Av Dalmatia Express besättning — skeppare som trafikerar rutten mellan Split och ön dagligen, dygnet runt. Uppdaterad juli 2026.

Att komma från Korčula från Split är den längsta resan mellan öarna vi får frågor om: med snabb katamaran är det ungefär 2 timmar och 20–3 timmar enkel resa, med bilfärja längre igen när du lägger till en buss eller en biltur runt, och med privat båt cirka 80 minuter från dörren till bryggan. Inget av detta är fel – de passar bara olika resor, och Korčula är den enda ön där restiden verkligen avgör om du får ett riktigt besök eller ett hastigt besök. Här är vad som faktiskt går 2026.

Varför Korčula-loppet är annorlunda

Korčula ligger långt efter Hvar och Vis, nära Dubrovnik. En överfart över Hvar tar mindre än en timme och stör knappt din dag; Split till Korčula är mer än dubbelt så långt sjövägen, vilket är anledningen till att ön traditionellt har varit en destination där man kan övernatta eller hoppa över ön snarare än en lunchplats. Det är synd, eftersom Korčula stad är en av de bästa gamla städerna på denna kust. Det finns fyra realistiska sätt att ta sig över – snabbkatamaran, katamaran plus buss via Vela Luka, bilfärja eller privat taxibåt – och var var och en faktiskt landar spelar lika stor roll som hur lång tid det tar.

Skepparens tips: Fråga tio personer hur lång tid färjan till Korčula tar så får du tio svar, eftersom det beror på vilken hamn de menar. En tidtabell som visar "2h20 till Korčula" kan betyda Korčula stad, eller så kan det betyda Vela Luka på andra sidan ön – kontrollera alltid den namngivna hamnen innan du bokar.

Är en privat transfer verkligen värt det? Den ärliga matematiken

Ta den sämsta realistiska versionen av den "billiga" allmänna rutten och jämför den med vår båt när den är som bäst — en hel båt med 14 personer som delar ett skrov, Split flygplats → Korčula stad.

En full båt kostar lite mer per person – men du kommer fram timmar tidigare, privat och dörr till dörr, och det är den enda vägen över vid udda tider.

Vad mer får du med Dalmatia Express

• Privat — bara din grupp. Inga främlingar, inget fullsatt färjdäck.
• Möttes vid grinden. Vår chaufför tar ditt bagage, följer dig till båten och besättningen hjälper dig iväg – från dörr till dörr.
• Radarkabin, licensierad besättning. Trygga i grov sjö, och vi seglar när katamaranerna är inställda.
• Dygnet runt, på begäran. Boka via telefon, sms eller WhatsApp – även mitt under flygningen – så väntar vi när du landar.
• Den natursköna vägen. Öppet hav, öar och gömda vikar hela vägen, inte ett trångt bildäck.
• Concierge ombord. Besättningstips om de bästa stränderna, konobas och vad man kan se.
• Specialpriser på våra resor. Transfergäster får förmånliga priser på våra utflykter till Blå grottan och öarna.
• Betrodda namn. Vald av Mate Rimac och en James Bond-produktion.

Den delen som ingen berättar för dig: Den sista katamaranen till Korčula stad avgår runt tidig kväll i rusningstid. Landa efter det — ett försenat eller sent flyg — och det finns ingen offentlig båt förrän i morgonEn hotellnatt i Split (100–180 €) plus biljetter till nästa dag, eller timmar i hamnen. Våra båtar med slutna hytter går 24/7 och fortfarande segla i en bura när katamaranerna ställs in.

Skepparens tips: 4+ personer med bagage, eller valfri flygning efter ~19:00 → den privata båten vinner vanligtvis på totalkostnaden när taxibilar, biljetter och ett eventuellt hotell har lagts till, och alltid i tid.

Se våra Split → Korčula priser, eller berätta din flygtid — vi svarar dygnet runt.

Alternativ 1: Krilo/Kapetan Luka-katamaran till staden Korčula

Det mest användbara alternativet för allmänheten är Krilos snabba katamaran, eftersom den landar inne i Korčulas gamla stadsdel, precis under murarna. Krilo trafikerar denna båt på sin direkta linje Split–Hvar–Korčula och på den längre säsongsbetonade linjen Split–Brač (Milna)–Hvar–Korčula–Mljet–Dubrovnik, som också anlöper Korčula. Överfarten tar ungefär 2 timmar och 20–3 timmar beroende på avgång, med priser från cirka 20–25 euro enkel resa. Denna linje går vanligtvis från vår till höst snarare än som en riktig året runt-tidtabell, och avgångarna är begränsade – ofta en eller två om dagen, inte Split–Hvars 15-om-dagen-frekvens – så boka i förväg. På vissa sommartider avgår den sista båten tillbaka mot Split mitt till sent på eftermiddagen, tidigare och med kortare avgångstid än Hvars gränstid, så bygg din dag kring återresan, inte tvärtom. Kontrollera den aktuella tidtabellen för exakta tider och säsongsdatum innan du planerar runt den.

