Dalmatia Expressin miehistön toimesta — kipparit, jotka liikennöivät Splitin ja saaren välisiä reittejä päivittäin, 24/7. Päivitetty heinäkuussa 2026.

Saapuminen Korčula Splitistä on pisin saarten välinen matka, josta meiltä kysytään: nopealla katamaraanilla matka kestää noin 2 tuntia 20–3 tuntia suuntaansa, autolautalla taas pidempään, kun lisäät siihen bussin tai ajelun, ja yksityisveneellä noin 80 minuuttia laituriin ovelta ovelle. Mikään näistä ei ole väärä – ne sopivat vain erilaisiin matkoihin, ja Korčula on ainoa saari, jossa matka-aika todella ratkaisee, onko kyseessä todellinen vierailu vai kiireinen seikkailu. Tässä on mitä oikeasti on tarjolla vuonna 2026.

Miksi Korčulan juoksulenkki on erilainen

Korčula sijaitsee kaukana Hvarin ja Visin ohi, lähellä Dubrovnikia. Hvarin ylitys kestää alle tunnin, eikä se juurikaan vaikuta päivääsi. Split Korčulaan on yli kaksinkertainen meritse mitattuna, minkä vuoksi saari on perinteisesti ollut yöpymis-tai-välipalstan suosima kohde pikemminkin kuin lounaspaikka. Se on sääli, sillä Korčulan kaupunki on yksi rannikon parhaista vanhoista kaupungeista. Ylitykseen on neljä realistista tapaa – nopea katamaraani, katamaraani-bussi Vela Lukan kautta, autolautta tai yksityinen taksivene – ja kunkin tavan todellisuudessa rantautumispaikka on yhtä tärkeä kuin matkan kesto.

Kipparin vinkki: Kysy kymmeneltä ihmiseltä, kuinka kauan lauttamatka Korčulaan kestää, niin saat kymmenen vastausta, koska se riippuu siitä, mitä satamaa he tarkoittavat. Aikataulu, jossa lukee ”2h20 Korčulaan”, saattaa tarkoittaa Korčulan kaupunkia tai saaren toisella puolella sijaitsevaa Vela Lukaa – tarkista aina nimetty satama ennen varaamista.

Onko yksityinen kuljetus todella hintansa arvoinen? Rehellistä laskelmaa

Ota "halvan" julkisen reitin huonoin realistinen versio ja vertaa sitä parhaimmillaan olevaan veneeseemme — 14 hengen täysi vene, joka jakaa yhden rungon, Splitin lentokenttä → Korčulan kaupunki.

Täysi vene maksaa hieman enemmän per henkilö – mutta saavut perille tunteja aikaisemmin, yksityinen ja ovelta ovelle, ja se on ainoa reitti yli epätavallisina aikoina.

Mitä muuta saat Dalmatia Expressin mukana

• Yksityinen – vain oma ryhmäsi. Ei vieraita ihmisiä, ei täyteen ahdettua lauttakannella.
• Tavattiin portilla. Kuljettajamme ottaa matkatavarasi, kävelee sinut laivalle ja miehistö auttaa sinut pois – ovelta ovelle.
• Tutkahytti, lisensoitu miehistö. Turvassa kovassa merenkäynnissä, ja purjehdimme silloinkin, kun katamaraanit perutaan.
• 24/7, pyynnöstä. Varaa soittamalla, tekstiviestillä tai WhatsAppilla – vaikkapa kesken lennon – ja odotamme sinua laskeutuessasi.
• Maisemareitti. Avomeri, saaret ja piilotetut poukamat koko matkan, ei ruuhkaista autokantta.
• Concierge-palvelu laivalla. Miehistön vinkkejä parhaista rannoista, konoboista ja nähtävyyksistä.
• Erikoishinnat matkoillemme. Kuljetusvieraat saavat etuhinnan Sinisen luolan ja saariretkillemme.
• Luotettavat nimet. Mate Rimacin valitsema ja James Bond -tuotanto.

Se kohta, jota kukaan ei kerro sinulle: viimeinen katamaraani Korčulan kaupunkiin lähtee noin alkuilta ruuhka-aikaan. Laskeutuminen sen jälkeen – viivästynyt tai myöhäinen lento – ja on olemassa ei julkista venettä aamuun asti: hotelliyö Splitissä (100–180 €) sekä seuraavan päivän liput tai tunteja satamassa. Suljettujen hyttien veneemme liikennöivät 24/7 ja purjehtivat silti buralla, kun katamaraanit peruuttavat.

