{"id":5738,"date":"2026-07-14T09:00:00","date_gmt":"2026-07-14T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dalmatia-express.com\/?p=5738"},"modified":"2026-08-31T12:20:08","modified_gmt":"2026-08-31T12:20:08","slug":"how-to-get-to-vis-island-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/blog\/how-to-get-to-vis-island-2026\/","title":{"rendered":"Slik kommer du deg til Vis-\u00f8ya, Kroatia (2026)"},"content":{"rendered":"<style>.de-byline{color:#555;font-size:.95em;margin-bottom:1.2em}.de-tip{border-left:4px solid #0a9396;background:#eef7f7;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px}.de-tip p{margin:0}.de-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:18px 0;font-size:.97em}.de-table th,.de-table td{border:1px solid #d9e2e2;padding:9px 12px;text-align:left;vertical-align:top}.de-table th{background:#0a9396;color:#fff}.de-table tr:nth-child(even) td{background:#f6fafa}.de-sources{margin-top:2em}figure.de-fig{margin:22px 0}figure.de-fig img{max-width:100%;height:auto;border-radius:6px}figure.de-fig figcaption{font-size:.85em;color:#666;margin-top:6px}<\/style>\n<p class=\"de-byline\"><em>Av mannskapet p\u00e5 Dalmatia Express \u2013 skippere som kj\u00f8rer rutene mellom Split og \u00f8ya daglig, d\u00f8gnet rundt. Oppdatert august 2026.<\/em><\/p>\n<p>Vis-\u00f8ya har ingen bro til fastlandet, og det vil den aldri ha. Det finnes heller ingen flyplass. Alle ruter starter p\u00e5 vannet. Denne guiden fra 2026 forklarer hvordan du kommer deg til Vis-\u00f8ya fra Split, med reelle priser og tider. Du har tre reelle valg. Bilfergen Jadrolinija tar 140 minutter og har et kj\u00f8ret\u00f8y. Katamaranen Krilo er kun for fotgjengere. Den tar rundt 70\u2013100 minutter, men den har en tynn rutetabell og er ikke bra for dagsturer. En privat taxib\u00e5t krysser p\u00e5 omtrent 65 minutter, etter din egen rutetabell. Denne isolasjonen er grunnen til at \u00f8ya fortsatt f\u00f8les som gamle Dalmatia.<\/p>\n<p>Vis er den \u00f8ya som ligger lengst unna Split og er bebodd. I mesteparten av 1900-tallet var den ogs\u00e5 den mest lukkede. Den jugoslaviske h\u00e6ren brukte Vis som en befestet base. De bygde mer enn tretti milit\u00e6rinstallasjoner her: en underjordisk ub\u00e5ttunnel, et skjult sykehus og kanonstillinger hugget inn i klippene. Utenlandske bes\u00f8kende var forbudt frem til 1989. Mens Hvar og Bra\u010d fyltes med pakketurister p\u00e5 1970- og 80-tallet, forble Vis en lukket sone. Ekte turisme startet f\u00f8rst etter Kroatias uavhengighet i 1991. Det er derfor Vis fortsatt ser ut slik den gj\u00f8r i dag. Du finner ving\u00e5rder i stedet for feriesteder, og konobas (sm\u00e5, familiedrevne kroatiske tavernaer) i stedet for cocktailbarer. Bukter som Stiniva (en liten, skjult bukt med en rullesteinsstrand p\u00e5 Vis-\u00f8yas s\u00f8rkyst) ser fortsatt ut slik resten av Adriaterhavet gjorde for flere ti\u00e5r siden. \u00c5 komme seg til Vis krever mer planlegging enn en tur til Hvar. Den ekstra innsatsen er nettopp det som gj\u00f8r Vis spesiell.<\/p>\n<figure class=\"de-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lorena-22.jpg\" alt=\"Stiniva-bukten p\u00e5 Vis-\u00f8ya, n\u00e5s med ferge eller privatb\u00e5t fra Split\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"800\"><figcaption>Stiniva-bukten, Vis \u2013 bel\u00f8nningen for den lengre overfarten.<\/figcaption><\/figure>\n<div style=\"max-width:640px;margin:1.2em 0\">\n<p><strong>Reisetid Split til Vis<\/strong><\/p>\n<div style=\"margin:8px 0\"><span>Privat taxib\u00e5t \u2014 65 min<\/span><\/p>\n<div style=\"background:#0a2540;height:14px;width:46%;border-radius:3px\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin:8px 0\"><span>Katamaran \u2014 70\u2013100 min<\/span><\/p>\n<div style=\"background:#5b7a9d;height:14px;width:61%;border-radius:3px\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin:8px 0\"><span>Bilferge \u2014 140 min<\/span><\/p>\n<div style=\"background:#9db4c8;height:14px;width:100%;border-radius:3px\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><span id=\"How_to_get_to_Vis_every_way_across_compared\">Slik kommer du deg til