Av Dalmatia Express besättning — skeppare som trafikerar rutten mellan Split och ön dagligen, dygnet runt. Uppdaterad juli 2026.

Det snabbaste sättet från Split till Hvar är en passagerarkatamaran till Hvar stad: 50–65 minuter, 10–30 euro per person, med ungefär 19–20 avgångar per dag under högsommaren mellan 07:30 och 19:15. Alternativet är bilfärjan Jadrolinija (linje 635) till Stari Grad (en historisk hamnstad på ön Hvar, inte själva Hvar stad) – cirka två timmar, 8,40 euro per vuxen och 47,60 euro per bil under högsäsongen 2026 – eller en privat vattentaxi som avgår när du vill, dygnet runt, på cirka 55 minuter. Den här guiden täcker alla alternativ, med tidtabeller, priser och ärliga avvägningar mellan dem för 2026.

Split till Hvar i korthet: alla vägar tvärs över

Jag har kört båtar mellan Split och Hvar i flera år. Det första jag säger till folk är detta: ”färjan till Hvar” är inte ett enda alternativ. Det är egentligen tre olika alternativ. Om du väljer fel alternativ kan du hamna i fel ände av ön Hvar, som är 68 kilometer lång. Eller så kan du stå vid biljettluckan och se en slutsåld katamaran ge sig av utan dig.

En privat taxibåt kostar mer per biljett än en katamaran, men för en grupp på 4 till 10 personer är det totala priset ofta nära gruppkostnaden för katamaranbiljetter – och båten avgår när du vill, inte när tidtabellen säger. Se priser och boka vattentaxi från Split till Hvar.

Tre saker får folk att ställa till det, varje vecka under säsongen. För det första: bilfärjan gör det. inte åk till Hvar stad. Den landar i Stari Grad, på motsatt sida av ön, cirka 20 km och en buss- eller taxiresa från nattlivet, Riva och de flesta hotellen. För det andra: katamaraner till Hvar stad säljer verkligen slut i juli och augusti – ibland dagar i förväg. För det tredje: den sista schemalagda båten avgår tidigt med semestermått mätt. Missa kvällskatamaranen och dina alternativ är bilfärjan 20:30 till fel hamn, vänta på nattfärjan 01:30 (också fel hamn), eller en privat båt. Om du från första början väger Hvar stad mot Stari Grad som bas har vi skrivit en fullständig jämförelse i Stari Grad eller Hvar stad.

Katamaranen Split till Hvar: operatörer, tidtabell 2026 och priser

De flesta besökare menar katamaranen när de säger ”färjan från Split till Hvar”. Det här är snabba passagerarbåtar som lägger till precis vid Riva – Hvar stad, den palmkantade strandpromenaden – två minuters promenad från huvudtorget. Tre operatörer delar rutten år 2026.

Jadrolinija

Det statliga färjebolaget trafikerar den direkta katamaranlinjen 641 (Split–Hvar, cirka 1 timme och 05 minuter, 25 euro under högsäsong, i drift 1 maj till 11 oktober 2026), plus flera snabba ö-hoppningslinjer som anlöper Hvar stad på väg till Vis eller Korčula — inklusive linje 659 (Split–Bol–Hvar–Vis), som erbjuder den praktiska avgången 07:30 på morgonen, och den subventionerade linjen 9604 mot Vela Luka och Lastovo, där Split–Hvar kostar cirka 10 euro. Boka på jadrolinija.hren köpt biljett inkluderar en reserverad plats på den avgången.

Krilo (Kapetan Luka)

Familjeföretaget från Krilo Jesenice har de snabbaste båtarna på rutten – 50 minuter med sina transferbussar mellan Split och Hvar – plus längre linjer till Korčula och Dubrovnik som lägger till i Hvar. Under högsäsong står Krilo ensamt för huvuddelen av de cirka 19–20 dagliga avgångarna. Priserna varierar från cirka 10 euro på lugna avgångar under mellansäsong till 25 euro under högsäsongsveckor. Biljetter på krilo.hr.

TP linje

TP Line har sina egna snabba avgångar mellan Split och Hvar (cirka 55 minuter) plus den långa kustkatamaranen mot Korčula, Mljet och Dubrovnik som stannar i Hvar stad. Dess avgång 19:15 är dagens sista båt från Split under högsommaren – värt att komma ihåg.

