_the_standard_route\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> Jadrolinija-autolautta: Split\u2013Vis Town, vakioreitti<\/a><\/li><li><a href=\"#SplitVis_catamaran_the_foot-passenger_route_and_its_timing_problem\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">4<\/span> Split\u2013Vis-katamaraani: jalankulkijoiden reitti ja sen ajoitusongelma<\/a><\/li><li><a href=\"#The_day-trip_problem_why_timing_is_everything\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">5<\/span> P\u00e4iv\u00e4retken ongelma: miksi ajoitus on kaikki kaikessa<\/a><\/li><li><a href=\"#Private_taxi_boat_SplitVis_in_65_minutes_on_your_schedule\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">6<\/span> Yksityinen taksivene: Split\u2013Vis 65 minuutissa, omaan aikatauluusi sopivasti<\/a><\/li><li><a href=\"#Onward_to_the_Blue_Cave_and_Vis_Town_vs_Komiza\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">7<\/span> Kohti Sinist\u00e4 luolaa ja Visin kaupunkia vastaan Komi\u017eaa<\/a><\/li><li><a href=\"#Which_option_should_you_actually_pick\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">8<\/span> Kumman vaihtoehdon kannattaisi oikeasti valita?<\/a><ul><li><a href=\"#See_Vis_island_before_you_go\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">8.1<\/span> N\u00e4e Visin saari ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4si<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#FAQ_getting_to_Vis_island\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">9<\/span> Usein kysytyt kysymykset: Visin saarelle p\u00e4\u00e4seminen<\/a><ul><li><a href=\"#How_do_you_get_to_Vis_island_from_Split\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.1<\/span> Miten p\u00e4\u00e4set Splitist\u00e4 Visin saarelle?<\/a><\/li><li><a href=\"#Is_there_a_fast_boat_or_catamaran_from_Split_to_Vis\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.2<\/span> Onko Splitist\u00e4 Visiin nopeaa venett\u00e4 tai katamaraania?<\/a><\/li><li><a href=\"#Can_you_visit_Vis_island_as_a_day_trip_from_Split\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.3<\/span> Voiko Splitist\u00e4 tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4retken Visin saarelle?<\/a><\/li><li><a href=\"#How_much_does_it_cost_to_get_to_Vis_from_Split\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.4<\/span> Paljonko matka Visiin Splitist\u00e4 maksaa?<\/a><\/li><li><a href=\"#Why_was_Vis_closed_to_visitors_for_so_long\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.5<\/span> Miksi Vis oli suljettuna vierailijoilta niin kauan?<\/a><\/li><li><a href=\"#Do_you_land_in_Vis_Town_or_Komiza\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.6<\/span> Laskeudutko Visin kaupunkiin vai Komi\u017eaan?<\/a><\/li><li><a href=\"#Related_guides\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.7<\/span> Aiheeseen liittyv\u00e4t oppaat<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Sources_further_reading\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">10<\/span> L\u00e4hteet ja lis\u00e4lukemista<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<p>Valintasi riippuu kolmesta yksinkertaisesta kysymyksest\u00e4. Tarvitsetko autoa? Yrit\u00e4tk\u00f6 tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4retken? Haluatko kiinte\u00e4n saapumisajan ilman aikataulusta riippuvaisuutta? Alla oleva taulukko on tarkistettu operaattoreiden omien vuoden 2026 aikataulujen perusteella, ei arvattu.