Vis: alle veier over, sammenlignet<\/span><\/h2><div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Innholdsfortegnelse<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#How_to_get_to_Vis_every_way_across_compared\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Slik kommer du deg til Vis: alle veier over, sammenlignet<\/a><\/li><li><a href=\"#Is_a_private_transfer_actually_worth_it_The_honest_math\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> Er privat transport faktisk verdt det? \u00c6rlig matematikk<\/a><ul><li><a href=\"#What_else_you_get_with_Dalmatia_Express\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">2.1<\/span> Hva annet f\u00e5r du med Dalmatia Express<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Jadrolinija_car_ferry_SplitVis_Town_the_standard_route\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> Jadrolinija bilferge: Split\u2013Vis by, standardruten<\/a><\/li><li><a href=\"#SplitVis_catamaran_the_foot-passenger_route_and_its_timing_problem\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">4<\/span> Split\u2013Vis-katamaranen: fotgjengerruten og dens tidsproblem<\/a><\/li><li><a href=\"#The_day-trip_problem_why_timing_is_everything\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">5<\/span> Problemet med dagsturer: hvorfor timing er alt<\/a><\/li><li><a href=\"#Private_taxi_boat_SplitVis_in_65_minutes_on_your_schedule\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">6<\/span> Privat taxib\u00e5t: Split\u2013Vis p\u00e5 65 minutter, etter din timeplan<\/a><\/li><li><a href=\"#Onward_to_the_Blue_Cave_and_Vis_Town_vs_Komiza\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">7<\/span> Videre til den bl\u00e5 hulen, og Vis by mot Komi\u017ea<\/a><\/li><li><a href=\"#Which_option_should_you_actually_pick\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">8<\/span> Hvilket alternativ b\u00f8r du egentlig velge?<\/a><ul><li><a href=\"#See_Vis_island_before_you_go\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">8.1<\/span> Se Vis-\u00f8ya f\u00f8r du drar<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#FAQ_getting_to_Vis_island\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">9<\/span> Vanlige sp\u00f8rsm\u00e5l: hvordan du kommer deg til Vis-\u00f8ya<\/a><ul><li><a href=\"#How_do_you_get_to_Vis_island_from_Split\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.1<\/span> Hvordan kommer man seg til Vis-\u00f8ya fra Split?<\/a><\/li><li><a href=\"#Is_there_a_fast_boat_or_catamaran_from_Split_to_Vis\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.2<\/span> Finnes det en hurtigb\u00e5t eller katamaran fra Split til Vis?<\/a><\/li><li><a href=\"#Can_you_visit_Vis_island_as_a_day_trip_from_Split\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.3<\/span> Kan man bes\u00f8ke Vis-\u00f8ya p\u00e5 dagstur fra Split?<\/a><\/li><li><a href=\"#How_much_does_it_cost_to_get_to_Vis_from_Split\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.4<\/span> Hvor mye koster det \u00e5 reise til Vis fra Split?<\/a><\/li><li><a href=\"#Why_was_Vis_closed_to_visitors_for_so_long\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.5<\/span> Hvorfor var Vis stengt for bes\u00f8kende s\u00e5 lenge?<\/a><\/li><li><a href=\"#Do_you_land_in_Vis_Town_or_Komiza\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.6<\/span> Lander du i Vis by eller Komi\u017ea?<\/a><\/li><li><a href=\"#Related_guides\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">9.7<\/span> Relaterte guider<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Sources_further_reading\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">10<\/span> Kilder og videre lesning<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<p>Valget ditt avhenger av tre enkle sp\u00f8rsm\u00e5l. Trenger du bil? Pr\u00f8ver du \u00e5 ta en dagstur? \u00d8nsker du en fast ankomsttid uten \u00e5 v\u00e6re avhengig av en rutetabell? Tabellen nedenfor er sjekket mot operat\u00f8renes egne rutetabeller for 2026, ikke gjettet.