Split till Hvar stad — typisk högsommarvardag (juli 2026)

Det exakta mönstret varierar något beroende på veckodag (några avgångar går endast vissa dagar, och på tisdagar finns en extra avgång från Jadrolinija runt 16:00), så bekräfta alltid ditt specifika datum på operatörens webbplats innan du planerar runt det. Lägg märke till gapet mellan ungefär 12:00 och 15:00 – det är en lång lunchpaus utan några båtar alls, vilket överraskar folk varje sommar.

Katamaranpriser 2026

Barn reser vanligtvis till reducerat pris – kontrollera operatörens aktuella prislista när du bokar. För en mer detaljerad jämförelse av hur katamaranen står sig mot bilfärjan och en motorbåt, se vår medföljande artikel. Split till Hvar: katamaran, färja eller motorbåt.

Skepparens tips #1: I Splits hamn är "katamaranpiren" inte en enda plats. Jadrolinijas snabbbåtar lägger ofta i Gat sv. Nikole, Krilo i Gat sv. Petra eller Obala Lazareta, och det varierar verkligen från dag till dag. Din biljett visar ett båtnamn, inte en kajplats. Anländ 30–40 minuter i förväg, hitta avgångstavlan och leta sedan efter båtens namn på aktern. Varje juli ser jag någon spurta längs hamnen klockan 07:58 för att de köat vid fel pir.

Färjetider från Split till Hvar: första båt, sista båt och hur ofta

De frågor jag får oftast på kajen, besvarade rakt på sak.

När går den första färjan från Split till Hvar? Under högsommaren avgår den första snabbbåten till Hvar stad klockan 07:30 (Jadrolinija linje 659), med Krilo tätt bakom klockan 08:00. Om man räknar med Stari Grad är bilfärjans avgång klockan 05:00 dagens riktiga första båt – och det finns nattfärjan klockan 01:30 innan dess. Utanför högsäsong kan den första katamaranen gå så sent som 14:00, så anta aldrig att det finns en morgonbåt på vintern.

När går den sista färjan från Split till Hvar? I juli och augusti är den sista katamaranen till Hvar stad TP Lines klockan 19:15. Därefter är dina schemalagda alternativ bilfärjan till Stari Grad klockan 20:30, nattfärjan klockan 01:30 (endast från mitten av juni till slutet av augusti) eller en privat båt. Detta är den enskilt viktigaste tidtabellsfaktan på denna rutt: Om ditt flyg landar i Split efter cirka 17:30 är det osannolikt att du hinner med den sista katamaranen. när du väl har samlat ihop väskor och korsat staden till hamnen. Det scenariot – sen ankomst, inga båtar kvar – är precis vad vår Vattentaxi från Split flygplats till Hvar finns för, och vi har skrivit ner tiderna i detalj i Split flygplats till Hvar år 2026.

Hur ofta går båtarna? Ungefär 19–20 katamaraner dagligen till Hvar stad i juli–augusti, plus 7–8 bilfärjor till Stari Grad. På vintern minskar det till 2–3 katamaraner och 3 bilfärjor per dag.

Hur lång tid tar det? 50 minuter med de snabbaste Krilo-båtarna, 55–65 minuter med de flesta andra, upp till 1 timme och 25 minuter med avgångar som först anlöper Milna eller Bol. Bilfärjan tar cirka två timmar till Stari Grad.

Behöver jag boka? I juli och augusti, ja – verkligen. Populära avgångar (framför allt båtarna som är 08:00–10:00 på morgonen och båtarna som är 17:00–19:15 på kvällen) säljer slut flera dagar i förväg. Boka online så snart dina datum är bestämda; en vecka i förväg är ett rimligt minimum under högsäsong. I maj, juni och september kan du vanligtvis boka en dag eller två i förväg; på vintern kan du gå dit.

Bilfärja Split till Hvar: Jadrolinija linje 635 till Stari Grad

Ruttens arbetshäst. Linje 635 är ett riktigt roll-on roll-off-fartyg – fordon nedanför, stora salonger och öppna däck ovanför – och det är det enda sättet att ta sig till Hvar med bil, husbil eller husbil från Split. Det är också den billigaste överfarten för fotgängare och den båt som är mest sannolikt att segla när vinden tilltar.