<\/p>\n<table class=\"de-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Vaihtoehto<\/th>\n<th>Operaattori<\/th>\n<th>Matka-aika<\/th>\n<th>Vuoden 2026 hinta (yhteen suuntaan)<\/th>\n<th>Juoksut<\/th>\n<th>Paras<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Autolautta (linja 602)<\/td>\n<td>Jadrolinija<\/td>\n<td>~140 minuuttia<\/td>\n<td>Jalankulkija 7,20\u20139,10 \u20ac; vakiomallinen auto 40,60\u201352,00 \u20ac<\/td>\n<td>Ymp\u00e4ri vuoden, 2\u20133 l\u00e4ht\u00f6\u00e4\/p\u00e4iv\u00e4<\/td>\n<td>Auton tuominen, budjettimatkailu, joustavat p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nopea katamaraani (linja 9602, Milna &amp; Hvar Townin kautta)<\/td>\n<td>Krilo (Kapetan Luka)<\/td>\n<td>~1.10\u20131.40 pys\u00e4hdyksineen<\/td>\n<td>7,20 \u20ac\u201310,00 \u20ac<\/td>\n<td>Kausiluonteinen, yleens\u00e4 yksi l\u00e4ht\u00f6 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 suuntaansa<\/td>\n<td>Jalankulkijat matkustavat mielell\u00e4\u00e4n yhteen suuntaan ja y\u00f6pyv\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kes\u00e4katamaraani (linja 659, Bolin ja Hvarin kautta)<\/td>\n<td>Jadrolinija<\/td>\n<td>Tarkista nykyinen aikataulu<\/td>\n<td>Tarkista nykyinen aikataulu<\/td>\n<td>P\u00e4ivitt\u00e4in, vain kes\u00e4-syyskuussa<\/td>\n<td>Saarihyppely\u00e4 Splitist\u00e4 Boliin Hvariin ja Visist\u00e4 yhdell\u00e4 matkalla<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Yksityinen taksivene<\/td>\n<td>Dalmatia Express<\/td>\n<td>~65 min ovelta laituriin<\/td>\n<td>460\u20131 000 \u20ac koko veneest\u00e4<\/td>\n<td>24\/7, pyynn\u00f6st\u00e4, ymp\u00e4ri vuoden<\/td>\n<td>Kiinte\u00e4 saapumisaika, ryhm\u00e4t, perheet, huonon s\u00e4\u00e4n p\u00e4iv\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Visin reitill\u00e4 meri itsess\u00e4\u00e4n on t\u00e4rke\u00e4mpi kuin useimmilla muilla reiteill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on yksi Keski-Dalmatian alttiimmista ylityspaikoista.<\/p>\n<p><!-- de-vs --><\/p>\n<h2><span id=\"Is_a_private_transfer_actually_worth_it_The_honest_math\">Onko yksityinen kuljetus todella hintansa arvoinen? Rehellist\u00e4 laskelmaa<\/span><\/h2>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 on rehellinen vertailu. Otetaanpa &quot;halvan&quot; julkisen reitin huonoin realistinen versio. Vertaa sit\u00e4 veneeseemme parhaimmillaan \u2014 yksi t\u00e4ysi 14 hengen vene, joka jakaa yhden rungon, Splitin lentokentt\u00e4 \u2192 Visin kaupunki.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>Julkinen reitti (pahin mahdollinen tapaus)<\/th>\n<th>Dalmatia Express<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Lentokentt\u00e4 \u2192 Splitin lauttasatama<\/td>\n<td>4 taksia \u00d7 ~55 \u20ac = <strong>~\u20ac220<\/strong> (+ y\u00f6maksu)<\/td>\n<td>Sis\u00e4ltyy \u2014 ker\u00e4\u00e4mme sinulta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vene<\/td>\n<td>Katamaraani 13 \u20ac\/hl\u00f6 \u00d7 14 = <strong>\u20ac182<\/strong> (huippu)<\/td>\n<td>Yksi yksityinen vene <strong>\u2248 530 \u20ac<\/strong> (koko vene)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Satama \u2192 majoituksesi<\/td>\n<td>Lis\u00e4taksi + matkatavarat<\/td>\n<td>Ovelta ovelle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Odotus<\/td>\n<td>45\u201390 minuuttia etuajassa, kiinte\u00e4 aikataulu, aurinkoisessa paikassa<\/td>\n<td>Zero \u2014 l\u00e4hdemme, kun laskeudut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Raha<\/td>\n<td><strong>~402 \u20ac (\u2248 29 \u20ac\/hl\u00f6)<\/strong><\/td>\n<td><strong>~530 \u20ac (\u2248 38 \u20ac\/hl\u00f6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aika<\/td>\n<td><strong>4\u20138 tuntia<\/strong> \u2014 l\u00f6yd\u00e4 satama, odota ja sitten 1\u20132 tunnin ylitys<\/td>\n<td><strong>65 minuuttia<\/strong>, suora<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>T\u00e4ysi vene maksaa hieman enemm\u00e4n per henkil\u00f6 \u2013 mutta saavut perille <strong>tunteja aikaisemmin<\/strong>, yksityisesti ja ovelta ovelle. Ja se on ainoa reitti yli ep\u00e4tavallisina aikoina.<\/p>\n<h3><span id=\"What_else_you_get_with_Dalmatia_Express\">Mit\u00e4 muuta saat Dalmatia Expressin mukana<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Yksityinen \u2013 vain oma ryhm\u00e4si.<\/strong> Ei vieraita ihmisi\u00e4, ei t\u00e4yteen ahdettua lauttakannella.<\/li>\n<li><strong>Tavattiin portilla.