<\/p>\n<table class=\"de-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Alternativ<\/th>\n<th>Operat\u00f8r<\/th>\n<th>Reisetid<\/th>\n<th>Pris i 2026 (enkeltbillett)<\/th>\n<th>L\u00f8per<\/th>\n<th>Best for<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bilferge (linje 602)<\/td>\n<td>Jadrolinija<\/td>\n<td>~140 minutter<\/td>\n<td>Fotgjenger \u20ac7,20\u2013\u20ac9,10; standardbil \u20ac40,60\u2013\u20ac52,00<\/td>\n<td>Hele \u00e5ret, 2\u20133 avganger\/dag<\/td>\n<td>Ta med kj\u00f8ret\u00f8y, reise med lavt budsjett, fleksible datoer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rask katamaran (linje 9602, via Milna og Hvar by)<\/td>\n<td>Krilo (Kapetan Luka)<\/td>\n<td>~1t10\u20131t40 med stopp<\/td>\n<td>\u20ac7,20\u2013\u20ac10,00<\/td>\n<td>Sesongbasert, vanligvis \u00e9n avgang per dag hver vei<\/td>\n<td>Fotgjengere som er glade for \u00e5 reise \u00e9n vei og overnatte<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sommerkatamaran (linje 659, via Bol og Hvar)<\/td>\n<td>Jadrolinija<\/td>\n<td>Sjekk den gjeldende rutetabellen<\/td>\n<td>Sjekk den gjeldende rutetabellen<\/td>\n<td>Daglig, kun juni\u2013september<\/td>\n<td>\u00d8yhopping Split\u2013Bol\u2013Hvar\u2013Vis p\u00e5 \u00e9n tur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Privat taxib\u00e5t<\/td>\n<td>Dalmatia Express<\/td>\n<td>~65 min d\u00f8r til kai<\/td>\n<td>\u20ac460\u2013\u20ac1000 for hele b\u00e5ten<\/td>\n<td>D\u00f8gnet rundt, p\u00e5 foresp\u00f8rsel, hele \u00e5ret<\/td>\n<td>Fast ankomsttid, grupper, familier, dager med d\u00e5rlig v\u00e6r<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>P\u00e5 Vis-ruten er havet i seg selv viktigere enn p\u00e5 de fleste ruter. Dette er en av de mest utsatte kryssingene i det sentrale Dalmatia.<\/p>\n<p><!-- de-vs --><\/p>\n<h2><span id=\"Is_a_private_transfer_actually_worth_it_The_honest_math\">Er privat transport faktisk verdt det? \u00c6rlig matematikk<\/span><\/h2>\n<p>Her er den \u00e6rlige sammenligningen. Ta den verst realistiske versjonen av den \u00abbillige\u00bb offentlige ruten. Sammenlign den med b\u00e5ten v\u00e5r p\u00e5 sitt beste \u2013 \u00e9n full b\u00e5t med 14 personer som deler ett skrog, Split lufthavn \u2192 Vis by.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>Offentlig rute (verste tilfelle)<\/th>\n<th>Dalmatia Express<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Flyplass \u2192 Split fergehavn<\/td>\n<td>4 drosjer \u00d7 ~\u20ac55 = <strong>~\u20ac220<\/strong> (+ natttillegg)<\/td>\n<td>Inkludert \u2013 vi henter deg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00e5t<\/td>\n<td>Katamaran \u20ac13 per person \u00d7 14 = <strong>\u20ac182<\/strong> (topp)<\/td>\n<td>En privat b\u00e5t <strong>\u2248 \u20ac530<\/strong> (hele b\u00e5ten)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Havn \u2192 din overnatting<\/td>\n<td>Ekstra taxi + bagasje<\/td>\n<td>D\u00f8r-til-d\u00f8r<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Venter<\/td>\n<td>45\u201390 minutter tidligere, fast rutetabell, i solen<\/td>\n<td>Null \u2013 vi drar n\u00e5r du lander<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Penger<\/td>\n<td><strong>~\u20ac402 (\u2248\u20ac29 per person)<\/strong><\/td>\n<td><strong>~\u20ac530 (\u2248\u20ac38 per person)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tid<\/td>\n<td><strong>4\u20138 timer<\/strong> \u2014 finn havnen, vent, deretter en 1\u20132 timers overfart<\/td>\n<td><strong>65 minutter<\/strong>, direkte<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>En full b\u00e5t koster litt mer per person \u2013 men du kommer frem <strong>timer tidligere<\/strong>, privat og d\u00f8r-til-d\u00f8r. Og det er den eneste m\u00e5ten \u00e5 komme over p\u00e5 merkelige tidspunkter.<\/p>\n<h3><span id=\"What_else_you_get_with_Dalmatia_Express\">Hva annet f\u00e5r du med Dalmatia Express<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Privat \u2013 bare for gruppen din.<\/strong> Ingen fremmede, ingen fullpakket fergedekk.<\/li>\n<li><strong>M\u00f8ttes ved porten.<\/strong> Sj\u00e5f\u00f8ren v\u00e5r tar bagasjen din, f\u00f8lger deg til b\u00e5ten, og mannskapet hjelper deg av g\u00e5rde \u2013 fra d\u00f8r til d\u00f8r.<\/li>\n<li><strong>Radarkabin, lisensiert mannskap.