Skepparens tips: Boka din returresa mellan Korčula och Split samtidigt som din utresebiljett. På dagar med bara en tur och retur, om båten är full eller sliten, är dina reservalternativ från Korčula begränsade.

Alternativ 2: Jadrolinija/TP Line-katamaran via Vela Luka + buss

Den andra katamaranen, som går under varumärket TP Line på rutten Split–Hvar–Vela Luka–Ubli (Lastovo), når inte Korčula stad – den landar i Vela Luka, ungefär 40 km bort på väg. Restiden är cirka 2 timmar och 10–2 timmar och 45 minuter, med priser runt 9–12 euro enkel resa, vilket är riktigt billigt men bara halva resan. Från Vela Luka tar en anslutande buss (Autotrans/Arriva) ungefär en timme tvärs över ön och går flera gånger om dagen, löst tidsinställd på färjans ankomster snarare än garanterat att möta alla. Sammantaget, räkna med 3,5–4,5 timmar dörr till dörr. Den här rutten passar en snäv budget eller alla som faktiskt ska till Vela Luka – kontrollera den aktuella tidtabellen för bussarnas anslutningstider, som varierar beroende på säsong.

Alternativ 3: Bilfärja, via Vela Luka eller Pelješac-bron

Det finns två olika bilfärjelinjer och de är inte utbytbara. Den direkta bilfärjan Jadrolinija Split–Vela Luka tar cirka 2 timmar och 45–3 timmar, går ett fåtal gånger dagligen under högsäsong och behöver samma vägbyte efteråt – det långsammaste sättet att ta sig till ön från Split. Den rutt som de flesta bilister faktiskt använder sedan Pelješac-bron öppnades är att köra söderut (ungefär 2–2,5 timmar) till Orebić, och sedan ta den korta bilfärjan Jadrolinija till Dominče, cirka 3 km från Korčula stad. Själva resan tar bara cirka 20 minuter och går ofta, nästan varje timme, så det är bilresan som är den verkliga flaskhalsen, inte överfarten. Sammantaget tar den vanligtvis 3–4 timmar från dörr till dörr, längre under högsäsongstrafik – bra för bilresenärer som fortsätter mot Dubrovnik, mindre om du bara vill ha Korčula stad snabbt från Split.

Alternativ 4: Privat taxibåt, Split till Korčula direkt

Det är här matematiken förändras. En privat vattentaxi går cirka 80 minuter, från dörr till brygga, för 800–1 700 euro för hela båten — inte per person — beroende på båtens storlek och säsong. Inget stopp vid Hvar, ingen buss tvärs över ön, ingen fast tidtabell att planera din dag kring. Vi hämtar dig från Riva eller Split flygplats och landsätter dig var som helst som passar dig, inklusive precis vid hamnen i den gamla staden.

Med en resa på 2 timmar och 20 till drygt 4 timmar enkel väg med färja fungerar Korčula egentligen bara som en övernattningsresa från Split – vilket är anledningen till att de flesta guider säger att man ska sova på ön snarare än att försöka göra det under en dag. Med 80 minuter enkel väg blir det ett riktigt dagsalternativ: åk mitt på förmiddagen, få fem eller sex timmar att gå längs murarna, se Marco Polo-huset och äta lunch vid vattnet, och var ändå tillbaka i Split för middag. Det är hela fallet för en Taxibåt från Split till Korčula övergång till de allmänna alternativen ovan. Det spelar också roll på dagar med dåligt väder – våra båtar med stängda hytter och radar kan ofta fortfarande köra när katamaranerna till Korčula, bland de mer utsatta rutter vi trafikerar, är de första som ställs in i en stark jugo eller bura.

Split till Korčula: jämför dina alternativ

Så här fungerar de fyra realistiska sätten att resa Split till Korčula Kontrollera alltid den aktuella tidtabellen för exakta avgångar innan du bestämmer dig.

Att väga detta mot en kortare överfart istället? Taxibåt från Split till Hvar Guiden täcker det snabbare alternativet — Hvar ligger också under en timme med offentlig katamaran, en helt annan typ av resa.

Vad du kan förvänta dig i Korčula stad

Korčula stad förtjänar ärligt talat sitt smeknamn "lilla Dubrovnik": en kompakt medeltida gammal stad på en liten halvö, insvept i stenmurar och torn från 1200- och 1500-talen, med smala fiskbensgator byggda för att fånga vinden och blockera vinden. Den har en venetiansk känsla, är promenadvänlig på en eftermiddag, och en av de bättre bevarade gamla städerna på denna kust – mindre och tystare än Dubrovniks.