<\/strong> Kuljettajamme ottaa matkatavarasi, k\u00e4velee sinut laivalle ja miehist\u00f6 auttaa sinut pois \u2013 ovelta ovelle.<\/li>\n<li><strong>Tutkahytti, lisensoitu miehist\u00f6.<\/strong> Turvassa kovassa merenk\u00e4ynniss\u00e4, ja purjehdimme silloinkin, kun katamaraanit perutaan.<\/li>\n<li><strong>24\/7, pyynn\u00f6st\u00e4.<\/strong> Varaa soittamalla, tekstiviestill\u00e4 tai WhatsAppilla \u2013 vaikkapa kesken lennon \u2013 ja odotamme sinua laskeutuessasi.<\/li>\n<li><strong>Maisemareitti.<\/strong> Avomeri, saaret ja piilotetut poukamat koko matkan, ei ruuhkaista autokantta.<\/li>\n<li><strong>Concierge-palvelu laivalla.<\/strong> Miehist\u00f6n vinkkej\u00e4 parhaista rannoista, konoboista ja n\u00e4ht\u00e4vyyksist\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Erikoishinnat matkoillemme.<\/strong> Kuljetusvieraat saavat etuhinnan Sinisen luolan ja saariretkillemme.<\/li>\n<li><strong>Luotettavat nimet.<\/strong> Mate Rimacin (kroatialaisen superautovalmistaja) valinta ja James Bond -elokuvatuotanto.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Se kohta, jota kukaan ei kerro sinulle:<\/strong> viimeinen katamaraani Vis Towniin l\u00e4htee noin <strong>19:00<\/strong> sesonkiaikana. Jos lentosi laskeutuu sen j\u00e4lkeen \u2013 viiv\u00e4styneen\u00e4 tai my\u00f6h\u00e4\u00e4n illalla \u2013 on olemassa <strong>ei julkista venett\u00e4 aamuun asti<\/strong>Se tarkoittaa joko hotelliy\u00f6pymist\u00e4 Splitiss\u00e4 (100\u2013180 \u20ac) ja seuraavan p\u00e4iv\u00e4n lippuja tai pitki\u00e4 aikoja satamassa. Suljettujen hyttien veneemme kulkevat <strong>24\/7<\/strong>Ne purjehtivat edelleen burassa (voimakkaassa pohjoistuulessa), kun katamaraanit peruuttavat vuoronsa.<\/p>\n<p><strong>Kipparin vinkki:<\/strong> Nelj\u00e4 tai useampi henkil\u00f6 matkatavaroiden kanssa, tai mik\u00e4 tahansa lento noin klo 19.00 j\u00e4lkeen? Yksityinen vene voittaa yleens\u00e4 kokonaiskustannukset, kun taksit, liput ja mahdollinen hotelli lis\u00e4t\u00e4\u00e4n \u2013 ja se voittaa aina ajoissa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/taxi-boat\/split-to-vis\/\">Katso Split \u2192 Vis -hinnastomme<\/a>, tai <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/contact\/\">kerro meille lentoaikasi<\/a> \u2014 vastaamme 24\/7.<\/p>\n<h2><span id=\"Jadrolinija_car_ferry_SplitVis_Town_the_standard_route\">Jadrolinija-autolautta: Split\u2013Vis Town, vakioreitti<\/span><\/h2>\n<p>Jadrolinija-autolautta (linja 602) on t\u00e4rkein tapa p\u00e4\u00e4st\u00e4 Visiin, jos tulet autolla, haluat halvimman hinnan tai sinulla on joustavat p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4t. Se kulkee Splitin lauttasatamasta Visin kaupungin satamaan noin 140 minuutissa. Vuoden 2026 hinnat: 7,20 \u20ac per aikuinen jalankulkija sesongin ulkopuolella (1. tammikuuta\u201328. toukokuuta ja 28. syyskuuta\u201331. joulukuuta), 9,10 \u20ac sesongin aikana (29. toukokuuta\u201327. syyskuuta). Lapset (3\u201312) maksavat 3,60 \u20ac ymp\u00e4ri vuoden. Tavallinen auto, jonka pituus on enint\u00e4\u00e4n 5 metri\u00e4, maksaa 40,60 \u20ac sesongin ulkopuolella tai 52,00 \u20ac sesongin aikana. Joten pariskunta, jolla on auto, maksaa noin 55\u201370 \u20ac kuukaudesta riippuen.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 on varauspohjainen linja. Lippu tietylle vuorolle varaa my\u00f6s paikkasi, auto mukaan lukien. T\u00e4ll\u00e4 on merkityst\u00e4 hein\u00e4- ja elokuussa, jolloin autopaikat myyd\u00e4\u00e4n loppuun. Jadrolinija suosittelee saapumaan autolla 60 minuuttia etuajassa kes\u00e4ll\u00e4 ja 30 minuuttia etuajassa talvella. Vuoroja on kahdesta viiteen p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 vuodenajasta riippuen \u2013 tarkista ajantasainen aikataulu.