Dalmatia Expressin miehistön toimesta — kipparit, jotka liikennöivät Splitin ja saaren välisiä reittejä päivittäin, 24/7. Päivitetty heinäkuussa 2026.

Nopein reitti Splitistä Hvariin on matkustajakatamaraanilla Hvarin kaupunkiin: 50–65 minuuttia, 10–30 euroa henkilöltä, noin 19–20 lähtöä päivässä kesän huippusesongin aikana klo 7.30–19.15. Vaihtoehtoisesti voit matkustaa Jadrolinija-autolauttalla (linja 635) Stari Gradiin (historiallinen satamakaupunki Hvarin saarella, ei itse Hvarin kaupunki) – noin kaksi tuntia, 8,40 euroa aikuiselta ja 47,60 euroa autolta vuoden 2026 sesonkiaikana – tai... yksityinen vesitaksi joka lähtee milloin tahansa, 24/7, noin 55 minuutissa. Tämä opas kattaa kaikki vaihtoehdot, mukaan lukien vuoden 2026 aikataulut, hinnat ja niiden väliset rehelliset kompromissit.

Splitistä Hvariin yhdellä silmäyksellä: joka suuntaan

Olen liikennöinyt laivoilla Splitin ja Hvarin välillä vuosia. Ensimmäinen asia, jonka sanon ihmisille, on tämä: "lautta Hvariin" ei ole yksi ainoa vaihtoehto. Se on oikeastaan kolme eri vaihtoehtoa. Jos valitset väärän, saatat päätyä väärään päähän Hvarin saarella, joka on 68 kilometriä pitkä. Tai voit seistä lippuluukulla ja katsella loppuunmyydyn katamaraanin lähtöä ilman sinua.

Yksityinen taksivene maksaa enemmän lippua kohden kuin katamaraani, mutta 4–10 hengen ryhmälle kokonaishinta on usein lähellä katamaraanilippujen ryhmähintaa – ja vene lähtee silloin, kun haluat, ei silloin, kun aikataulussa sanotaan. Katso Splitistä Hvariin vesitaksien hinnat ja varaa.

Kolme asiaa aiheuttaa ihmisille kompastumisen joka ikinen viikko kauden aikana. Ensinnäkin: autolautta tekee niin ei mene Hvarin kaupunkiin. Se rantautuu Stari Gradiin, saaren vastakkaisella puolella, noin 20 km ja bussi- tai taksimatkan päässä yöelämästä, Rivasta ja useimmista hotelleista. Toiseksi: Hvarin kaupunkiin menevät katamaraanit todella myydään loppuun heinä- ja elokuussa – joskus päiviä etukäteen. Kolmanneksi: viimeinen aikataulun mukainen vene lähtee lomamatkojen mukaan aikaisin. Jos myöhästyt iltakatamaraanista, vaihtoehtosi ovat klo 20.30 lähtevä autolautta väärään satamaan, odottamassa klo 1.30 lähtevää yölauttaa (myös väärä satama) tai yksityinen vene. Jos vertailet Hvarin kaupunkia ja Stari Gradia tukikohtana, olemme kirjoittaneet täydellisen vertailun osoitteessa Stari Grad tai Hvarin kaupunki.

Katamaraani Splitistä Hvariin: operaattorit, aikataulu ja hinnat vuodelle 2026

Useimmat vierailijat tarkoittavat katamaraania, kun he sanovat ”Splitistä Hvariin kulkeva lautta”. Nämä ovat vain matkustajille tarkoitettuja nopeita veneitä, jotka telakoituvat suoraan Rivalle – Hvarin kaupungin palmujen reunustamalle rantakadulle – kahden minuutin kävelymatkan päässä pääaukiolta. Vuonna 2026 reitillä oli yhteensä kolme liikennöitsijää.

Jadrolinija

Valtion lauttayhtiö liikennöi suoraa katamaraanilinjaa 641 (Split–Hvar, noin 1 t 5 min, 25 € sesonkiaikana, liikennöintiaika 1. toukokuuta – 11. lokakuuta 2026) sekä useita saarihyppelyyn sopivia pikalinjoja, jotka pysähtyvät Hvarin kaupungissa matkalla Visiin tai Korčulaan – mukaan lukien linja 659 (Split–Bol–Hvar–Vis), joka tarjoaa hyödyllisen aamulähdön klo 07.30, ja tuettu linja 9604 Vela Lukaan ja Lastovoon, jossa Split–Hvar maksaa noin 10 €. Varaa osoitteessa jadrolinija.hr; ostettuun lippuun sisältyy varattu paikka kyseisellä lähdöllä.