Kipparin vinkki: 4+ henkilöä matkatavaroiden kanssa tai mikä tahansa lento klo 19.00 jälkeen → yksityinen vene voittaa yleensä kokonaiskustannukset taksien, lippujen ja mahdollisen hotellin lisäämisen jälkeen, ja aina ajoissa.

Katso hinnat Split → Korčula, tai kerro meille lentoaikasi — vastaamme 24/7.

Vaihtoehto 1: Krilo/Kapetan Luka -katamaraani Korčulan kaupunkiin

Hyödyllisin julkinen vaihtoehto on Krilon nopea katamaraani, koska se saapuu Korčulan vanhaankaupunkiin, aivan muurien alle. Krilo liikennöi tätä suoralla Split–Hvar–Korčula-linjallaan ja pidemmällä kausiluonteisella Split–Brač (Milna)–Hvar–Korčula–Mljet–Dubrovnik-reitillä, joka pysähtyy myös Korčulassa. Ylitysaika on noin 2 tuntia 20 minuuttia–3 tuntia lähtöpaikasta riippuen, ja hinnat ovat noin 20–25 euroa suuntaansa. Tämä reitti kulkee tyypillisesti keväästä syksyyn eikä ole varsinainen ympärivuotinen aikataulu, ja lähtöjä on rajoitetusti – usein yksi tai kaksi päivässä, ei Splitin ja Hvarin välisen 15 lähtöä päivässä – joten varaa liput etukäteen. Joillakin kesäaikatauluilla viimeinen laiva takaisin Splitiin lähtee iltapäivällä tai myöhään, aikaisemmin ja tiheämmin kuin Hvarin reitti, joten rakenna päiväsi paluulähdön ympärille, älä toisinpäin. Tarkista tarkat ajat ja kauden päivämäärät nykyisestä aikataulusta ennen kuin suunnittelet sen mukaan.

Kipparin vinkki: Varaa Korčula–Split-meno-paluumatka samaan aikaan menolippusi kanssa. Päivinä, jolloin on vain yksi meno-paluumatka ja laiva on täynnä tai huonossa kunnossa, vaihtoehtosi Korčulasta ovat vähissä.

Vaihtoehto 2: Jadrolinija/TP Line -katamaraani Vela Lukan kautta + bussi

Toinen katamaraani, jota liikennöidään TP Linen tuotemerkillä Split–Hvar–Vela Luka–Ubli (Lastovo) -reitillä, ei saavuta Korčulan kaupunkia – se laskeutuu Vela Lukaan, joka on noin 40 km:n päässä maanteitse. Ylitysaika on noin 2 tuntia 10–2 tuntia 45 minuuttia ja liput noin 9–12 euroa suuntaansa. Matka on todella edullinen, mutta vain puolet matkasta. Vela Lukasta saaren halki kulkee noin tunnin bussi (Autotrans/Arriva), joka kulkee useita kertoja päivässä löyhästi lauttojen saapumisaikojen mukaan sen sijaan, että kaikkien saapujien kohdalla olisi taattu. Kaiken kaikkiaan varaa 3,5–4,5 tunnin ovelta ovelle -matkaan. Tämä reitti sopii tiukalle budjetille tai kaikille, jotka ovat todella menossa Vela Lukaan – tarkista bussiyhteyksien ajantasainen aikataulu, joka vaihtelee vuodenajan mukaan.

Vaihtoehto 3: Autolautta Vela Lukan tai Pelješacin sillan kautta

Autolauttareittiä on kaksi, eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa. Suora Jadrolinija-autolautta Splitin ja Vela Lukan välillä kestää noin 2 tuntia 45–3 tuntia, kulkee muutaman kerran päivässä sesonkiaikana ja vaatii saman maantieyhteyden sen jälkeen – hitain tapa saada auto Splitistä saarelle. Reitti, jota useimmat autoilijat ovat itse asiassa käyttäneet Pelješacin sillan avaamisen jälkeen, on ajaa etelään (noin 2–2,5 tuntia) Orebićiin ja sitten ottaa lyhyt Jadrolinija-autolautta Dominčeen, noin 3 km:n päässä Korčulan kaupungista. Itse matka kestää vain noin 20 minuuttia ja kulkee usein, lähes tunnin välein, joten ajomatka on todellinen pullonkaula, ei ylitys. Kaiken kaikkiaan tämä kestää yleensä 3–4 tuntia ovelta ovelle, pidempään sesonkiaikana – hyvä automatkoille, jotka jatkavat Dubrovnikiin, mutta vähemmän, jos haluat vain nopeasti Korčulan kaupunkiin Splitistä.