<\/strong> Trygge i r\u00f8ff sj\u00f8, og vi seiler n\u00e5r katamaranene er kansellert.<\/li>\n<li><strong>D\u00f8gnet rundt, p\u00e5 foresp\u00f8rsel.<\/strong> Bestill via telefon, SMS eller WhatsApp \u2013 selv midt i flyturen \u2013 s\u00e5 venter vi p\u00e5 deg n\u00e5r du lander.<\/li>\n<li><strong>Den naturskj\u00f8nne ruten.<\/strong> \u00c5pent hav, \u00f8yer og skjulte bukter hele veien, ikke et overfylt bildekk.<\/li>\n<li><strong>Concierge om bord.<\/strong> Mannskapets tips om de beste strendene, konobas og hva man b\u00f8r se.<\/li>\n<li><strong>Spesialpriser p\u00e5 v\u00e5re turer.<\/strong> Gjester som skal med transport f\u00e5r fordelaktige priser p\u00e5 v\u00e5re utflukter til Den bl\u00e5 grotte og p\u00e5 \u00f8yene.<\/li>\n<li><strong>P\u00e5litelige navn.<\/strong> Valgt av Mate Rimac (den kroatiske superbilgrunnleggeren) og en James Bond-filmproduksjon.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Den delen ingen forteller deg:<\/strong> Den siste katamaranen til Vis by g\u00e5r rundt <strong>19:00<\/strong> i h\u00f8ysesongen. Hvis flyet ditt lander etter det \u2013 forsinket eller sent p\u00e5 kvelden \u2013 er det <strong>ingen offentlig b\u00e5t f\u00f8r morgenen<\/strong>Det betyr en hotellnatt i Split (100\u2013180 euro) pluss billetter til neste dag, eller lange timer i havnen. V\u00e5re b\u00e5ter med lukket lugar g\u00e5r <strong>24\/7<\/strong>De seiler fortsatt i en bura (den sterke nordavinden) n\u00e5r katamaranene avlyses.<\/p>\n<p><strong>Skipperens tips:<\/strong> 4 eller flere personer med bagasje, eller en flyvning etter omtrent kl. 19:00? Privatb\u00e5ten vinner vanligvis p\u00e5 totalkostnaden n\u00e5r drosjer, billetter og et eventuelt hotell er lagt til \u2013 og den vinner alltid i tide.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/taxi-boat\/split-to-vis\/\">Se v\u00e5re Split \u2192 Vis-priser<\/a>, eller <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/contact\/\">fortell oss flytiden din<\/a> \u2013 vi svarer d\u00f8gnet rundt.<\/p>\n<h2><span id=\"Jadrolinija_car_ferry_SplitVis_Town_the_standard_route\">Jadrolinija bilferge: Split\u2013Vis by, standardruten<\/span><\/h2>\n<p>Jadrolinija-bilfergen (linje 602) er den viktigste m\u00e5ten \u00e5 komme seg til Vis p\u00e5 hvis du har med deg kj\u00f8ret\u00f8y, \u00f8nsker den laveste prisen eller har fleksible datoer. Den seiler fra Splits fergehavn til Vis byhavn p\u00e5 omtrent 140 minutter. Priser i 2026: \u20ac7,20 per voksen fotgjenger utenom sesongen (1. januar\u201328. mai og 28. september\u201331. desember), \u20ac9,10 i sesongen (29. mai\u201327. september). Barn 3\u201312 \u00e5r betaler \u20ac3,60 hele \u00e5ret. En standardbil opptil 5 meter koster \u20ac40,60 utenom sesongen eller \u20ac52,00 i sesongen. S\u00e5 et par med bil betaler omtrent \u20ac55\u2013\u20ac70, avhengig av m\u00e5neden.<\/p>\n<p>Dette er en reservasjonsbasert rute. En billett til en bestemt avgang reserverer ogs\u00e5 plassen din, inkludert bil. Dette gjelder i juli og august, n\u00e5r parkeringsplassene er utsolgt. Jadrolinija anbefaler \u00e5 ankomme 60 minutter tidlig om sommeren med bil, 30 minutter om vinteren. Det er to til fem avganger om dagen, avhengig av sesong \u2013 sjekk gjeldende rutetabell.<\/p>\n<blockquote class=\"de-tip\">\n<p><strong>Skipperens tips:<\/strong> Reiser du med bil i juli eller august? Bestill Split\u2013Vis fergebillet p\u00e5 nett dager i forveien, ikke i havnen. Vi ser ofte at folk ankommer samme dag og finner alle bilplassene tomme for de neste to avreisene. S\u00e5 venter de fire timer i Split med en leiebil og har ingen steder \u00e5 sette den fra seg.