<\/p>\n<blockquote class=\"de-tip\">\n<p><strong>Kipparin vinkki:<\/strong> Matkustatko autolla hein\u00e4- tai elokuussa? Varaa Split\u2013Vis-lauttalippusi verkosta p\u00e4ivi\u00e4 etuk\u00e4teen, \u00e4l\u00e4 satamasta. N\u00e4emme usein ihmisten saapuvan perille samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 ja huomaavan, ett\u00e4 kaikki autopaikat ovat tyhji\u00e4 kahdelle seuraavalle l\u00e4hd\u00f6lle. Sitten he odottavat nelj\u00e4 tuntia Splitiss\u00e4 vuokra-auton kanssa, eik\u00e4 heill\u00e4 ole paikkaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 mihink\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2><span id=\"SplitVis_catamaran_the_foot-passenger_route_and_its_timing_problem\">Split\u2013Vis-katamaraani: jalankulkijoiden reitti ja sen ajoitusongelma<\/span><\/h2>\n<p>Jos matkustat ilman autoa, tavallinen julkinen vaihtoehto on nopea katamaraani: Krilo (Kapetan Luka) linja 9602. Se kulkee Split\u2013Milna (satamakaupunki Bra\u010din saarella)\u2013Hvarin kaupunki\u2013Visin kaupunki v\u00e4lill\u00e4 noin 1 tunti 10\u20131 tunti 40 minuutissa pys\u00e4keist\u00e4 riippuen. Hinnat ovat noin 7,20\u201310,00 euroa. Se pys\u00e4htyy suoraan Visin kaupungissa ja on yksi halvimmista tavoista ylitt\u00e4\u00e4 satama. Mutta sill\u00e4 on yksi ongelma. Suurimman osan vuotta on vain yksi hy\u00f6dyllinen laiva p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 kumpaankin suuntaan: my\u00f6h\u00e4\u00e4n iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 tai illalla l\u00e4ht\u00f6 Splitist\u00e4 ja aikaisin aamulla paluu Visist\u00e4. Se on rakennettu yksisuuntaiseen, y\u00f6n yli kest\u00e4v\u00e4\u00e4n matkustamiseen \u2013 ei saman p\u00e4iv\u00e4n meno-paluulennon j\u00e4rjest\u00e4miseen. Jadrolinijalla on my\u00f6s toinen, vain kes\u00e4ll\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva nopea laiva: linja 659, Split\u2013Bol (kaupunki Bra\u010din saarella)\u2013Hvar\u2013Vis, p\u00e4ivitt\u00e4in noin kes\u00e4kuusta syyskuuhun. Jadrolinijan omalla sivulla sanotaan, ett\u00e4 se sopii mukaville p\u00e4iv\u00e4retkille. Molemmat linjat ovat kausiluonteisia ja vaihtuvat kuukaudesta toiseen, joten tarkista ajantasainen aikataulu.<\/p>\n<h2><span id=\"The_day-trip_problem_why_timing_is_everything\">P\u00e4iv\u00e4retken ongelma: miksi ajoitus on kaikki kaikessa<\/span><\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 Visin k\u00e4vij\u00f6it\u00e4 enemm\u00e4n kuin mill\u00e4\u00e4n muulla Splitin saaren reitill\u00e4. Splitist\u00e4 Hvariin on l\u00e4hes kaksikymment\u00e4 l\u00e4ht\u00f6\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 kes\u00e4n huippusesongin aikana. Suurimman osan vuotta niit\u00e4 on hyvin v\u00e4h\u00e4n. Saman p\u00e4iv\u00e4n meno-paluumatka toimii realistisesti vain kes\u00e4n keskivaiheilla autolautalla: aikainen l\u00e4ht\u00f6 (noin klo 9.00, saapuminen Visiin noin klo 11.20) ja my\u00f6h\u00e4inen paluu (Visin l\u00e4ht\u00f6 noin klo 12.00, 15.30 tai 18.00, saapuminen Splitiin klo 20.20 menness\u00e4). Kes\u00e4linjan 659 katamaraani voi my\u00f6s toimia oikeana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. N\u00e4iden ikkunoiden ulkopuolella varsinainen p\u00e4iv\u00e4retki ei yleens\u00e4 ole mahdollista julkisilla veneill\u00e4. Visin oma matkailutoimisto sanoo, ett\u00e4 tyypillinen Sinisen luolan retki l\u00e4htee aamulla. Joten et voi saapua ja vierailla Bi\u0161evossa (pieni saari Visin vieress\u00e4, jossa sijaitsee Sininen luola) samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Logistiikka on t\u00e4\u00e4ll\u00e4 tiukempaa kuin Hvarilla tai Bra\u010dilla. Jos matkasi riippuu yhdest\u00e4 kiinte\u00e4st\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4, varmista ensin tarkat l\u00e4ht\u00f6ajat.<\/p>\n<blockquote class=\"de-tip\">\n<p><strong>Kipparin vinkki:<\/strong> Vain yksi p\u00e4iv\u00e4 Visill\u00e4 ja haluat n\u00e4hd\u00e4 Stinivan lahden, Komi\u017ean (kalastajakaupunki Visin saaren l\u00e4nsirannikolla) ja Sinisen luolan? \u00c4l\u00e4 rakenna p\u00e4iv\u00e4\u00e4si julkisen veneen paluuajan ymp\u00e4rille. Se pakottaa sinut poistumaan saarelta useimpina vuodenaikoina jo iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 tai keskip\u00e4iv\u00e4ll\u00e4. Varaa meid\u00e4t mieluummin kotimatkalle ja l\u00e4hde vasta, kun olet todella valmis.