Tidtabellsmönster 2026

Under högsommaren är avgångarna från Split ungefär: 01:30, 05:00, 08:30, 11:00, 14:30, 17:00 och 20:30 — upp till 8 avgångar under de mest hektiska dagarna, vilket minskar till cirka 7 under lågsäsong och 5 på vintern. Överfarten tar cirka 1 timme och 50 minuter till 2 timmar. Exakta tider varierar mellan säsonger, så bekräfta ditt datum på jadrolinija.hr innan du reser.

De 01:30 nattfärja förtjänar ett eget omnämnande. Den går bara mitt i sommaren – ungefär 20 juni till 24 augusti – och är en livlina för sena flygankomster, och landar i Stari Grad runt 03:20. Men var ärlig mot dig själv om vad som väntar: en lugn kaj två kilometer från Stari Grads gamla stad och 20 km från Hvar stad, utan buss som möter båten vid den tiden. Den fungerar bara om du har förbokat en taxi eller om din värd hämtar dig. Vi har jämfört nattfärjan med en direkt båttransfer i Transfers till Hvar sent på kvällen och i grov sjö.

2026 års priser (rad 635)

Barn, motorcyklar, husbilar och överdimensionerade fordon har sina egna tarifflinjer – kolla Jadrolinijas aktuella prislista. En bil plus chaufför kostar därför 56 euro enkel resa på sommaren. Jadrolinija säljer nu fordonsbiljetter online med en reserverad plats på en specifik avgång, vilket har tuktat det värsta av det gamla först till kvarn-kaoset – men med en bil i juli eller augusti skulle jag fortfarande vara i körfältet 60–90 minuter före avgång, eftersom ombordstigningen är långsam och hamnområdet är överbelastat.

Ankomst till Stari Grad: ta sig till Hvar stad

Färjepiren ligger i slutet av Stari Grads långa vik, ett par kilometer från själva gamla stan. En Čazmatrans-buss möter de flesta (inte alla) färjeankomster på dagtid för den cirka 20 minuter långa turen över kullen till Hvar stad – kontant till föraren, ingen förbokning, bara ett fåtal avgångar per dag, så kontrollera det aktuella tidtabellen. Taxibilar köar vid piren för varje ankomst; räkna med cirka 30–45 euro till Hvar stad. Om du anländer med nattfärjan 01:30 eller kvällsbåten 20:30, ordna transport innan du seglar.

Skepparens tips #2: Tänk noga innan du tar med dig bil till Hvar. Hvars centrum är gågator, parkeringsplatser är knappa och dyra i augusti, och öns bästa stränder nås ändå med båt. De flesta av mina passagerare som tog med bil använde den två gånger. Om din bas är Hvar, kom som fotgängare och hyr en skoter eller en liten båt lokalt för den eller de två dagar du vill ha hjul – och se var man ska bo på Hvar år 2026 innan du binder dig till en sida av ön.

Färjan från Hvar till Split: återresan

Återgångsriktningen har sin egen rytm och sina egna fällor, så den förtjänar mer än "samma sak i omvänd riktning".

Från Hvar stad, katamaraner tillbaka till Split går hela dagen på sommaren — de tidigaste avgångarna avgår runt 06:25–07:00 och de sista runt 20:30 under högsäsongsveckorna, med samma tre operatörer och samma priser på 10–30 euro. Morgonbåtarna mellan cirka 06:25 och 08:00 är pendlings- och anslutningsbåtar — upptagna med folk som tar flyg från Split — och sena eftermiddagsbåtarna fylls med dagsturister på väg tillbaka. Exakta tider speglar utgående scheman säsongsförändringar, så kontrollera den aktuella tidtabellen för ditt datum snarare än att lita på en skärmdump från förra året.

Från Stari Grad, bilfärjan återvänder till Split ungefär två timmar efter varje ankomst, vilket ger 5–8 avgångar per dag beroende på säsong; kolla jadrolinija.hr för ditt specifika datum.

