Posada Dalmatia Expressa — skiperi koji svakodnevno voze na ruti Split-otoci, 24/7. Ažurirano srpanj 2026.

Ovo pitanje dobivam svaki dan - na pristaništu, preko WhatsAppa, u dva ujutro od nekoga čiji je let upravo kasnio. Dakle, prvo izravan odgovor: U 2026. godini privatni vodeni taksi iz Splita košta između 250 i 1700 eura po brodu u jednom smjeru., ovisno o otoku i klasi broda koju odaberete. Jedina iznimka za duge relacije je Hvar do Dubrovnika, koja košta 1500–2600 eura. A evo rečenice koja je važnija od bilo koje druge na ovoj stranici: Cijena je po brodu, a ne po osobiDvoje od vas ili dvanaest vas, broj na ponudi je broj za cijeli brod - uključeni skiper, gorivo i lučke pristojbe.

U nastavku ćete pronaći našu cjelovitu tablicu ruta za 2026. godinu, što se zapravo nalazi unutar cijene, što utječe na cijenu unutar određenog raspona, izračun po osobi, što naplaćuju drugi splitski prijevoznici (stvarne brojke koje smo provjerili, ne nagađamo), kako se privatni brod uspoređuje s katamaranima Jadrolinije i Krila te kako zapravo funkcionira plaćanje. A gdje je trajekt zaista bolja kupnja, to vam mogu reći.

Cijene vodenih taksija iz Splita u 2026.: sve rute

Po brodu, u jednom smjeru, sve uključeno. Donji dio svake ponude je naš kompaktni gliser izvan vršnih tjedana; viši dio je naš najveći brod sa zatvorenom kabinom u vrhuncu sezone.

Što je uključeno u svaku cijenu

• Cijeli brod — privatno. Bez stranaca, bez prodaje sjedala.
• Licencirani skiper i posada — ljudi koji prelaze ove kanale svaki dan u godini.
• Gorivo — najveći pojedinačni trošak korištenja glisera, i to u cijeni, nikada kao dodatna naknada.
• Pristojbe za luku i pristanište na oba kraja.
• Vaša prtljaga — obične putne torbe se voze besplatno. Bicikli, oprema za ronjenje, dječja kolica, vjenčanica koja treba vlastito sjedalo: recite nam unaprijed i mi ćemo isplanirati prostor.
• Na zračnim linijama: preuzimanje na izlazu. Naš vozač vas dočeka čim izađete iz dolaznog odjela, vozi vas nekoliko minuta do pristaništa, a brod polazi kad se ukrcate. Let kasni? Pratimo ga i čekamo, besplatno.

Ako se pitate zašto vas vožnja brodom od 55 minuta može koštati više od leta u Hrvatsku: gliser za transfer potroši više goriva u satu nego većina automobila u mjesecu, dan s licenciranim skiperom i osiguranje komercijalnog putnika nisu jeftini, a svaki dodir obale u Hvaru u kolovozu plaća se lučkoj upravi. To je poštena osnova troškova - i to je upravo ono što sumnjivo jeftine ponude izostavljaju, a zatim kasnije tiho dodaju kao "dodatke za gorivo" i "lučke pristojbe".

Što pomiče cijenu unutar tih raspona

Raspon poput „370–900 € do Hvara“ je iskren, ali koristan samo ako znate što vas u njemu gura gore ili dolje. Pet stvari, po redoslijedu utjecaja:

1. Klasa brodova

Veliki. Naš Lolivul 9 je kompaktna opcija - brz, okretan, savršen za parove i male grupe na kraćim rutama, a usidren je na dnu svake serije. Great White 35 i Great White 39 nalaze se u sredini: zatvorene kabine, sjedala koja apsorbiraju udarce, pravi prtljažni prostor. Great White 49 je vrh serije - potpuno zatvoreni brod s kabinama za do 12 putnika koji se nosi s stanjem mora koje drži otvorene brodove vezane za dok. Na 30-minutnoj vožnji Šoltom u srpanjskom miru, mali brod je sve što vam treba. Na 80-minutnoj vožnji Korčulom s vjetrom protiv vas, veliki brod s kabinama vrijedi svakog eura.