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2><span id=\"Private_taxi_boat_SplitVis_in_65_minutes_on_your_schedule\">Yksityinen taksivene: Split\u2013Vis 65 minuutissa, omaan aikatauluusi sopivasti<\/span><\/h2>\n<p>Liikenn\u00f6imme t\u00e4t\u00e4 reitti\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in. Yksityisell\u00e4 vesitaksilla on selv\u00e4 ero: matka ovelta laituriin kest\u00e4\u00e4 noin 65 minuuttia, kun taas autolautalla matka kest\u00e4\u00e4 140 minuuttia tai katamaraanilla iltaisin kiinte\u00e4 aikav\u00e4li. Yksityinen kuljetus... <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/taxi-boat\/split-to-vis\/\">taksiveneemme Splitist\u00e4 Visiin<\/a> maksaa 460\u20131 000 euroa koko veneelt\u00e4, ei per henkil\u00f6. Nelj\u00e4st\u00e4 kuuteen hengen ryhm\u00e4 jakaa t\u00e4m\u00e4n kohtuulliseen hintaan per henkil\u00f6. Saat my\u00f6s kiinte\u00e4n l\u00e4ht\u00f6ajan, suoran reitin Visin kaupunkiin, Komi\u017eaan tai yksityiselle laiturille, etk\u00e4 jonota Splitin terminaalissa elokuun kuumuudessa.<\/p>\n<p>Laivastomme on umpihyttiinen ja tutkalla varustettu \u2013 Great White 49, 39, 35 ja Lolivul 9. N\u00e4m\u00e4 veneet on rakennettu purjehtimaan kovassa merenk\u00e4ynniss\u00e4, kun julkiset katamaraanit pys\u00e4htyv\u00e4t. Vis sijaitsee kauempana avomerell\u00e4 kuin Hvar tai Bra\u010d. Se on yksi reiteist\u00e4, jotka ovat alttiimpia buralle ja jugolle (voimakkaille Adrianmeren pohjois- ja etel\u00e4tuuleille). Kun n\u00e4m\u00e4 tuulet voimistuvat, nopeat katamaraanit peruutetaan yleens\u00e4 ensin. Ihmiset voivat olla jumissa p\u00e4iv\u00e4ksi tai pidemm\u00e4ksi aikaa. Purjehdimme usein viel\u00e4 silloinkin \u2013 siksi ihmiset valitsevat meid\u00e4t sen sijaan, ett\u00e4 odottaisivat peruutettua purjehdusta. L\u00e4het\u00e4 meille viesti ja kerro p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4t ja ryhm\u00e4koko\u2026 <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/contact\/\">yhteydenottosivumme<\/a> kiinte\u00e4\u00e4 tarjousta varten.<\/p>\n<h2><span id=\"Onward_to_the_Blue_Cave_and_Vis_Town_vs_Komiza\">Kohti Sinist\u00e4 luolaa ja Visin kaupunkia vastaan Komi\u017eaa<\/span><\/h2>\n<p>Useimmat Visiin saapuvat ihmiset haluavat my\u00f6s <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/blog\/blue-cave-croatia\/\">Sininen luola (Modra \u0161pilja)<\/a> naapurisaarella Bi\u0161evossa. Tukikohdalla on merkityst\u00e4. Sek\u00e4 autolautta ett\u00e4 katamaraani rantautuvat Visin kaupungissa saaren it\u00e4puolella. L\u00e4nsirannikolla sijaitsevaan Komi\u017eaan p\u00e4\u00e4see sielt\u00e4 bussilla, taksilla tai autolla. Sininen luola sijaitsee noin 6 meripeninkulman p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Komi\u017easta. Nopeat veneet p\u00e4\u00e4sev\u00e4t luola-alueelle (Mezuporatin lahti) noin vartissa minuutissa \u2013 selv\u00e4sti nopeammin kuin Visin kaupungista. Jos luola on sinulle t\u00e4rkeint\u00e4, tukikohta on Komi\u017ea. Jos haluat k\u00e4vell\u00e4 vanhassakaupungissa, valitse Visin kaupunki. Sisaroppaamme <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/blog\/komiza-or-vis-town-2026\/\">Komi\u017ea tai Visin kaupunki (2026)<\/a> selitt\u00e4\u00e4 erot yksityiskohtaisesti.