Krilo (Kapetan Luka)

Krilo Jesenicen perheyritys liikennöi reitin nopeimpia laivoja – matka kestää 50 minuuttia Split–Hvar-sukkulavuoroillaan – sekä pidempiä linjoja Korčulaan ja Dubrovnikiin, jotka pysähtyvät Hvarissa. Sesonkiaikana Krilo yksinään muodostaa suurimman osan noin 19–20 päivittäisestä lähdöstä. Hinnat alkavat noin 10 eurosta hiljaisilla sesonkiaikojen vuoroilla 25 euroon ruuhka-aikoina. Liput osoitteessa krilo.hr.

TP linja

TP Linella on omat nopeat Split–Hvar-vuoronsa (noin 55 minuuttia) sekä pitkä rannikkokatamaraani Korčulaan, Mljetiin ja Dubrovnikiin, joka pysähtyy Hvarin kaupungissa. Sen lähtö kello 19.15 on päivän viimeinen laiva Splitistä keskikesällä – muistamisen arvoinen.

Splitistä Hvarin kaupunkiin — tyypillinen kesän sesonkiaika (heinäkuu 2026)

Tarkka aikataulu vaihtelee hieman viikonpäivän mukaan (muutama lähtö kulkee vain tiettyinä päivinä, ja tiistaisin Jadrolinijaan lisätään ylimääräinen lähtö noin klo 16.00), joten varmista aina tarkka päivämääräsi operaattorin verkkosivuilta ennen kuin rakennat suunnitelmia sen ympärille. Huomaa noin klo 12.00 ja 15.00 välinen aika – lounastauolla on pitkä tauko, jolloin veneitä ei ole lainkaan, mikä yllättää ihmiset joka kesä.

Katamaraanien hinnat 2026

Lapset matkustavat yleensä alennettuun hintaan – tarkista operaattorin voimassa oleva hinnasto varauksen yhteydessä. Katso lisätietoja katamaraanin ja autolautan sekä pikaveneen vertailusta oheisartikkelistamme. Splitistä Hvariin: katamaraani, lautta tai pikavene.

Kipparin tippi #1: Splitin satamassa "katamaraanilaituri" ei ole yksi ainoa paikka. Jadrolinija-pikaveneet lastataan usein Gat sv. Nikolella, Krilo Gat sv. Petralla tai Obala Lazaretalla, ja se todella vaihtelee päivittäin. Lipussasi lukee veneen nimi, ei laituripaikkaa. Saavu paikalle 30–40 minuuttia etuajassa, etsi lähtötaulu ja etsi sitten veneen nimi perästä. Joka heinäkuu katson jonkun juoksevan sataman pituudelta klo 07.58, koska he jonottivat väärällä laiturilla.

Splitin ja Hvarin lautta-ajat: ensimmäinen vene, viimeinen vene ja kuinka usein

Kysymykset, joita minulta laiturilla useimmiten kysytään, saavat suorat vastaukset.

Mihin aikaan ensimmäinen lautta lähtee Splitistä Hvariin? Kesän huippusesongin aikana ensimmäinen pikavene Hvarin kaupunkiin lähtee klo 7.30 (Jadrolinija-linja 659), ja Krilo on aivan perässä klo 8.00. Jos Stari Grad lasketaan mukaan, autolautan lähtö klo 5.00 on päivän ensimmäinen todellinen vene – ja sitä ennen on vielä klo 1.30 lähtevä yölautta. Sesonkiajan ulkopuolella ensimmäinen katamaraani voi olla jopa klo 14.00 myöhään, joten talvella ei kannata koskaan olettaa, että aamuvenettä on olemassa.

Mihin aikaan viimeinen lautta lähtee Splitistä Hvariin? Heinä- ja elokuussa viimeinen katamaraani Hvarin kaupunkiin on TP Linen kello 19.15. Sen jälkeen aikataulun mukaiset vaihtoehtosi ovat kello 20.30 lähtevä autolautta Stari Gradiin, kello 1.30 lähtevä yölautta (vain kesäkuun puolivälistä elokuun loppuun) tai yksityisvene. Tämä on tärkein yksittäinen aikataulutieto tällä reitillä: Jos lentosi laskeutuu Splitiin noin klo 17.30 jälkeen, et todennäköisesti ehdi viimeiselle katamaraanille kun olet kerännyt laukut ja ylittänyt kaupungin satamaan. Tuo skenaario – myöhäinen saapuminen, ei veneitä jäljellä – on juuri sitä, mitä meidän Splitin lentokentältä Hvariin vesitaksi on olemassa, ja olemme kirjoittaneet ajoitukset yksityiskohtaisesti Splitin lentokentältä Hvariin vuonna 2026.

Kuinka usein veneet kulkevat? Noin 19–20 katamaraania päivässä Hvarin kaupunkiin heinä-elokuussa ja 7–8 autolauttaa Stari Gradiin. Talvella määrä laskee 2–3 katamaraaniin ja 3 autolauttaan päivässä.