Vaihtoehto 4: Yksityinen taksivene, Splitistä suoraan Korčulaan

Tässä kohtaa matematiikka muuttuu. Yksityinen vesitaksi kulkee noin 80 minuuttia ovelta laituriin, sillä 800–1 700 € koko veneeltä — ei henkilöä kohden — riippuen veneen koosta ja vuodenajasta. Ei pysähdystä Hvarissa, ei bussiyhteyttä saaren poikki, ei kiinteää aikataulua, jonka mukaan voisit suunnitella päiväsi. Noudamme sinut Rivan tai Splitin lentokentältä ja laskeudumme minne tahansa sinulle sopii, myös suoraan vanhankaupungin satamaan.

Koska Korčulan lauttamatka kestää 2 tuntia 20 minuuttia suuntaansa, se sopii oikeastaan vain yön yli kestäväksi matkaksi Splitistä – siksi useimmat oppaat neuvovatkin yöpymään saarella sen sijaan, että yrittäisit matkaa päivässä. 80 minuutin lauttamatkan ansiosta saaresta tulee todellinen päiväretkivaihtoehto: lähdet aamupäivällä, saat viisi tai kuusi tuntia aikaa kävellä muureilla, nähdä Marco Polon talon ja syödä lounasta rannalla ja olet silti takaisin Splitiin illalliselle. Näin on koko… Splitistä Korčulaan taksiveneellä siirtyä yllä mainittujen julkisten vaihtoehtojen kautta. Sillä on merkitystä myös sään salliessa – suljetun hytin ja tutkalla varustetut veneemme voivat usein silti kulkea, vaikka Korčulaan menevät katamaraanit, jotka ovat yksi palvelemistamme alttiimmista reiteistä, peruuntuvat ensimmäisinä voimakkaan jugon tai buran vuoksi.

Splitistä Korčulaan: vaihtoehtojen vertailu

Näin matkustat neljällä realistisella tavalla Split Korčulaan Tarkista aina tarkat lähtöajat voimassa olevasta aikataulusta ennen varauksen tekemistä.

Punnitsetko tätä lyhyempää ylitystä vastaan? Meidän Splitistä Hvariin taksiveneellä Opas käsittelee nopeampaa vaihtoehtoa – Hvarille pääsee myös alle tunnissa julkisella katamaraanilla, mikä on hyvin erilainen matka.

Mitä odottaa Korčulan kaupungissa

Korčulan kaupunki ansaitsee lempinimensä "pikku-Dubrovnik" ihan rehellisesti: se on pienellä niemellä sijaitseva kompakti keskiaikainen vanhakaupunki, jota ympäröivät 1200–1500-luvuilta peräisin olevat kivimuurit ja tornit. Sen kapeat kalanruotokuvioiset kadut on rakennettu ottamaan vastaan tuulta ja suojaamaan sitä tuulelta. Se on venetsialainen tunnelmaltaan, iltapäivällä käveltävä ja yksi rannikon paremmin säilyneistä vanhoista kaupungeista – pienempi ja hiljaisempi kuin Dubrovnikin.

Sitten on Marco Polo. Syntymäpaikka on kiistanalainen – useimmat historioitsijat suosivat Venetsiaa – mutta paikallisella tarinalla on totuus: Korčula oli venetsialaista aluetta, jolla oli dokumentoituja Polon suvun kauppasiteitä, ja Marco Polon kerrotaan vangitun lähistöllä vuonna 1298 Curzolan taistelussa, joka oli Korčulan vanha nimi. Vanhassakaupungissa on Marco Polon talo, joka on näkemisen arvoinen riippumatta siitä, kumpaan versioon uskot. Muurien takana saarella on hyvät rannat Lumbardassa, tunnettuja paikallisia valkoisia (Pošip ja Kreikka) ja Moreškan miekkatanssi kesällä – syitä, miksi Korčula palkitsee enemmän kuin ruuhka-aika, ja juuri siksi sinne pääseminen on tärkeää.

Suunnitteletko pidempää reittiä yhden saaren sijaan? Meidän Hvarista Dubrovnikiin taksiveneellä sivu kattaa tuon pidemmän yksityisen ylityksen, jonka jotkut asiakkaat yhdistävät Korčulan pysähdyksen matkan varrella.

Päiväretki vai yöretki?

Jos olet Splitissä viikon ja haluat lisätä Korčulan yhdeksi päiväretkeksi useiden muiden joukossa, yksityinen vene on todellakin ainoa tapa tehdä se menettämättä suurinta osaa päivästä kuljetukseen. Jos budjettimatkasi on joustava, julkinen katamaraani tai Vela Luka plus -bussireitti toimivat molemmat – varaa vain puskuri paluumatkan ympärille. Jos useamman yön oleskelu sopii sinulle paremmin, Korčula palkitsee kaksi tai kolme yötä lentomatkan sijaan, ja lauttamatkan ajoituksella on paljon vähemmän merkitystä, jos et kilpaile paluuveneellä.