<\/p>\n<p>Luolaan on erillinen sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4symaksu, joka yleens\u00e4 maksetaan k\u00e4teisell\u00e4 Mezuporatin poukamassa. Ilmoitetut hinnat vaihtelevat paljon l\u00e4hteen ja vuodenajan mukaan \u2013 noin 10\u201324 euroa aikuiselta \u2013 joten tarkista nykyinen hinta \u00e4l\u00e4k\u00e4 luota mihink\u00e4\u00e4n yksitt\u00e4iseen lukuun, mukaan lukien meid\u00e4n. Useimmat Komi\u017ean veneliput eiv\u00e4t sis\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4. Valo on parhaimmillaan my\u00f6h\u00e4\u00e4n aamulla. Hein\u00e4- ja elokuun jonot ovat pitki\u00e4, joten mene niin aikaisin kuin mahdollista. Ylitys Bi\u0161evoon tapahtuu pienell\u00e4 veneell\u00e4 avovesipurjehduksella \u2013 yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 peruuntuvista asioista tuulisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Meid\u00e4n <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/excursions\/bluecave\/\">Sinisen luolan retki<\/a> k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samoja suljetun hytin ja tutkalla varustettuja veneit\u00e4, joten voimme usein ylitt\u00e4\u00e4 joen, kun avoveneet ovat satamassa. Viel\u00e4k\u00f6 mietit, onko p\u00e4iv\u00e4 vaivan arvoinen? Lue lis\u00e4\u00e4 <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/blog\/is-the-blue-cave-worth-it-2026\/\">Onko Sininen luola hintansa arvoinen (2026)<\/a> ensimm\u00e4inen.<\/p>\n<h2><span id=\"Which_option_should_you_actually_pick\">Kumman vaihtoehdon kannattaisi oikeasti valita?<\/span><\/h2>\n<p>Auton tuominen, joustavat p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4t: ota Jadrolinija-autolautta. Se on hidas, mutta halpa ja luotettava ymp\u00e4ri vuoden. Kevyesti matkustaminen, yhteen suuntaan meneminen ja y\u00f6pyminen: Krilo vie sinut perille alle 10 eurolla. Tiukka aikataulu \u2013 p\u00e4iv\u00e4retki, lento, ryhm\u00e4, joka ei halua jakautua lauttajonoihin: yksityinen taksivene on rakennettu juuri sit\u00e4 varten. Se on yleens\u00e4 ainoa tapa varmistaa, ett\u00e4 olet takaisin Splitiin, kun sinun on pakko. Sama p\u00e4tee... <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/taxi-boat\/split-to-korcula\/\">Split Kor\u010dulaan<\/a>, toinen kaukainen saari, jossa yksityinen ylityspaikka ratkaisee ongelmia, joita julkinen aikataulu ei pysty ratkaisemaan.<\/p>\n<p>L\u00e4het\u00e4 viesti miehist\u00f6lle <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/contact\/\">yhteydenottosivumme<\/a> p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4rien ja ryhm\u00e4koon mukaan. Kerromme sinulle rehellisesti, sopiiko yksityinen kuljetus matkallesi vai k\u00e4yk\u00f6 julkinen lautta aivan yht\u00e4 hyvin.<\/p>\n<h3><span id=\"See_Vis_island_before_you_go\">N\u00e4e Visin saari ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4si<\/span><\/h3>\n<p><iframe src=\"https:\/\/maps.google.com\/maps?q=Vis%20Island%2C%20Croatia&#038;output=embed\" width=\"100%\" height=\"350\" style=\"border:0\" loading=\"lazy\" title=\"Visin saaren kartta\"><\/iframe><br \/>\n<iframe width=\"100%\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4d0g0hn9GPk\" title=\"Visin saaren Stinivan rannan drone-ilmakuvaus\" frameborder=\"0\" allowfullscreen loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span id=\"FAQ_getting_to_Vis_island\">Usein kysytyt kysymykset: Visin saarelle p\u00e4\u00e4seminen<\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"How_do_you_get_to_Vis_island_from_Split\">Miten p\u00e4\u00e4set Splitist\u00e4 Visin saarelle?<\/span><\/h3>\n<p>Vain meritse \u2013 Visill\u00e4 ei ole siltaa tai lentokentt\u00e4\u00e4. Valitse Jadrolinija-autolautta (linja 602, ~140 min, ottaa ajoneuvoja, ymp\u00e4ri vuoden), Krilo-katamaraani jalankulkijoille (linja 9602, ~70\u2013100 min, kausiluonteinen, yleens\u00e4 yksi l\u00e4ht\u00f6 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4) tai yksityinen taksivene (~65 min, omalla aikataulullasi, min\u00e4 tahansa p\u00e4iv\u00e4n\u00e4).<\/p>\n<h3><span id=\"Is_there_a_fast_boat_or_catamaran_from_Split_to_Vis\">Onko Splitist\u00e4 Visiin nopeaa venett\u00e4 tai katamaraania?<\/span><\/h3>\n<p>Kyll\u00e4 \u2014 Krilo (Kapetan Luka) linja 9602, vain jalankulkijoille, kulkee Milnan ja Hvarin kaupungin kautta. Sesonkiaikana Jadrolinijalla on my\u00f6s erillinen kes\u00e4katamaraani (linja 659) Bolin ja Hvarin kautta. Molemmat ovat kausiluonteisia \u2014 tarkista ajantasainen aikataulu.