Kauanko se kestää? Nopeimmilla Krilo-veneillä matka kestää 50 minuuttia, useimmilla muilla 55–65 minuuttia ja Milnassa tai Boliin ensin pysähtyvillä vuoroilla jopa 1 tunti 25 minuuttia. Autolauttamatka Stari Gradiin kestää noin kaksi tuntia.

Pitääkö minun varata? Heinä- ja elokuussa kyllä – todellakin. Suositut lähdöt (ennen kaikkea aamulaivat klo 8.00–10.00 ja iltalaivat klo 17.00–19.15) myydään loppuun päiviä etukäteen. Varaa verkossa heti, kun päivämäärät ovat varmoja; viikko etukäteen on järkevä minimi sesonkiaikana. Touko-, kesä- ja syyskuussa voit yleensä varata päivän tai kaksi etukäteen; talvella voit kävellä paikalle.

Autolautta Splitistä Hvariin: Jadrolinija linja 635 Stari Gradiin

Reitin työjuhta. Linja 635 on oikea ro-ro-alus – ajoneuvoja alhaalla, isoja oleskelutiloja ja avoimia kansia ylhäällä – ja se on ainoa tapa saada auto, asuntovaunu tai matkailuauto Splitistä Hvariin. Se on myös halvin matka jalankulkijoille ja laiva, joka todennäköisimmin kulkee, kun tuuli yltyy.

Vuoden 2026 aikataulumalli

Kesän huippusesongin lähtöajat Splitistä ovat suunnilleen seuraavat: klo 01.30, 05.00, 08.30, 11.00, 14.30, 17.00 ja 20.30 — jopa 8 lähtöä vilkkaimpina päivinä, laskeen noin 7:ään sesonkiaikana ja 5:een talvella. Ylitys kestää noin 1 tunti 50 minuutista 2 tuntiin. Tarkat ajat vaihtelevat vuodenaikojen välillä, joten varmista päivämääräsi jadrolinija.hr ennen kuin matkustat.

The 01:30 yölautta ansaitsee oman mainintansa. Se liikennöi vain keskikesällä – noin 20. kesäkuuta – 24. elokuuta – ja on pelastusköysi myöhään saapuville lennoille, jotka laskeutuvat Stari Gradiin noin klo 03.20. Mutta ole rehellinen itsellesi siitä, mitä odottaa: hiljainen laituri kahden kilometrin päässä Stari Gradin vanhastakaupungista ja 20 kilometrin päässä Hvarin kaupungista, eikä laivaa odota bussi tuohon aikaan. Se toimii vain, jos olet varannut taksin etukäteen tai isäntäsi noutaa sinut. Olemme verranneet yölauttaa suoraan laivakuljetukseen Myöhäisillan ja kovassa merenkäynnissä Hvarin kuljetukset.

Vuoden 2026 hinnat (rivi 635)

Lapsilla, moottoripyörillä, asuntovaunuilla ja ylisuurilla ajoneuvoilla on omat tariffinsa – tarkista Jadrolinijan nykyinen hinnasto. Auto ja kuljettaja maksavat siis kesällä 56 euroa suuntaansa. Jadrolinija myy nyt ajoneuvolippuja verkossa, ja niissä on varattu paikka tietylle lähdölle, mikä on kesyttänyt pahimman vanhan "ensin tullutta palvellaan ensin" -kaaoksen – mutta autolla olisin silti kaistalla 60–90 minuuttia ennen lähtöä, koska laivaan nousu on hidasta ja satama-alue on ruuhkainen.

Saapuminen Starigradiin: pääsy Hvarin kaupunkiin

Lauttalaituri sijaitsee Stari Gradin pitkän lahden päässä, parin kilometrin päässä vanhastakaupungista. Čazmatrans-bussi kohtaa useimmat (ei kaikki) päivällä saapuvat lautat noin 20 minuutin matkalle kukkulan yli Hvarin kaupunkiin – maksu maksaa kuljettajalle, ei ennakkovarausta, vain kourallinen vuoroja päivässä, joten tarkista ajantasainen aikataulu. Taksit jonottavat laiturilla jokaista saapuvaa lauttaa varten; Hvarin kaupunkiin maksavat noin 30–45 euroa. Jos saavut klo 01.30 lähtevällä yölautalla tai klo 20.30 lähtevällä illalla, järjestä kuljetus ennen lähtöä.

Kipparin tippi #2: Mieti tarkkaan, ennen kuin tuot auton Hvariin. Hvarin keskusta on kävelykatu, pysäköinti on elokuussa niukkaa ja kallista, ja saaren parhaille rannoille pääsee joka tapauksessa veneellä. Useimmat auton mukanaan tuoneet matkustajani käyttivät sitä kahdesti. Jos tukikohtasi on Hvarin kaupunki, tule jalan ja vuokraa skootteri tai pieni vene paikallisesti yhdeksi tai kahdeksi päiväksi, joina haluat pyörät – ja katso... Missä yöpyä Hvarilla vuonna 2026 ennen kuin sitoudut saaren jollekin puolelle.