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2><span id=\"SplitVis_catamaran_the_foot-passenger_route_and_its_timing_problem\">Split\u2013Vis-katamaranen: fotgjengerruten og dens tidsproblem<\/span><\/h2>\n<p>Hvis du reiser uten bil, er standardalternativet for offentlige transport hurtigkatamaranen: Krilo (Kapetan Luka) linje 9602. Den g\u00e5r fra Split\u2013Milna (en havn p\u00e5 Bra\u010d-\u00f8ya)\u2013Hvar by\u2013Vis by p\u00e5 omtrent 1 time og 10\u20131 time og 40 minutter, avhengig av stopp. Prisene ligger rundt \u20ac7,20\u2013\u20ac10,00. Den lander rett i Vis by og er en av de billigste m\u00e5tene \u00e5 komme seg over. Men den har ett problem. Mesteparten av \u00e5ret er det bare \u00e9n nyttig avgang per dag i hver retning: en avgang sent p\u00e5 ettermiddagen eller kvelden fra Split, og en retur tidlig p\u00e5 morgenen fra Vis. Den er bygget for enveisreise med overnatting \u2013 ikke for en tur\/retur samme dag. Jadrolinija har ogs\u00e5 et annet hurtigskip, kun om sommeren: linje 659, Split\u2013Bol (en by p\u00e5 Bra\u010d)\u2013Hvar\u2013Vis, daglig fra omtrent juni til september. Jadrolinijas egen side sier at den passer for komfortable dagsturer. Begge linjene er sesongbaserte og endres fra m\u00e5ned til m\u00e5ned, s\u00e5 sjekk gjeldende rutetabell.<\/p>\n<h2><span id=\"The_day-trip_problem_why_timing_is_everything\">Problemet med dagsturer: hvorfor timing er alt<\/span><\/h2>\n<p>Dette overrasker flere bes\u00f8kende p\u00e5 Vis enn p\u00e5 noen annen rute fra Split\u00f8ya. Split til Hvar har n\u00e6rmere tjue avganger om dagen i h\u00f8ysommeren. Split til Vis har sv\u00e6rt f\u00e5 mesteparten av \u00e5ret. En dagstur rundt fungerer realistisk sett bare i h\u00f8ysommeren, med bilferge: en tidlig avgang (rundt 09:00, ankomst Vis omtrent 11:20) og en sen retur (Vis avganger rundt 12:00, 15:30 eller 18:00, ankomst Split innen 20:20). Sommerkatamaranen Line 659 kan ogs\u00e5 fungere p\u00e5 riktig dag. Utenom disse vinduene er en ekte dagstur vanligvis ikke mulig med offentlige b\u00e5ter. Vis&#039; eget turistbyr\u00e5 sier at en typisk tur til Den bl\u00e5 hule g\u00e5r om morgenen. S\u00e5 du kan ikke ankomme og bes\u00f8ke Bi\u0161evo (den lille \u00f8ya ved siden av Vis, hjemmet til Den bl\u00e5 hule) samme dag. Logistikken her er strammere enn p\u00e5 Hvar eller Bra\u010d. Hvis turen din er avhengig av \u00e9n fast dag, m\u00e5 du f\u00f8rst bekrefte de n\u00f8yaktige seilingstidene.<\/p>\n<blockquote class=\"de-tip\">\n<p><strong>Skipperens tips:<\/strong> Bare \u00e9n dag p\u00e5 Vis, og du vil ha Stiniva-bukten, Komi\u017ea (en fiskerlandsby p\u00e5 vestkysten av Vis-\u00f8ya) og Den bl\u00e5 grotten? Ikke bygg dagen din rundt den offentlige b\u00e5tens returtid. Det tvinger deg bort fra \u00f8ya tidlig eller midt p\u00e5 ettermiddagen i de fleste \u00e5rstider. Bestill oss for hjemreisen i stedet, og dra n\u00e5r du faktisk er ferdig.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2><span id=\"Private_taxi_boat_SplitVis_in_65_minutes_on_your_schedule\">Privat taxib\u00e5t: Split\u2013Vis p\u00e5 65 minutter, etter din timeplan<\/span><\/h2>\n<p>Vi kj\u00f8rer denne overfarten daglig. Det er en rute der en privat vanntaxi utgj\u00f8r en klar forskjell: omtrent 65 minutter fra d\u00f8r til kai, mot 140 minutter med bilfergen, eller ett fast kveldsspor p\u00e5 katamaranen. En privat transport med <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/taxi-boat\/split-to-vis\/\">v\u00e5r taxib\u00e5t fra Split til Vis<\/a> koster \u20ac460\u2013\u20ac1000 for hele b\u00e5ten, ikke per person. En gruppe p\u00e5 fire til seks deler det opp til en rimelig pris per person. Du f\u00e5r ogs\u00e5 en fast avgangstid, direkte rute til Vis by, Komi\u017ea eller en privat brygge, og ingen k\u00f8 ved Split-terminalen i augustvarmen.<\/p>\n<p>Fl\u00e5ten v\u00e5r har lukkede lugarer og radarutstyr \u2013 Great White 49, 39, 35 og Lolivul 9. Disse b\u00e5tene er bygget for \u00e5 fortsette \u00e5 seile i r\u00f8ff sj\u00f8, n\u00e5r offentlige katamaraner stopper. Vis ligger lenger ute i \u00e5pent vann enn Hvar eller Bra\u010d. Det er en av rutene som er mest utsatt for bura og jugo (de sterke nordlige og s\u00f8rlige Adriaterhavsvindene). N\u00e5r disse vindene tar seg opp, blir raske katamaraner vanligvis kansellert f\u00f8rst. Folk kan bli sittende fast i en dag eller mer. Vi seiler ofte fortsatt n\u00e5r det skjer \u2013 det er vanligvis derfor folk velger oss i stedet for \u00e5 vente ut en avlyst seilas. Send oss en melding med datoer og gruppest\u00f8rrelse gjennom <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/contact\/\">v\u00e5r kontaktside<\/a> for et fast tilbud.