Tre varningar för återvändandet ur erfarenhet:

• Boka returresan innan du bokar utresan. Motintuitivt, men i juli och augusti säljer kvällsavgångarna mellan Hvar och delad resa slut snabbast av allt annat på rutten. Alla vill avgå klockan 17:00–19:00; nästan ingen vill ha avgången 06:25.
• Matematik under flygdagen: Om du flyger från Split, ta en båt som landar minst 3,5–4 timmar före avgång. Katamaraner blir försenade, och i stark vind blir de inställda – och då förhandlar du om bilfärjan med tvåhundra andra personer. För en flygning samma morgon, en tidig katamaran eller en privat vattentaxi tidsbestämd till ditt flyg är de enda alternativen jag skulle satsa en biljett på.
• Biljettkontor i Hvar stad Sitt längs Riva nära katamarankajplatsen, men under högsäsong kan du inte lita på att köpa samma dag vid fönstret – båtarna är ofta redan fulla. Köp online så fort dina planer är klara.

Om du återvänder efter middagen – och hälften av Hvars charm inträffar efter middagen – kom ihåg att den schemalagda avgången helt enkelt slutar runt 20:30. Därefter är den enda båten som lämnar Hvar stad med ditt namn på en som du har chartrat. Vi kör Hvar→Delad etapp när som helst på dygnet, inklusive avgångar 02:00 efter klubben och avgångar 04:30 före flygning; priset är per båt, inte per person, som anges i vår Vattentaxi Split prisguide för 2026.

Vattentaxi Split till Hvar: det privata alternativet

Sökningar efter ”vattentaxi Split till Hvar” har fyrdubblats under de senaste åren, och efter att ha tillbringat mitt arbetsliv på den här vattensträckan förstår jag varför: de reguljära båtarna är bra, men de går enligt sin egen tidtabell, inte din.

Så här fungerar en privat transfer. En motorbåt eller kabinbåt hämtar dig vid Splits hamn (eller Resnik nära flygplatsen, eller hotellets brygga) och tar dig direkt till Hvars stads Riva – eller till Stari Grad, Jelsa, Milna på ön Hvar, Pakleniöarna (en kedja av små, tallbeklädda öar strax utanför Hvar stad, populära för bad) eller stranden nedanför din villa. Överfarten tar cirka 55 minuterBåtar går 24 timmar om dygnet, 365 dagar om året, inklusive båtar med slutna hytter för vind, regn och vinter. Priset är 370–900 euro per båt, inte per person — det billigaste priset för en kompakt motorbåt utanför högtrafikerade veckor, det dyraste priset för den största båten med stängd hytt i augusti — och det inkluderar skeppare, bränsle och hamnavgifter.

Ärligheten är stor, för den här sidan säljer vattentaxibilar och du borde lita på vad den säger: Katamaranen är oftast det bättre valet. Två personer som reser lätt en lugn julimorgon, flexibla med tid? Ta katamaranen för 25 euro och spendera skillnaden på middag på en konoba. Vattentaxin tjänar sitt pris i specifika, förutsägbara situationer:

• Sena ankomster. Flyget landar 18:45, sista katamaranen tvärs över staden 19:15 – du kommer inte att hinna. En privat båt väntar på dig.
• Grupper om 4–12. För sex personer är 550 euro per båt under 95 euro per person, från dörr till dörr, jämfört med 25–30 euro per person plus taxibilar i båda ändar – skillnaden minskar till mycket liten för en betydligt bättre resa.
• Slutsålda dagar. När varje augusti-katamaran visar rött är havet fortfarande öppet.
• Udda tider och täta kontakter. 05:30-flyget för att hinna med ett flyg 09:00, flyget 01:00 efter ett bröllop.
• Obekvämt bagage, husdjur, barnvagnar, rörlighetsproblem. Inga 20-kilosdebatter, inga väskor som bärs nerför en trång landgång; hunden åker i hytten.
• Avlämningar var som helst utom i hamnen. Villa på Paklenisidan, hotell i Milnabukten — reguljära båtar känner bara till två pirer på hela ön.

Fullständiga båtalternativ, exakta priser för 2026 och omedelbar bokning finns på vår Sida om vattentaxi från Split till Hvar, eller helt enkelt skicka ett meddelande till oss med ditt datum och gruppstorlek så säger vi ärligt om du ens behöver oss.

Dagsutflykt från Split till Hvar: en realistisk plan för 2026

Ja, Hvar fungerar som en dagsutflykt från Split – med ungefär åtta till tio timmar på ön om man planerar det ordentligt. Här är planen jag ger till vänner.