2. Sezona

Srpanj i kolovoz su vrhunac - potražnja i naši troškovi su najviši, pa su ponude u gornjoj polovici. Svibanj, lipanj, rujan i listopad su mjesta gdje se cijene zapravo nalaze u donjem dijelu raspona. Isti brodovi, ista posada, manje brojke, prazniji otoci.

3. Noćne trke

Radimo 24/7, a noćna navigacija zahtijeva više od posade i rasporeda. Polasci otprilike između 22:00 i 6:00 imaju dodatnu cijenu - oko 20–30% je uobičajeno kod splitskih operatera, a neki to primjenjuju već od 19:00. Kod nas je to uključeno u fiksnu ponudu unaprijed, nikada se ne dodaje na pristaništu.

4. Dodatna zaustavljanja

Pauza za kupanje u mirnoj uvali, drugi prijevoz, ostavljanje polovice grupe u Milni, a ostatka u Bolu — sve je izvedivo, cijene su jasne kad pitate. Kratka pauza dodaje skroman fiksni iznos, a ne drugu kartu.

5. Jednosmjerni vs. povratni

Sve u tablici je jednosmjerno. Povratna karta rezervirana istim brodom obično je jeftinija od dvije odvojene jednosmjerne karte - posebno povratne karte istog dana, gdje vas brod čeka. Zatražite ponudu za povratnu kartu; to je često ugodno iznenađenje razgovora.

Skipperov savjet: Ako se netko u vašoj grupi odluči za "zelene" brodove, rezervirajte jutro. Jadran je obično kao staklo do ranog poslijepodneva, kada maestral jača i stvara valove na kanalu. Jutarnji polasci su glatkiji, češće se kotiraju na donjoj granici raspona - a zatvorena kabina sa sjedalima koja apsorbiraju udarce spljošti ono što ostane.

Što to znači po osobi

Budući da je cijena po brodu, cijena po osobi opada kako grupa raste. Primjeri radova s tipičnim ponudama za sredinu sezone:

Pročitajte obiteljski članak dvaput ako vas petero ljudi slijeće u zračnu luku Split u 21:40 s planinom prtljage: 110 eura po osobi, izlaz za luku Hvar, za otprilike sat vremena, bez ikoga tko bi čekao u redu ni za što. Za to je putovanje ova usluga stvorena - cijelo putovanje smo raščlanili u našem Vodič od zračne luke Split do Hvara.

Želite jedan točan broj umjesto raspona? Pošaljite nam svoju rutu, datum i veličinu grupe — dobit ćete fiksnu pisanu ponudu, obično unutar sata u sezoni.

Što naplaćuju drugi splitski operateri (iskren pogled)

Radije bismo da uspoređujete nego da nagađate, pa evo tržišta kakvo smo provjerili početkom srpnja 2026. Objavljene cijene se mijenjaju, stoga ih tretirajte kao snimke:

• SeaYou (Split): Oglašava privatne transfere vodenim taksijem od 450 € po brodu, s konačnom cijenom temeljenom na nautičkim miljama.
• Taksi brod Split: objavljuje fiksne cijene — kada smo provjeravali: 425–475 € do Šolte ovisno o luci, 450–550 € do Brača, 550 € do Hvara ili Starog Grada, 875 € do Visa.
• GetMyBoat i slična tržišta: Popisi brodova za Split i Hvar kreću se od oko 580 eura po brodu za do 12 putnika, a mali otvoreni brodovi oglašavaju se od otprilike 250 eura. To je tržište - plovilo, dozvola i iskustvo iza svakog oglasa razlikuju se, stoga provjerite na što zapravo stupate.
• Tržnica Hvar–Dubrovac: Drugi operateri obično navode cijenu od 1200 eura za otvoreni brod za 8 osoba do 1800–2200 eura za brod s kabinom za 12 osoba.

Pa zašto jedna tvrtka nudi cijenu od 425 eura za rutu, a druga 650 eura? Gotovo uvijek jedan od tri razloga. Otvoreni RIB u odnosu na zatvorenu kabinu: Otvoreni gumenjak je jeftiniji za korištenje i sasvim je u redu na mirnom 30-minutnom skoku, ali je mokar, glasan i neravan na dužem prijelazu - i prvo što se otkazuje kad vjetar pojača. Kapacitet: Brod s dozvolom za 12 osoba i odgovarajućim prtljažnim prostorom košta više od šesterosjeda, a često pobjeđuje po osobi. S kim rezervirate: Preprodavač dodaje maržu na cijenu vlasnika plovila; izravna rezervacija obično vam omogućuje da dobijete isto plovilo za manje novca i izravniji odgovor o vremenu.