Hvarista Splitiin lautta: paluumatka

Paluusuunnalla on oma rytminsä ja omat ansansa, joten se ansaitsee enemmän kuin ”sama päinvastoin”.

Alkaen Hvarin kaupunkiKatamaraaneja kulkee takaisin Splitiin kesällä koko päivän – aikaisimmat lähdöt noin klo 6.25–7.00 ja viimeiset noin klo 20.30 ruuhka-aikoina. Liikennöitsijöitä ovat samat kolme ja hinnat ovat samat 10–30 euroa. Aamuveneet noin klo 6.25–8.00 ovat lähi- ja jatkoyhteyksiä – kiireisiä Splitistä lähteviä lentoja nauttivia ihmisiä – ja myöhään iltapäivällä lähtevät veneet täyttyvät päiväretkeläisistä, jotka ovat palaamassa takaisin. Tarkat ajat heijastelevat lähtevän aikataulun kausivaihteluita, joten tarkista nykyinen aikataulu päivämäärällesi sen sijaan, että luottaisit viime vuoden kuvakaappaukseen.

Alkaen Stari Gradautolautta palaa Splitiin noin kaksi tuntia jokaisen saapumispäivän jälkeen, joten lauttavuoroja on 5–8 päivässä vuodenajasta riippuen; tarkista tarkka päivämäärä osoitteesta jadrolinija.hr.

Kolme kokemuksesta saatua varoitusta paluuosuudesta:

• Varaa paluulento ennen menolennon varaamista. Vaikka se onkin epäloogista, heinä- ja elokuussa iltavuorot Hvarista Splitiin myydään loppuun nopeimmin reitillä. Kaikki haluavat lähteä klo 17.00–19.00; lähes kukaan ei halua lähtöaikaa klo 06.25.
• Lentopäivän matematiikka: Jos lennät Splitistä, ota vene, joka saapuu vähintään 3,5–4 tuntia ennen lähtöä. Katamaraanit myöhästyvät, ja kovalla tuulella ne peruutetaan – ja sitten neuvottelet autolautasta kahdensadan muun ihmisen kanssa. Saman aamun lennolle aikainen katamaraani tai yksityinen vesitaksi, joka on ajoitettu lennolle ovat ainoat vaihtoehdot, joihin lyön vetoa.
• Lipputoimistot Hvarin kaupungissa Istu Riva-joen varrella katamaraanilaiturin lähellä, mutta sesonkiaikana älä luota siihen, että ostat liput samana päivänä ikkunasta – veneet ovat usein jo täynnä. Osta verkosta heti, kun suunnitelmasi ovat tiukassa.

Jos palaat illallisen jälkeen – ja puolet Hvarin viehätyksestä tapahtuu illallisen jälkeen – muista, että aikataulun mukainen palvelu päättyy noin klo 20.30. Sen jälkeen ainoa Hvarin kaupungista lähtevä vene, jossa on nimesi, on se, jonka olet vuokrannut. Liikennöimme Hvarin ja Splitin välistä osuutta mihin aikaan tahansa, mukaan lukien klo 14.00 klubin jälkeiset ja klo 16.30 lentoa edeltävät ajot; hinnoittelu on venekohtainen, ei henkilökohtainen, kuten sopimuksessamme on esitetty. vesitaksi Splitin hintaopas vuodelle 2026.

Vesitaksi Splitistä Hvariin: yksityinen vaihtoehto

Hakujen ”vesitaksi Splitistä Hvariin” määrä on nelinkertaistunut viime parin vuoden aikana, ja vietettyäni työurani tällä vesialueella ymmärrän miksi: aikataulun mukaiset veneet ovat hyviä, mutta ne kulkevat heidän aikataulunsa mukaan, eivät sinun.

Näin yksityinen kuljetus käytännössä toimii. Pikavene tai hyttivene noutaa sinut Splitin ranta-alueelta (tai Resnikistä lentokentän läheltä tai hotellisi laiturilta) ja vie sinut suoraan Hvarin kaupungin Riva-saarille – tai Stari Gradiin, Jelsaan, Milnaan Hvarin saarella, Paklenin saarille (pienten, mäntyjen peittämien saarten ketju aivan Hvarin kaupungin ulkopuolella, suosittu uimapaikka) tai huvilasi alapuolella olevalle rannalle. Ylitys kestää noin 55 minuuttiaVeneet kulkevat 24 tuntia vuorokaudessa, 365 päivää vuodessa, mukaan lukien suljetun hytin veneet tuuleen, sateeseen ja talveen. Hinta on 370–900 € venettä kohden, ei henkilöä kohden – halvin hinta kompaktille pikaveneelle ruuhka-aikojen ulkopuolella, kallein hinta suurimmalle suljetun hytin veneelle elokuussa – ja se sisältää kipparin, polttoaineen ja satamamaksut.