<\/p>\n<h3><span id=\"Can_you_visit_Vis_island_as_a_day_trip_from_Split\">Voiko Splitist\u00e4 tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4retken Visin saarelle?<\/span><\/h3>\n<p>Oikea p\u00e4iv\u00e4retki on mahdollista vain kes\u00e4n keskivaiheilla autolautan aikaisin l\u00e4htev\u00e4n ja my\u00f6h\u00e4\u00e4n palaavan aikataulun mukaisesti tai kes\u00e4linjan 659 katamaraanilla \u2013 ja silloinkin p\u00e4iv\u00e4 on pitk\u00e4. N\u00e4iden ikkunoiden ulkopuolella oikea p\u00e4iv\u00e4retki ei ole mahdollinen julkisilla veneill\u00e4. Yksityisell\u00e4 taksiveneell\u00e4 voit asettaa oman paluuaikasi mihin vuodenaikaan tahansa.<\/p>\n<h3><span id=\"How_much_does_it_cost_to_get_to_Vis_from_Split\">Paljonko matka Visiin Splitist\u00e4 maksaa?<\/span><\/h3>\n<p>Julkisen liikenteen hinnat ovat noin 7\u201310 euroa aikuiselta suuntaansa, mink\u00e4 lis\u00e4ksi lautalla on tavallisen auton hinta 40\u201352 euroa. Yksityistaksivene maksaa 460\u20131 000 euroa koko veneelt\u00e4, mik\u00e4 on kohtuullinen hinta yhdess\u00e4 matkustavalle ryhm\u00e4lle.<\/p>\n<h3><span id=\"Why_was_Vis_closed_to_visitors_for_so_long\">Miksi Vis oli suljettuna vierailijoilta niin kauan?<\/span><\/h3>\n<p>Se oli linnoitettu Jugoslavian sotilastukikohta, jossa oli yli kolmekymment\u00e4 laitosta ja joka oli suljettu ulkomaalaisilta vierailijoilta vuoteen 1989 asti. T\u00e4m\u00e4 eristyneisyys on suuri osa syyt\u00e4 siihen, miksi saari pysyi kehittym\u00e4tt\u00f6m\u00e4n\u00e4 ja tuntuu edelleen erilaiselta kuin Hvar tai Bra\u010d.<\/p>\n<h3><span id=\"Do_you_land_in_Vis_Town_or_Komiza\">Laskeudutko Visin kaupunkiin vai Komi\u017eaan?<\/span><\/h3>\n<p>Sek\u00e4 autolautta ett\u00e4 katamaraani rantautuvat Visin kaupungissa saaren it\u00e4puolella. L\u00e4nsirannikolla sijaitseva Komi\u017ea on parempi tukikohta Siniselle luolalle, koska sielt\u00e4 on paljon lyhyempi matka Bi\u0161evoon. Yksityiskuljetuksella p\u00e4\u00e4set kumpaan tahansa niist\u00e4.<\/p>\n<figure class=\"de-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_7082-e1651263628266.webp\" alt=\"Great White 49 yksityinen vesitaksi Splitin ja Visin v\u00e4lisell\u00e4 risteyksell\u00e4\" loading=\"lazy\" width=\"1938\" height=\"1094\"><figcaption>Great White 49 \u2013 Matka Visiin noin 65 minuutissa, suljettu hytti.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kun laskeudut, Visille on kolme asiaa: saaren sotilaskierros kylm\u00e4n sodan tunneleissa, Sinisen luolan matka Komi\u017easta ja B-17-hylyn sukeltaminen (yhdysvaltalainen toisen maailmansodan pommikone, joka upposi Visin edustalla) paikallisissa sukelluskeskuksissa.<\/p>\n<p>Kun laskeudut perille, Vis Rent vuokraa skoottereita, s\u00e4hk\u00f6py\u00f6ri\u00e4 ja pieni\u00e4 autoja Vis Townin rantatornin vieress\u00e4 \u2013 varaa paikkasi etuk\u00e4teen hein\u00e4- ja elokuussa.<\/p>\n<h3><span id=\"Related_guides\">Aiheeseen liittyv\u00e4t oppaat<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/blog\/blue-cave-vis-day-trip-split\/\">Sininen luola ja Visin p\u00e4iv\u00e4retki Splitist\u00e4<\/a> \u2014 miten Sininen luola ja Visin saari saadaan mahtumaan yhteen p\u00e4iv\u00e4\u00e4n.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/blog\/korcula-from-split-2026\/\">Kor\u010dula Splitist\u00e4<\/a> \u2014 miten p\u00e4\u00e4set Splitist\u00e4 Kor\u010dulan muurien ymp\u00e4r\u00f6im\u00e4lle vanhankaupungin saarelle.