<\/p>\n<h2><span id=\"Onward_to_the_Blue_Cave_and_Vis_Town_vs_Komiza\">Videre til den bl\u00e5 hulen, og Vis by mot Komi\u017ea<\/span><\/h2>\n<p>De fleste som n\u00e5r Vis \u00f8nsker ogs\u00e5 <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/blog\/blue-cave-croatia\/\">Den bl\u00e5 hulen (Modra \u0161pilja)<\/a> p\u00e5 nabobyen Bi\u0161evo. Din base er viktig. B\u00e5de bilfergen og katamaranen legger til kai i Vis by, p\u00e5 \u00f8stsiden av \u00f8ya. Komi\u017ea, p\u00e5 vestkysten, kan n\u00e5s derfra med buss, taxi eller bil. Den bl\u00e5 grotten ligger omtrent 6 nautiske mil utenfor Komi\u017ea. Hurtigb\u00e5ter n\u00e5r grotteomr\u00e5det (Mezuporat-bukten) p\u00e5 omtrent femten minutter \u2013 klart raskere enn fra Vis by. Hvis grotten er din prioritet, b\u00f8r du basere deg i Komi\u017ea. Hvis du vil ha en gammel by som er lett \u00e5 g\u00e5 i, velg Vis by. V\u00e5r s\u00f8skenguide <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/blog\/komiza-or-vis-town-2026\/\">Komi\u017ea eller Vis by (2026)<\/a> forklarer forskjellene i detalj.<\/p>\n<p>Grotten krever en separat inngangsbillett, vanligvis betalt kontant i Mezuporat-bukten. Oppgitte priser varierer mye etter kilde og sesong \u2013 omtrent \u20ac10\u2013\u20ac24 per voksen \u2013 s\u00e5 sjekk gjeldende pris, og ikke stol p\u00e5 et enkelt tall, inkludert v\u00e5rt. De fleste b\u00e5tbilletter til Komi\u017ea inkluderer det ikke. Lyset er best sent p\u00e5 morgenen. K\u00f8ene i juli og august er lange, s\u00e5 dra s\u00e5 tidlig som mulig. Overfarten til Bi\u0161evo er seiling i \u00e5pent vann med sm\u00e5b\u00e5t \u2013 noe av det f\u00f8rste som blir avlyst p\u00e5 en vindfull dag. V\u00e5re <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/excursions\/bluecave\/\">Utflukt til den bl\u00e5 hulen<\/a> bruker de samme b\u00e5tene med lukket lugar og radarutstyr, slik at vi ofte fortsatt kan krysse n\u00e5r \u00e5pne b\u00e5ter ligger i havn. Er du fortsatt i tvil om det er verdt dagen? Les <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/blog\/is-the-blue-cave-worth-it-2026\/\">Er Den bl\u00e5 hule verdt det (2026)<\/a> f\u00f8rst.<\/p>\n<h2><span id=\"Which_option_should_you_actually_pick\">Hvilket alternativ b\u00f8r du egentlig velge?<\/span><\/h2>\n<p>Ta med bil, fleksibel med datoer: ta Jadrolinija-bilfergen. Den er langsom, men billig og p\u00e5litelig hele \u00e5ret. Reiser lett, er glad for \u00e5 reise \u00e9n vei og overnatte: Krilo f\u00e5r deg dit for under \u20ac10. Arbeider med en stram tidsplan \u2013 en dagstur, en flyreise, en gruppe som ikke vil bli delt p\u00e5 tvers av fergek\u00f8er: en privat taxib\u00e5t er bygget for nettopp det. Det er vanligvis den eneste m\u00e5ten \u00e5 garantere at du er tilbake i Split n\u00e5r du trenger det. Den samme ideen gjelder for <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/taxi-boat\/split-to-korcula\/\">Splitt til Kor\u010dula<\/a>, nok en fjern \u00f8y hvor en privat kryssing l\u00f8ser problemer som den offentlige rutetabellen ikke kan.<\/p>\n<p>Send melding til mannskapet via <a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/contact\/\">v\u00e5r kontaktside<\/a> med datoene og gruppest\u00f8rrelsen. Vi vil \u00e6rlig fortelle deg om privat transport passer for turen din, eller om den offentlige fergen vil fungere like bra.<\/p>\n<h3><span id=\"See_Vis_island_before_you_go\">Se Vis-\u00f8ya f\u00f8r du drar<\/span><\/h3>\n<p><iframe src=\"https:\/\/maps.google.com\/maps?q=Vis%20Island%2C%20Croatia&#038;output=embed\" width=\"100%\" height=\"350\" style=\"border:0\" loading=\"lazy\" title=\"Kart over Vis-\u00f8ya\"><\/iframe><br \/>\n<iframe width=\"100%\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4d0g0hn9GPk\" title=\"Dronevideo fra Vis-\u00f8ya Stiniva-stranden\" frameborder=\"0\" allowfullscreen loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span id=\"FAQ_getting_to_Vis_island\">Vanlige sp\u00f8rsm\u00e5l: hvordan du kommer deg til Vis-\u00f8ya<\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"How_do_you_get_to_Vis_island_from_Split\">Hvordan kommer man seg til Vis-\u00f8ya fra Split?