Rehellisyyden aika, koska tämä sivusto myy vesitakseja ja sinun pitäisi luottaa siihen, mitä se kertoo: Katamaraani on useimmiten parempi vaihtoehto. Kaksi kevyesti matkustavaa ihmistä tyynenä heinäkuun aamuna, joustavat aikataulut? Ota 25 euron katamaraani ja käytä ero illalliseen konobassa. Vesitaksi ansaitsee hintansa tietyissä, ennustettavissa tilanteissa:

• Myöhäiset saapumiset. Lento laskeutuu klo 18.45, viimeinen katamaraani klo 19.15 kaupungin poikki – et pääse perille. Yksityinen vene odottaa sinua.
• 4–12 hengen ryhmät. Kuudelle hengelle 550 euroa veneeltä on alle 95 euroa per henkilö ovelta ovelle, kun taas hinta on 25–30 euroa per henkilö plus taksit molemmissa päissä – ero kaventuu hyvin pieneksi, mikä tekee matkasta huomattavasti paremman.
• Loppuunmyytyjä päiviä. Kun joka elokuun katamaraani näyttää punaista, meri on vielä avoin.
• Oudot aukioloajat ja tiukat yhteydet. Klo 05.30 lähtö 9.00 lennolle ja klo 01.00 lähtö häiden jälkeen.
• Hankalat matkatavarat, lemmikit, lastenvaunut, liikuntaongelmat. Ei 20 kilon väittelyjä, ei laukkujen kantamista täpötäydessä käytävässä; koira ratsastaa matkustamossa.
• Pudotukset missä tahansa paitsi satamassa. Huvila Paklenin puolella, hotelli Milnan lahdella – aikataulun mukaiset veneet tuntevat vain kaksi laituria koko saarella.

Täydelliset venevaihtoehdot, tarkat vuoden 2026 hinnat ja pikavaraukset löytyvät sivustoltamme Splitistä Hvariin vesitaksisivu, tai yksinkertaisesti Lähetä meille viesti päivämäärän ja ryhmäkoon mukaan, niin kerromme rehellisesti, tarvitsetko meitä edes.

Päiväretki Splitistä Hvariin: realistinen suunnitelma vuodelle 2026

Kyllä, Hvar toimii päiväretkenä Splitistä – saarella vie noin kahdeksasta kymmeneen tuntia, jos suunnittelet sen oikein. Tässä on suunnitelma, jonka annan ystävilleni.

• 07:30 tai 08:00 — katamaraani Splitistä (varaa molemmat osuudet etukäteen; katso loppuunmyyntivaroitukset yllä). Kahvi laivalla, saapuminen Hvarin kaupunkiin klo 8.35–9.00 ennen päiväretken väkijoukkoja.
• Aamu — kiipeä Španjolan linnoitukseen viileässä säässä (30–40 minuuttia ylös, upeat näkymät Paklenin saarille) ja vaella sitten vanhassakaupungissa, katedraaliaukiolla ja benediktiiniluostarissa.
• Keskipäivä — taksivene satamasta Paklenin saarille (Palmižana tai Mlini) uimaan ja lounaalle tai yövy kaupungissa ja ui Pokonji Dolissa.
• Myöhäinen iltapäivä – takaisin Rivalle jäätelölle ja ihmisten tarkkailuun; aperitiivia megajahtien kilpaillessa laituripaikoista.
• klo 18.00–19.00 — katamaraani takaisin Splitiin, rantautuminen klo 20.00 mennessä illalliselle. Älä varaa aivan viimeistä laivaa ainoaksi suunnitelmaksesi; jos se on täynnä tai perutaan, päiväretkestäsi tulee suunnittelematon yöpyminen.

Vältä päiväretken rakentamista autolautan varaan: kaksi tuntia suuntaansa plus Stari Gradin ja Hvarin kaupungin välinen kuljetus vie kolme tuntia saariaikaa suuntaansa. Ja jos kiinteä aikataulu ei sovi – haluat esimerkiksi uimapysähdyksen Bračin rannalla matkan varrella tai paluun klo 21.00 illallisen jälkeen – tilausvene muuttaa saman päivän retken yksityiseksi reittisuunnitelmaksi; hinta on sama 370–900 euroa venettä kohden, jaettuna ryhmän kesken, molempiin suuntiin neuvoteltavissa, kun... pyydä meiltä tarjous.