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/blog\/island-hopping-split-7-days\/\">7 p\u00e4iv\u00e4n saarihyppely Splitist\u00e4<\/a> \u2014 viikon mittainen reitti Splitist\u00e4 saarten v\u00e4lill\u00e4 hyppimiseen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"de-sources\"><span id=\"Sources_further_reading\">L\u00e4hteet ja lis\u00e4lukemista<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.jadrolinija.hr\/en\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jadrolinija \u2013 Split\u2013Vis autolauttalinja 602 (virallinen)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/krilo.hr\/en\/schedule\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Krilo Fast Ferries \u2014 aikataulu, linja 9602 (virallinen)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.vis-tourism.com\/en\/enjoy\/the-blue-cave\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Visin matkailutoimisto \u2014 Sininen luola, virallinen matkailuneuvonta<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/plovidbeni.portsplit.hr\/en\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Splitin satama \u2014 reaaliaikaiset l\u00e4ht\u00f6ajat ja laituripaikat<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"How do you get to Vis island from Split?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"By sea only \\u2014 there's no bridge or airport on Vis. Choose the Jadrolinija car ferry (line 602, ~140 min, takes vehicles, year-round), the Krilo catamaran for foot passengers (line 9602, ~70\\u2013100 min, seasonal, usually one sailing a day), or a private taxi boat (~65 min, on your own schedule, any date).\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Is there a fast boat or catamaran from Split to Vis?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes \\u2014 Krilo (Kapetan Luka) line 9602, foot passengers only, via Milna and Hvar Town. In peak season, Jadrolinija also runs a separate summer catamaran (line 659) via Bol and Hvar. Both are seasonal \\u2014 check the current timetable.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Can you visit Vis island as a day trip from Split?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"A real day trip is only possible in high summer, via the car ferry's early-out, late-back timetable, or the summer line 659 catamaran \\u2014 and even then it is a long day. Outside those windows a genuine day trip is not possible on public boats. A private taxi boat lets you set your own return time in any season.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"How much does it cost to get to Vis from Split?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Public fares run roughly \\u20ac7\\u2013\\u20ac10 per adult one way, plus \\u20ac40\\u2013\\u20ac52 for a standard car on the ferry. A private taxi boat costs \\u20ac460\\u2013\\u20ac1,000 for the whole boat, splitting down to a reasonable per-head price for a group travelling together.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Why was Vis closed to visitors for so long?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"It was a fortified Yugoslav military base with more than thirty installations, closed to foreign visitors until 1989. That isolation is a big part of why the island stayed undeveloped and still feels different from Hvar or Bra\\u010d today.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Do you land in Vis Town or Komi\\u017ea?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Both the car ferry and the catamaran land in Vis Town, on the island's east side. Komi\\u017ea, on the west coast, is the better base for the Blue Cave, since it's a much shorter hop to Bi\\u0161evo. A private transfer can land you at either.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><br \/>\n<!--v2deep--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visill\u00e4 ei ole lentokentt\u00e4\u00e4 ja siell\u00e4 on v\u00e4hiten lauttoja kaikista Dalmatian suurista saarista. Kaikki tavat p\u00e4\u00e4st\u00e4 sinne vuonna 2026 \u2013 ajat, hinnat ja nopein vaihtoehto.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5490,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5738"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6111,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5738\/revisions\/6111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}