• 07:30 eller 08:00 — katamaran från Split (boka båda etapperna i förväg; se varningarna om slutsålt ovan). Kaffe ombord, ankomst till Hvar stad 08:35–09:00 före dagsturens folkmassor.
• Morgon — klättra upp till fästningen Španjola medan det är svalt (30–40 minuter upp, sensationell utsikt över Pakleniöarna), vandra sedan i gamla stan, katedraltorget och benediktinerklostret.
• Middag — taxibåt från hamnen till Pakleniöarna (Palmižana eller Mlini) för bad och lunch, eller stanna kvar i stan och bada vid Pokonji Dol.
• Sen eftermiddag — tillbaka på Riva för glass och folktittande; aperitivo medan megayachterna kämpar om kajplatser.
• 18:00–19:00 — katamaran tillbaka till Split, landstigning senast 20:00 för middag. Boka inte den allra sista båten som din enda plan; om den är full eller inställd blir din dagsutflykt en oplanerad övernattning.

Undvik att bygga en dagsutflykt runt bilfärjan: två timmar enkel väg plus transfern mellan Stari Grad och Hvar stad tar tre timmar av öns tid per riktning. Och om ett fast schema inte passar – du vill ha ett badstopp vid en strand i Brač på vägen, eller en återresa klockan 21:00 efter middagen – förvandlar en chartrad båt samma dagsutflykt till en privat resplan; det är samma pris på 370–900 euro per båt, fördelat mellan gruppen, båda vägarna förhandlingsbart när du be oss om en offert.

Bagage, husdjur, cyklar och bilar: vad varje båt tillåter

Bagage

Katamaraner tillåter nominellt cirka 20 kg plus handbagage per person, förvarat i hyllor nära dörren. Krilo är i praktiken känd för att vara avslappnad med det, men i augusti, när 300 personer går ombord med 300 resväskor, tar utrymmet verkligen slut. Bilfärjan har ingen meningsfull gräns – gå vidare med vad du än kan bära. En privat båt tar det som får plats, vilket på våra större kabinbåtar innebär en familjs väskor, en barnvagn och dykutrustning utan diskussion.

Husdjur

På Jadrolinijas stora färjor reser större hundar gratis men stannar på öppet däck. På katamaraner är reglerna strängare: Jadrolinija kräver utsedda bärare på däck mot en avgift och obligatorisk bokning; Krilo kräver att hundar har munkorg och koppel (med undantag för ledarhundar). Små husdjur i bärare är i allmänhet okomplicerade överallt. På en vattentaxi sitter hunden med dig i hytten – inga debatter om munkorg vid landgången.

Cyklar

Bilfärjan till Stari Grad är det pålitliga alternativet – cyklar åker med mot en liten avgift. Jadrolinija har inte cyklar på de flesta av sina katamaraner. Krilo har ett begränsat antal cyklar på vissa linjer, förbokade online, vanligtvis debiterade i förhållande till passagerarpriset. Om din cykel inte är förhandlingsbar, planera runt linje 635.

Bilar, husbilar och skotrar

Linje 635 endast till Stari Grad. Ingen katamaran eller vattentaxi transporterar fordon. I augusti, reservera bilplats online så tidigt som möjligt och anländ till körfälten 60–90 minuter i förväg.

Dåligt väder: vad händer egentligen när vinden tilltar

Två vindar driver denna kanal. bura skriker ner från fastlandsbergen från nordost — kallt, torrt, våldsamt, kortlivat — och hugger havet i skarpa, tätt sittande vågor. Den jugo blåser varmt från sydost i flera dagar i sträck, vilket bygger upp långa, djupa dyningar och för med sig regn. Var och en avbryter båtar på sitt sätt, och det finns en tydlig stege av motståndskraft:

1. Först att stanna: små båtar och katamaraner. Snabba passagerarkatamaraner är den mest väderkänsliga reguljära linjen. Vid allvarliga problem kan man förvänta sig förseningar eller fullständiga inställda turer, vilket meddelas via operatörernas passagerarmeddelanden – kolla nyhetssektionen på jadrolinija.hr vilken blåsig morgon som helst.
2. Sist att stanna: bilfärjan. Linje 635 är ett stort, tungt fartyg på en delvis skyddad rutt, och det avgår ofta när alla katamaraner är förtöjda. När katamaranskylten är full av rött är det så att man går till färjeterminalen tidigt och tar linje 635 till Stari Grad, sedan en taxi över backen.
3. Den professionella medelvägen: Våra båtar med slutna hytter opererar i ett bredare väderfönster än öppna motorbåtar, och eftersom vi inte är bundna till en tidtabell kan vi flytta din avgång några timmar för att glida mellan fronter – ofta skillnaden mellan att resa idag och inte. När det är genuint farligt säger vi nej; det är jobbet. Hela beslutsträdet finns i vår guide till Transfer till Hvar i grov sjö och sent på natten.