Matkatavarat, lemmikit, polkupyörät ja autot: mitä kukin vene sallii

Matkatavarat

Katamaraanit sallivat nimellisesti noin 20 kg + käsimatkatavarat henkilöä kohden, jotka säilytetään oven lähellä olevilla telineillä. Krilo on tunnetusti rento tässä asiassa käytännössä, mutta elokuussa, kun 300 ihmistä nousee kyytiin 300 matkalaukun kanssa, tila todellakin loppuu. Autolautalla ei ole merkittävää rajoitusta – jalkapalloon mahtuu mitä jaksat kantaa. Yksityisvene ottaa mukaan sen, mikä suuremmissa hyttiveneissämme tarkoittaa perheen matkalaukkuja, lastenvaunuja ja sukellusvarusteita ilman keskustelua.

Lemmikit

Jadrolinijan suurilla lautoilla isommat koirat matkustavat ilmaiseksi, mutta pysyvät avokannella. Katamaraaneilla säännöt ovat tiukemmat: Jadrolinija vaatii nimettyjä kuljetusyrityksiä kannella maksua vastaan ja pakollisen varauksen osalta; Krilo vaatii koirien pitämisen kuonokopalla ja hihnassa (opaskoiria lukuun ottamatta). Pienten lemmikkien kuljettaminen kuljetusyrityksissä on yleensä helppoa kaikkialla. Vesitaksissa koira istuu kanssasi hytissä – kuonokoppaan ei tarvitse kiistellä kulkusillalla.

Polkupyörät

Autolautta Stari Gradiin on luotettava vaihtoehto – pyörät kulkevat kyytiin pientä maksua vastaan. Jadrolinija ei kuljeta polkupyöriä useimmissa katamaraaneissaan. Krilo kuljettaa rajoitetun määrän polkupyöriä tietyillä linjoilla. Ne varataan etukäteen verkossa ja veloitetaan yleensä matkustajan lipun hinnan mukaan. Jos pyörästäsi ei voi neuvotella, varaa linja 635.

Autot, asuntovaunut ja skootterit

Linja 635 vain Starigradiin. Katamaraanit tai vesitaksit eivät kuljeta ajoneuvoja. Elokuussa varaa ajoneuvopaikka verkossa mahdollisimman aikaisin ja saavu kaistoille 60–90 minuuttia etukäteen.

Huono sää: mitä oikeasti tapahtuu, kun tuuli yltyy

Kaksi tuulta puhaltaa tätä kanavaa. bura huutaa mantereen vuorilta koillisesta – kylmä, kuiva, raju, lyhytikäinen – ja pilkkoo meren teräviksi, lähekkäin asettuneiksi aalloiksi. jugo puhaltaa lämmintä kaakosta päiväkausia kerrallaan, rakentaen pitkiä, syviä aaltoja ja tuoden mukanaan sadetta. Jokainen niistä peruu veneiden lähtöä omalla tavallaan, ja selviytymiskyvyn taso on selkeä:

1. Ensimmäisenä pysähtyvät: pienet veneet ja katamaraanit. Nopeat matkustajakatamaraanit ovat sään arkiherkin reittiliikenne. Vakavan sään sattuessa on odotettavissa viivästyksiä tai jopa peruutuksia, joista ilmoitetaan liikennöitsijöiden matkustajatiedotteissa – tarkista uutiset jadrolinija.hr-sivustolta tuulisena aamuna.
2. Viimeisenä pysähdyspaikkana: autolautta. Linja 635 on iso ja raskas laiva osittain suojaisella reitillä, ja se usein kulkee, kun kaikki katamaraanit ovat kiinnitettyinä. Kun katamaraanitaulu on täynnä punaista, toimitaan seuraavasti: saavu lauttaterminaaliin ajoissa ja ota linja 635 Stari Gradiin, josta sitten taksi mäen yli.
3. Ammattimainen keskitie: Suljettujen hyttien veneemme toimivat laajemmalla sääikkunalla kuin avopikaveneet, ja koska emme ole sidottuja aikatauluun, voimme siirtää lähtöäsi muutamalla tunnilla rintaman vaihtuessa – usein se on ero matkustamisen välillä tänään ja sen hylkäämisen välillä. Kun se on todella vaarallista, sanomme ei; se on työmme. Koko päätöksentekopuu on oppaassamme Hvarin kuljetukset kovassa merenkäynnissä ja myöhään yöllä.

Kipparin vinkki #3: Taipuvainen merisairauteen? Kanava on vihollisesi, ei bura – pitkät aallot kääntävät vatsat. Kanavapäivänä istu matalalla ja keskellä katamaraania, katsele horisonttia ja jätä kahvi väliin. Vielä parempi on matkustaa aikaisin aamulla: kanava on kesällä lähes aina tyynimmillään ennen klo 10:tä, ennen kuin iltapäivän maestrali täyttyy. Siksi myös aikataulutan omat ylitykseni ennen aamiaista.