Kerro meille päivämäärät ja ryhmäsi koko, niin annamme sinulle suoran vastauksen siitä, kannattaako yksityinen lauttamatka matkallesi vai toimiiko julkinen lautta yhtä hyvin — ota yhteyttä ja me selvitämme sen yhdessä.

Näe Korčulan kaupunki ennen lähtöä

FAQ: Split to Korčula -matkakysymykset

Kuinka kauan kestää matkustaa Splitistä Korčulaan?

Pikakatamaraanilla noin 2 tuntia 20 minuuttia - 3 tuntia riippuen purjehduksesta ja saapumissatamasta. Autolautalla maanteitse 3–4 tuntia ovelta ovelle. Yksityisellä taksiveneellä suoraan noin 80 minuuttia.

Onko Splitistä suoraa lauttayhteyttä Korčulan kaupunkiin?

Kyllä — Krilo/Kapetan Luka liikennöi kausiluonteisesti nopeaa katamaraania, joka rantautuu suoraan Korčulan kaupungin vanhaan satamaan. Lisäksi sen pidempi Split–Dubrovnik-yhteys pysähtyy siellä. Muut katamaraani- ja autolauttareitit rantautuvat Vela Lukaan, ja kaupunkiin pääsee bussilla tai autolla. Tarkista ajantasainen aikataulu, sillä suoraa kausiluonteista palvelua ei voida taata kaikkina päivinä.

Voiko Korčulaan tehdä päiväretken Splitistä?

Yleisellä lautalla matka on tiukka, mutta suoralla lautalla Korčulan kaupunkiin on mahdollista, jos paluumatka sopii päivällesi – tarkista viimeinen lähtöaika, koska se on aikaisempi kuin Hvarin. Yksityisellä taksiveneellä matka on mukava: 80 minuuttia suuntaansa vie useita tunteja vanhassakaupungissa ilman kiinteää paluuaikaa.

Mikä on halvin tapa matkustaa Splitistä Korčulaan?

Jadrolinija/TP-linjan katamaraani Vela Lukaan ja jatkoyhteysbussi ovat tyypillisesti halvin yhdistetty hinta, vaikkakin matka kestää kokonaisuudessaan kauemmin ja laskeutuu väärälle puolelle saarta Korčulan kaupunkiin nähden. Suora Krilo-katamaraani maksaa hieman enemmän, mutta säästää bussimatkan vaivan.

Meneekö autolautta suoraan Korčulan kaupunkiin?

Korčulan kaupungin sisällä ei ole autolauttaa. Suoraan Splitistä lähtevä Jadrolinija-autolautta laskeutuu Vela Lukaan, joka on noin 40 kilometrin päässä maanteitse. Lyhyempi autolautta Pelješacin sillan ja Orebićin kautta laskeutuu Dominčeen, noin 3 kilometrin päässä Korčulan kaupungista – paljon lyhyempi loppumatka, vaikkakin se tarkoittaa ensin ajamista Orebićiin.

Paljonko yksityinen venematka Splitistä Korčulaan maksaa?

800–1 700 € koko veneeltä yhteen suuntaan veneen koosta ja vuodenajasta riippuen – ei henkilöhintaa. Saat tarkan tarjouksen ryhmäsi koon ja päivämäärien perusteella, viesti meille suoraan.

Miksi Korčulaa kutsutaan "pikku-Dubrovnikiksi"?

Muurien ympäröimän keskiaikaisen vanhankaupunginsa ansiosta – 1200- ja 1500-lukujen välillä rakennetut kivivallit ja tornit, kapeat venetsialaisvaikutteiset kadut ja tiivis, tiheästi rakennettu keskusta pienellä niemellä, kaikki pienemmässä ja hiljaisemmassa mittakaavassa kuin Dubrovnik.

Onko Marco Polo todella Korčulasta?

Asia on kiistanalainen – useimmat historioitsijat suosivat Venetsiaa – mutta paikallisten väitteellä on pohjaa: Korčula oli venetsialaista aluetta, jolla oli dokumentoituja kauppayhteyksiä Polon sukuun, ja Marco Polon kerrotaan vangitun saaren lähellä vuoden 1298 Curzolan taistelussa. Vanhassakaupungissa on Marco Polon talo riippumatta siitä, kumpaan versioon uskot.

Lähteet ja lisälukemista

• Krilo Fast Ferries — purjehdusaikataulut
• Jadrolinija — viralliset lautta-aikataulut ja liput
• TP Line — katamaraanilauttaliikenne
• Saapuminen — Vela Luka - Korčula bussiaikataulut