Skepparens tips #3: Benägen att bli sjösjuk? Det är jugon som är din fiende, inte buran – det är långa, böljande dyningar som får magarna att vända sig. På en jugodag, sitt lågt och centralt på katamaranen, titta på horisonten och hoppa över kaffet. Ännu bättre, res tidigt på morgonen: kanalen är nästan alltid som lugnast före klockan 10 på sommaren, innan eftermiddagsmästerskapet fylls på. Det är också därför jag planerar mina egna överfarter före frukost.

Split till Hvar månad för månad, 2026

• Januari–mars: Skelettservice — cirka 3 bilfärjor och 2–3 katamaraner dagligen, viktad eftermiddag. Priser under lågsäsong (5,90 € vuxen på färjan). Inställda turer är troligtvis nu; bilfärjan är din pålitliga vän.
• April: Frekvensen ökar smygande; ön vaknar runt påsk. Fortfarande ingen anledning att förboka mer än en dag eller två iväg.
• Maj: Jadrolinijas direkta katamaran 641 börjar 1 maj; TP Lines kustlinje börjar 8 maj; högsäsongsfärjepriser börjar 29 maj. Härlig månad att resa – det finns gott om båtar, men inte många.
• Juni: Nästan full sommartidtabell. Nattfärjan 01:30 avgår runt den 20 juni. Helgturer börjar sälja slut.
• Juli–augusti: Topptur på allt: ~19–20 katamaraner och 7–8 färjor dagligen, första båten 07:30, sista 19:15. Boka en vecka eller mer i förväg för de båtar du faktiskt vill ha, särskilt kvällsåtergångar från Hvar. Nattfärjan går till omkring 24 augusti. Årets lugnaste hav, men eftermiddagsmastralen kan göra överfarter med öppen båt stänkiga.
• September: Min favoritmånad på vattnet — fullt schema till slutet av september, varmt hav, minskande folkmassor. Högsäsongspriserna slutar 27 september.
• Oktober: Snabb nedvarvning: linje 641 går till den 11 oktober, TP Lines kustkatamaran till den 18 oktober. Efter mitten av månaden är man tillbaka till vintermönstret, och de första allvarliga jugostormarna anländer.
• November–december: Vinterskelett igen. Hvar är lugnt, grönt och genuint vackert – men räkna med cirka 2–3 katamaraner per dag och håll utkik efter väderprognosen. Under den här säsongen är våra båtar med stängda hytter särskilt användbara för öbor och resenärer under lågsäsong, eftersom de fortfarande seglar när katamaranerna är inställda.

Färja från Split till Hvar: vanliga frågor

Hur lång är färjan från Split till Hvar?

Katamaraner till Hvar stad tar 50 minuter till 1 timme och 25 minuter beroende på operatör och stopp; de flesta direkta avgångar är 50–65 minuter. Bilfärjan till Stari Grad tar cirka 2 timmar. En privat vattentaxi tar cirka 55 minuter.

Hur mycket kostar färjan från Split till Hvar år 2026?

Katamaraner kostar 10–30 euro per person enkel resa (25 euro på Jadrolinijas direktlinje 641 under högsäsong, från ~10 euro på subventionerade linjer). Bilfärjan kostar 8,40 euro per vuxen och 47,60 euro per vanlig bil under högsäsong. En privat vattentaxi kostar 370–900 euro per båt.

Kan man ta en bil på färjan till Hvar stad?

Inte direkt. Bilar åker endast på Jadrolinija-linjen 635 från Split till Stari Grad; därifrån är det 20 km bilresa till Hvar stad. Katamaraner och vattentaxibilar är endast för passagerare.

Är färjorna från Split till Hvar slutsålda?

Katamaraner avgår regelbundet i juli och augusti – ibland dagar i förväg, med morgonavgångar och kvällsavgångar tur och retur först. Boka online minst en vecka i förväg under högsäsong. Bilfärjan säljer sällan slut för fotgängare, men platser bör reserveras tidigt.