Jaettu Hvariin kuukausi kuukaudelta, 2026

• Tammikuu–maaliskuu: Luurankopalvelu – noin 3 autolauttaa ja 2–3 katamaraania päivittäin, iltapäiväpainotteinen. Sesongin ulkopuoliset hinnat (5,90 € aikuiset lautalla). Bura-perutumiset ovat todennäköisimpiä nyt; autolautta on luotettava ystäväsi.
• Huhtikuu: Matkustustiheys kasvaa; saari herää henkiin pääsiäisen tienoilla. Silti ei tarvitse varata enempää kuin päivän tai kaksi.
• Toukokuu: Jadrolinijan suora katamaraani 641 aloittaa liikennöinnin 1. toukokuuta; TP Linen rannikkoliikenne alkaa 8. toukokuuta; sesonkiajan lauttahinnat alkavat 29. toukokuuta. Ihana kuukausi matkustaa – veneitä on paljon, väkijoukkoja ei.
• Kesäkuu: Lähes täysi kesäaikataulu. Yölautta alkaa noin 20. kesäkuuta klo 1.30. Viikonloppuvuorot alkavat myydä loppuun.
• Heinäkuu–elokuu: Huippuhetki: noin 19–20 katamaraania ja 7–8 lauttaa päivittäin, ensimmäinen vene klo 7.30, viimeinen klo 19.15. Varaa viikko tai enemmän etukäteen ne veneet, jotka todella haluat, erityisesti iltapalat Hvarista. Yölautta kulkee noin 24. elokuuta asti. Vuoden tyynimmät meret, mutta iltapäivän maestrali voi tehdä avoveneylityksistä loiskeisia.
• Syyskuu: Lempikuukauteni vesillä – täysi aikataulu syyskuun loppuun asti, lämmin meri, harvemmat väkijoukot. Sesonkiajan hinnat päättyvät 27. syyskuuta.
• Lokakuu: Nopea rauhoittuminen: linja 641 kulkee 11. lokakuuta asti, TP Linen rannikkokatamaraani 18. lokakuuta asti. Kuun puolivälin jälkeen palaat talvirutiiniin ja ensimmäiset vakavat jugo-myrskyt saapuvat.
• Marraskuu–joulukuu: Talvinen luuranko jälleen. Hvar on hiljainen, vehreä ja todella kaunis – mutta varaa matkallesi 2–3 katamaraania päivässä ja seuraa sääennustetta. Tänä vuodenaikana suljetun hytin veneemme ovat erityisen hyödyllisiä saarelaisille ja sesongin ulkopuolisille matkailijoille, koska ne purjehtivat edelleen, vaikka katamaraanit peruttaisiin.

Splitin ja Hvarin lautta: usein kysytyt kysymykset

Kuinka kauan lauttamatka Splitistä Hvariin kestää?

Katamaraanimatka Hvarin kaupunkiin kestää 50 minuutista 1 tuntiin 25 minuuttiin liikennöitsijästä ja pysäkeistä riippuen; useimmat suorat lähdöt ovat 50–65 minuuttia. Autolauttamatka Stari Gradiin kestää noin 2 tuntia. Yksityinen vesitaksimatka kestää noin 55 minuuttia.

Paljonko lautta Splitistä Hvariin maksaa vuonna 2026?

Katamaraanikyyti maksaa 10–30 € per henkilö yhteen suuntaan (25 € Jadrolinijan suoralla linjalla 641 sesonkiaikana, alkaen noin 10 € tuetuilla linjoilla). Autolautta maksaa 8,40 € per aikuinen ja 47,60 € per tavallinen auto sesonkiaikana. Yksityinen vesitaksi maksaa 370–900 € per vene.

Voiko Hvarin kaupunkiin kulkea lautalla autolla?

Ei suoraan. Autot kulkevat vain Jadrolinija-linjalla 635 Splitistä Starigradiin; sieltä on 20 km ajomatka Hvarin kaupunkiin. Katamaraanit ja vesitaksit ovat tarkoitettu vain matkustajille.

Myydäänkö Splitin ja Hvarin lautat loppuun?

Katamaraaneja liikennöi säännöllisesti heinä- ja elokuussa – joskus päiviä etukäteen, jolloin aamun meno- ja iltapäivän paluuvuorot lähtevät ensin. Varaa verkossa vähintään viikkoa etukäteen sesonkiaikana. Autolautta myydään harvoin loppuun jalankulkijoille, mutta ajoneuvopaikat kannattaa varata ajoissa.

Onko Splitistä Hvariin yölautta?

Kyllä – vain keskikesällä (noin 20. kesäkuuta – 24. elokuuta) Jadrolinijan autolautta lähtee Stari Gradiin kello 1.30 ja saapuu noin kello 3.20. Hvarin kaupunkiin ei ole aikataulun mukaista yölaivaa; viimeisen kello 19.15 lähtevän katamaraanin jälkeen ainoa suora vaihtoehto on yksityinen vesitaksi, joka on käytettävissä mihin vuorokaudenaikaan tahansa, ympäri vuoden.