<\/span><\/h3>\n<p>Kun sj\u00f8veien \u2013 det er ingen bro eller flyplass p\u00e5 Vis. Velg Jadrolinija-bilfergen (linje 602, ~140 min, tar kj\u00f8ret\u00f8y, \u00e5ret rundt), Krilo-katamaranen for fotgjengere (linje 9602, ~70\u2013100 min, sesongbasert, vanligvis \u00e9n avgang om dagen), eller en privat taxib\u00e5t (~65 min, n\u00e5r du har lyst, hvilken som helst dato).<\/p>\n<h3><span id=\"Is_there_a_fast_boat_or_catamaran_from_Split_to_Vis\">Finnes det en hurtigb\u00e5t eller katamaran fra Split til Vis?<\/span><\/h3>\n<p>Ja \u2013 Krilo (Kapetan Luka) linje 9602, kun for fotgjengere, via Milna og Hvar by. I h\u00f8ysesongen kj\u00f8rer Jadrolinija ogs\u00e5 en egen sommerkatamaran (linje 659) via Bol og Hvar. Begge er sesongbaserte \u2013 sjekk gjeldende rutetabell.<\/p>\n<h3><span id=\"Can_you_visit_Vis_island_as_a_day_trip_from_Split\">Kan man bes\u00f8ke Vis-\u00f8ya p\u00e5 dagstur fra Split?<\/span><\/h3>\n<p>En ordentlig dagstur er bare mulig om sommeren, via bilfergens rutetabell for tidlig avgang og sen avgang, eller sommerkatamaranen linje 659 \u2013 og selv da er det en lang dag. Utenom disse vinduene er det ikke mulig med offentlige b\u00e5ter en ordentlig dagstur. En privat taxib\u00e5t lar deg bestemme din egen returtid n\u00e5r som helst p\u00e5 \u00e5ret.<\/p>\n<h3><span id=\"How_much_does_it_cost_to_get_to_Vis_from_Split\">Hvor mye koster det \u00e5 reise til Vis fra Split?<\/span><\/h3>\n<p>Offentlige billetter koster omtrent \u20ac7\u2013\u20ac10 per voksen \u00e9n vei, pluss \u20ac40\u2013\u20ac52 for en standardbil p\u00e5 fergen. En privat taxib\u00e5t koster \u20ac460\u2013\u20ac1000 for hele b\u00e5ten, fordelt p\u00e5 en rimelig pris per person for en gruppe som reiser sammen.<\/p>\n<h3><span id=\"Why_was_Vis_closed_to_visitors_for_so_long\">Hvorfor var Vis stengt for bes\u00f8kende s\u00e5 lenge?<\/span><\/h3>\n<p>Det var en befestet jugoslavisk milit\u00e6rbase med mer enn tretti installasjoner, stengt for utenlandske bes\u00f8kende frem til 1989. Denne isolasjonen er en stor del av grunnen til at \u00f8ya forble ubebygd og fortsatt f\u00f8les annerledes enn Hvar eller Bra\u010d i dag.<\/p>\n<h3><span id=\"Do_you_land_in_Vis_Town_or_Komiza\">Lander du i Vis by eller Komi\u017ea?<\/span><\/h3>\n<p>B\u00e5de bilfergen og katamaranen legger til kai i Vis by, p\u00e5 \u00f8stsiden av \u00f8ya. Komi\u017ea, p\u00e5 vestkysten, er et bedre utgangspunkt for den bl\u00e5 hulen, siden det er en mye kortere tur til Bi\u0161evo. En privat transport kan lande deg p\u00e5 begge.<\/p>\n<figure class=\"de-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_7082-e1651263628266.webp\" alt=\"Great White 49 privat vanntaxi p\u00e5 krysset mellom Split og Vis\" loading=\"lazy\" width=\"1938\" height=\"1094\"><figcaption>The Great White 49 \u2013 Delt til Vis p\u00e5 omtrent 65 minutter, lukket lugar.<\/figcaption><\/figure>\n<p>N\u00e5r du har landet, er det tre ting folk kommer til Vis for: den milit\u00e6re omvisningen p\u00e5 \u00f8ya i tunneler fra den kalde krigen, turen til Den bl\u00e5 hule fra Komi\u017ea og dykkingen ved vraket av B-17 (et amerikansk bombefly fra andre verdenskrig som sank utenfor Vis) med de lokale dykkesentrene.<\/p>\n<p>N\u00e5r du lander, kan du leie ut scootere, elsykler og sm\u00e5biler ved Vis Rent, som ligger ved vannkanten i Vis by. Bestill p\u00e5 forh\u00e5nd for juli og august.<\/p>\n<h3><span id=\"Related_guides\">Relaterte guider<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/blog\/blue-cave-vis-day-trip-split\/\">Dagstur til Den bl\u00e5 grotte og Vis fra Split<\/a> \u2014 hvordan f\u00e5 plass til Den bl\u00e5 hulen og Vis-\u00f8ya p\u00e5 \u00e9n dag.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/blog\/korcula-from-split-2026\/\">Kor\u010dula fra Split<\/a> \u2014 hvordan du kommer deg til Kor\u010dula, den befestede gamleby\u00f8ya, fra Split.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/blog\/island-hopping-split-7-days\/\">7-dagers \u00f8yhopping fra Split<\/a> \u2014 en ukes rute for hopping mellom \u00f8yer fra Split.