Finns det en nattfärja från Split till Hvar?

Ja — endast under högsommaren (ungefär 20 juni till 24 augusti) går Jadrolinijas bilfärja till Stari Grad klockan 01:30, med ankomst runt 03:20. Det finns ingen reguljär nattbåt till Hvar stad; efter den sista katamaranen klockan 19:15 är en privat vattentaxi det enda direkta alternativet, vilken tid som helst, året runt.

När går den sista färjan från Hvar till Split?

Under högsommaren avgår den sista katamaranen från Hvar stad runt 20:30; utanför högsäsong kan det vara mitt på eftermiddagen. Kontrollera den aktuella tidtabellen för ditt datum – och boka återresan tidigt, eftersom det är den första avgången som blir full.

Är Hvar värt en dagsutflykt från Split?

Absolut. Ta katamaranen ut 07:30–08:00 och en båt tillbaka 18:00–19:00 så får du åtta plus timmar: fästningen, gamla stan, ett dopp vid Pakleniöarna och middag tillbaka i Split. Förlita dig bara inte på den allra sista båten som din enda återresa.

Vilket är bättre: färja till Stari Grad eller katamaran till Hvar stad?

Om du bor i eller nära Hvar stad utan bil, katamaranen – den lägger till i centrum. Ta Stari Grad-färjan om du har ett fordon, en cykel, en stor hund, en snäv budget eller om katamaranerna är inställda eller fullbokade. Se vår Guide till Stari Grad och Hvar stad.

Varifrån avgår färjan mellan Split och Hvar?

Allt avgår från Splits största hamn bredvid gamla stan: katamaraner från pirerna längs hamnen (den exakta kajplatsen varierar beroende på operatör och dag – kontrollera skyltarna), bilfärjan från fordonsterminalen. Räkna med 30–40 minuters bufferttid på sommaren.

Ställs färjorna in vid dåligt väder?

Katamaraner ställs in eller försenas i starka bura- eller jugovindar; den stora bilfärjan fortsätter vanligtvis att segla och blir allas plan B. Kontrollera operatörernas passagerarmeddelanden på blåsiga dagar.

Hur tar jag mig från Stari Grads färjehamn till Hvar stad?

En Čazmatrans-buss möter de flesta färjeankomster på dagtid (cirka 20 minuter, kontant till föraren), eller taxibilar från piren kostar ungefär 30–45 euro. Ingenting möter nattfärjan 01:30 — förboka transport.

Hur mycket kostar en vattentaxi från Split till Hvar?

370–900 € per båt (inte per person), skeppare, bränsle och hamnavgifter ingår — cirka 55 minuter, tillgänglig dygnet runt, med båtar med slutna hytter för vind och vinter. Fullständig prissättning finns i vår Prisguide för vattentaxi 2026, och du kan boka på Transfersida för Split till Hvar.

Fler guider till Hvar

• Split till Stari Grad — färjetider och snabbare alternativ till Stari Grad, den gamla färjehamnen på ön Hvar.
• Split till Jelsa — alla vägar för att nå Jelsa, en liten hamnstad på Hvar.
• Pakleniöarnas guide — en liten ögrupp strax utanför Hvar stad, bra för en dagsutflykt till stranden.
• Hvar vinguide — var man kan prova lokalt vin på Hvar, inklusive druvorna Plavac och Pošip.
• Vrboska-guiden — en lugn kanalby på Hvar, ibland kallad ”Lilla Venedig”, och hur man tar sig dit.

Källor och vidare läsning

Tidtabeller och priser ovan återspeglar publicerade tidtabeller för 2026 vid tidpunkten för skrivandet och kan komma att ändras — kontrollera alltid med operatörerna innan du reser:

• Jadrolinija — bilfärjelinje 635, katamaranlinjerna 641, 659 och 9604, priser och passagerarmeddelanden
• Krilo (Kapetan Luka) — snabba katamarantider och biljetter
• TP linje — Tidtabeller för Split–Hvar och kustkatamaraner

Verifierbar lokalkännedom, ärliga priser och en båt som avgår när du behöver den: det är hela grejen. Om tidtabellen ovan passar dina planer, ta katamaranen med vår välsignelse. Om den inte gör det, Vi är på vattnet dygnet runt.