Mihin aikaan viimeinen lautta lähtee Hvarista Splitiin?

Kesän huippusesongin aikana viimeinen katamaraani lähtee Hvarin kaupungista noin klo 20.30; sesonkiajan ulkopuolella se voi olla iltapäivällä. Tarkista päivämääräsi ajantasainen aikataulu ja varaa paluumatka ajoissa, sillä se on ensimmäinen täyttyvä lähtö.

Onko Hvarille päiväretken arvoinen Splitistä?

Ehdottomasti. Ota katamaraanilla lähtö klo 7.30–8.00 ja takaisin lähtö veneellä klo 18.00–19.00, niin saat yli kahdeksan tuntia aikaa: linnoituksen, vanhankaupungin, uinnin Paklenin saarilla ja illallisen takaisin Splitissä. Älä vain luota siihen, että aivan viimeinen vene on ainoa paluumatkasi.

Kumpi on parempi: lautta Starigradiin vai katamaraani Hvarin kaupunkiin?

Jos majoitut Hvarin kaupungissa tai sen lähellä ilman autoa, katamaraani – se telakoituu keskustassa. Ota Stari Gradin lautta, jos sinulla on ajoneuvo, polkupyörä, iso koira, tiukka budjetti tai katamaraanit ovat peruttuja tai täynnä. Katso Stari Grad vs. Hvar Town -opas.

Mistä Splitin ja Hvarin välinen lautta lähtee?

Kaikki lähtee Splitin pääsatamasta vanhankaupungin vierestä: katamaraanit sataman laitureilta (tarkka laituripaikka vaihtelee liikennöitsijän ja päivän mukaan – tarkista tauluilta) ja autolautta ajoneuvoterminaalista. Varaa kesällä 30–40 minuutin puskuriaika.

Perutaanko lautat huonolla säällä?

Katamaraanimatkat perutaan tai viivästyvät voimakkaiden bura- tai jugo-tuulien vuoksi; suuri autolautta yleensä jatkaa matkaansa ja siitä tulee kaikkien varasuunnitelma. Tarkista liikennöitsijän matkustajille antamat tiedotteet tuulisina päivinä.

Miten pääsen Stari Gradin lauttasatamasta Hvarin kaupunkiin?

Čazmatrans-bussi kohtaa useimpia päiväsaikaan saapuvia lauttoja (noin 20 minuuttia, käteinen kuljettajalle), ja laiturilta lähtevät taksit maksavat noin 30–45 euroa. Mikään ei vedä vertoja kello 01.30 saapuvalle yölautalle – kuljetus kannattaa varata etukäteen.

Paljonko vesitaksi Splitistä Hvariin maksaa?

370–900 € per vene (ei per henkilö), sisältää kipparin, polttoaineen ja satamamaksut – noin 55 minuuttia, käytettävissä 24/7, suljettujen hyttien veneillä tuuli- ja talvikäyttöön. Täydet hinnat löytyvät kohdasta "Hinta". Vesitaksin hintaopas vuodelle 2026, ja voit varata osoitteesta Vaihtosivu Splitistä Hvariin.

Lisää Hvarin oppaita

• Splitistä Stari Gradiin — lautta-ajat ja nopeammat vaihtoehdot Stari Gradiin, Hvarin saaren vanhaan lauttasatamaan.
• Splitistä Jelsaan – kaikki mahdollisuudet Jelsaan, pieneen Hvarin satamakaupunkiin.
• Paklenin saarten opas — pieni saariryhmä aivan Hvarin kaupungin ulkopuolella, hyvä rantapäiväretkelle.
• Hvarin viiniopas — missä maistaa paikallisia viinejä Hvarilla, mukaan lukien Plavac- ja Pošip-rypäleet.
• Vrboskan opas — hiljainen kanavakylä Hvarilla, jota joskus kutsutaan nimellä ”Pikku-Venetsia”, ja miten sinne pääsee.

Lähteet ja lisälukemista

Yllä olevat aikataulut ja hinnat vastaavat kirjoitushetkellä julkaistuja vuoden 2026 aikatauluja ja voivat muuttua – varmista aina liikennöitsijältä ennen matkaa:

• Jadrolinija — autolauttalinja 635, katamaraanilinjat 641, 659 ja 9604, hinnat ja matkustajatiedotteet
• Krilo (Kapetan Luka) — nopeat katamaraaniaikataulut ja liput
• TP linja — Split–Hvar-reitin ja rannikkokatamaraanien aikataulut

Todennettavissa oleva paikallistuntemus, rehelliset hinnat ja vene, joka lähtee silloin, kun sitä tarvitset: siinä koko juttu. Jos yllä oleva aikataulu sopii suunnitelmiisi, ota katamaraani kyydissä meidän hyväksynnällämme. Jos ei, olemme vesillä 24/7.