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"de-sources\"><span id=\"Sources_further_reading\">Kilder og videre lesning<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.jadrolinija.hr\/en\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jadrolinija - Split\u2013Vis bilfergelinje 602 (offisiell)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/krilo.hr\/en\/schedule\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Krilo Fast Ferries \u2014 seilingsplan, linje 9602 (offisiell)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.vis-tourism.com\/en\/enjoy\/the-blue-cave\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Vis turistbyr\u00e5 \u2013 Den bl\u00e5 hulen, offisiell turistinformasjon<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/plovidbeni.portsplit.hr\/en\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Split havn \u2013 avganger og kaiplasser i sanntid<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"How do you get to Vis island from Split?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"By sea only \\u2014 there's no bridge or airport on Vis. Choose the Jadrolinija car ferry (line 602, ~140 min, takes vehicles, year-round), the Krilo catamaran for foot passengers (line 9602, ~70\\u2013100 min, seasonal, usually one sailing a day), or a private taxi boat (~65 min, on your own schedule, any date).\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Is there a fast boat or catamaran from Split to Vis?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes \\u2014 Krilo (Kapetan Luka) line 9602, foot passengers only, via Milna and Hvar Town. In peak season, Jadrolinija also runs a separate summer catamaran (line 659) via Bol and Hvar. Both are seasonal \\u2014 check the current timetable.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Can you visit Vis island as a day trip from Split?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"A real day trip is only possible in high summer, via the car ferry's early-out, late-back timetable, or the summer line 659 catamaran \\u2014 and even then it is a long day. Outside those windows a genuine day trip is not possible on public boats. A private taxi boat lets you set your own return time in any season.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"How much does it cost to get to Vis from Split?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Public fares run roughly \\u20ac7\\u2013\\u20ac10 per adult one way, plus \\u20ac40\\u2013\\u20ac52 for a standard car on the ferry. A private taxi boat costs \\u20ac460\\u2013\\u20ac1,000 for the whole boat, splitting down to a reasonable per-head price for a group travelling together.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Why was Vis closed to visitors for so long?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"It was a fortified Yugoslav military base with more than thirty installations, closed to foreign visitors until 1989. That isolation is a big part of why the island stayed undeveloped and still feels different from Hvar or Bra\\u010d today.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Do you land in Vis Town or Komi\\u017ea?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Both the car ferry and the catamaran land in Vis Town, on the island's east side. Komi\\u017ea, on the west coast, is the better base for the Blue Cave, since it's a much shorter hop to Bi\\u0161evo. A private transfer can land you at either.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><br \/>\n<!--v2deep--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vis har ingen flyplass og f\u00e6rrest ferger av alle st\u00f8rre dalmatiske \u00f8yer. Alle m\u00e5ter \u00e5 komme dit p\u00e5 i 2026 \u2013 tider, priser og det raskeste alternativet.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5490,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5738"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6111,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5738\/revisions\/6111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalmatia-express.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}