Sedan har vi Marco Polo. Påståendet om födelseplatsen är omtvistat – de flesta historiker förespråkar Venedig – men den lokala historien har en verklig textur: Korčula var venetianskt territorium med dokumenterade handelsband med Polo-familjen, och Marco Polo tillfångatogs enligt uppgift i närheten vid slaget vid Curzola år 1298, det gamla namnet för Korčula. Det finns ett Marco Polo-hus i gamla stan som är värt ett besök oavsett vilken version man tror på. Bortom murarna har ön bra stränder vid Lumbarda, välkända lokala vita (Pošip och Grekland) och Moreška-svärdsdansen på sommaren – anledningar till att Korčula belönar mer än en rusningstid, vilket är just därför hur man tar sig dit spelar roll.

Planerar du en längre rutt snarare än en enda ö? Taxibåt från Hvar till Dubrovnik Sidan täcker den längre privata överfarten, som vissa kunder kopplar ihop med ett stopp i Korčula längs vägen.

Dagsutflykt eller övernattning?

Om du är baserad i Split i en vecka och vill lägga till Korčula som en dag bland flera, är en privat båt verkligen det enda sättet att göra det utan att förlora större delen av en dag på transit. Om du har en flexibel budgetresa fungerar både den offentliga katamaranen eller Vela Luka-plus-busslinjen – bygg bara in en buffert runt returresan. Om en vistelse på flera nätter passar dig bättre, belönar Korčula två eller tre nätter framför ett flygbesök, och färjetiden spelar mycket mindre roll när du inte tävlar med en returbåt.

Berätta era datum och gruppstorlek så ger vi er ett rakt svar på om en privat överfart är värd det för er resa, eller om den allmänna färjan fungerar lika bra — kontakta oss och vi ska lösa det tillsammans.

Se Korčula stad innan du åker

Vanliga frågor: Resefrågor från Split till Korčula

Hur lång tid tar det att ta sig från Split till Korčula?

Med snabb katamaran, ungefär 2 timmar och 2 timmar, beroende på avfart och vilken hamn du landar i. Med bilfärja med vägtransfer, räkna med 3–4 timmar dörr till dörr. Med privat taxibåt direkt, cirka 80 minuter.

Finns det en direktfärja från Split till Korčula stad?

Ja — Krilo/Kapetan Luka har en säsongsbetonad snabbkatamaran som lägger till direkt i Korčula stads gamla hamn, utöver sin längre linje Split–Dubrovnik, som också lägger till där. Andra katamaran- och bilfärjelinjer lägger till i Vela Luka istället, vilket kräver buss eller bilresa för att nå staden. Kontrollera den aktuella tidtabellen, eftersom den direkta säsongsbetonade linjen inte är garanterad alla datum.

Kan man göra en dagsutflykt till Korčula från Split?

Med offentlig färja är det trångt men möjligt med den direkta avgången till Korčula stad, förutsatt att returen passar din dag – kontrollera den sista avgångstiden, eftersom den är tidigare än Hvars. Med privat taxibåt är det bekvämt: 80 minuter enkel väg ger flera timmar i gamla stan utan att behöva tävla mot en fast tur och retur.

Vilket är det billigaste sättet att ta sig från Split till Korčula?

Katamaranen Jadrolinija/TP Line till Vela Luka plus en anslutande buss är vanligtvis den billigaste kombinerade biljetten, även om den tar längre tid totalt sett och landar på fel sida av ön för Korčula stad. Den direkta katamaranen Krilo kostar lite mer men sparar bussresan.

Går bilfärjan direkt till Korčula stad?

Ingen bilfärja går till anläggningen i själva Korčula stad. Den direkta bilfärjan Jadrolinija från Split går till anläggningen i Vela Luka, ungefär 40 km bort på väg. Den kortare bilfärjan via Pelješac-bron och Orebić går till anläggningen i Dominče, cirka 3 km från Korčula stad – en mycket kortare sista sträcka, men det innebär att man först måste köra ner till Orebić.

Hur mycket kostar en privat båttur från Split till Korčula?

Mellan 800 och 1 700 euro för hela båten enkel resa, beroende på båtstorlek och säsong – inte en pris per person. För en exakt offert baserad på din gruppstorlek och datum, skicka ett meddelande direkt till oss.

Varför kallas Korčula för "lilla Dubrovnik"?

På grund av dess muromgärdade medeltida gamla stad – stenvallar och torn byggda mellan 1200- och 1500-talen, smala venetianskt influerade gator och ett kompakt, tätt bebyggt centrum på en liten halvö, allt i mindre, lugnare skala än Dubrovnik.

Är Marco Polo verkligen från Korčula?

Det är omtvistat – de flesta historiker förespråkar Venedig – men det lokala påståendet har substans: Korčula var venetianskt territorium med dokumenterade handelsband inom Polo-familjen, och Marco Polo tillfångatogs enligt uppgift nära ön i slaget vid Curzola 1298. Det finns ett Marco Polo-hus i gamla stan oavsett vilken version man tror på.

Källor och vidare läsning

• Krilo Fast Ferries — seglingsscheman
• Jadrolinija — officiella färjetidtabeller och biljetter
• TP Line — katamaranfärjetransport
• Arriva — Vela Luka till Korčula busstidtabell