Nijedna od jeftinijih opcija nije prijevara - to su različiti proizvodi. Prije usporedbe brojeva učinite samo dvije stvari: pretvorite svaku ponudu u ukupno po brodu (parcela od „95 € po osobi“ iznosi 570 € za šest osoba) i izravno pitajte jesu li uključene naknade za gorivo i luku. Ako oglašena cijena ispari čim navedete stvarni datum u kolovozu, to je bio mamac, a ne cijena.

Vodeni taksi u odnosu na katamaran u 2026.: stvarne brojke

Potpuna transparentnost: za samostalnog putnika ili par s vremenom i fleksibilnošću, javni katamarani su izvrsna vrijednost za novac, a to ćemo vam reći na pristaništu. Objavljene su jednosmjerne cijene po osobi za glavnu sezonu za 2026. u trenutku pisanja ovog teksta — potvrdite za svoj datum na Jadroliniji ili Krilu, jer se cijene mijenjaju:

Što se tiče sirove cijene po sjedalu, katamaran gotovo uvijek pobjeđuje - to je redovna javna linija koja prevozi stotine putnika. Ono što vam ne može prodati je vrijeme i kontrola. Katamarani polaze kada je u voznom redu, nekoliko polazaka dnevno, a popularne ljetne plovidbe su rasprodane. Pristaju samo u glavne luke. I nema katamarana koji čeka kada vaš odgođeni let sleti u 23:50. Vodeni taksi polazi kada želite, odakle želite, do točno onog pristaništa koje želite.

Evo jednostavnog vodiča koji dajemo ljudima na rivi (splitskoj obali): Putujete li kao jedna do tri osobe s fleksibilnim planovima, odaberite katamaran. Putujete li kao četiri ili više osoba, s prtljagom, s dobrom vezom, kasnim dolaskom ili određenim mjestom iskrcavanja - privatni brod počinje imati jasan financijski smisao., ne samo osjećaj udobnosti.

Skipperov savjet: Kombinirajte. Mnogi naši gosti voze vodeni taksi - na dan dolaska, prtljaga, točno vrijeme - i vraćaju se katamaranom od 10-25 eura na dan odlaska, kada fiksni raspored ne škodi. Jednosmjerni privatni i jednosmjerni javni prijevoz najbolja je kombinacija vrijednosti na ovoj obali i ne, sugeriram da nas to ne vrijeđa.

Kako dobiti točnu ponudu (i kako zapravo funkcionira plaćanje)

Rasponi su za artikle; vaša rezervacija dobiva jedan fiksni broj. Da biste ga dobili, pošaljite nam pet stvari putem kontaktna stranica, WhatsApp ili e-mail:

1. Ruta i smjer - jednosmjerni ili povratni
2. Datum i željeno vrijeme polaska
3. Broj putnika, uključujući djecu
4. Prtljaga - otprilike koliko torbi, plus sve prevelike
5. Za preuzimanje na aerodromu: broj vašeg leta kako bismo ga mogli pratiti

Dobit ćete povrat fiksne cijene za određeni brod, sa svim uključenim troškovima, u pisanom obliku. Plaćate ono što vidite - bez dodatka za gorivo, bez iznenađenja s lučkom pristojbom na pristaništu.

Stvarnost plaćanja: Standard među ozbiljnim splitskim operaterima, uključujući i našeg, jest polog za potvrdu rezervacije, a ostatak se podmiruje na dan rezervacije - karticom, PayPalom, bankovnim transferom ili gotovinom. Turističke platforme i turističke platforme obično naplaćuju puni iznos unaprijed. S kim god rezervirali, prije nego što išta platite, dogovorite ukupan iznos i uvjete plaćanja u pisanom obliku.

Stvarnost otkazivanja: Ako skiper otkaže zbog vremenskih uvjeta, nikada ne biste trebali izgubiti novac. Kod nas to znači besplatnu promjenu rezervacije ili puni povrat svega plaćenog - vaš izbor - a svaki operater koji vrijedi rezervirati nudi isto. Budući da je naša flota sa zatvorenim kabinama, sigurno plovimo danima kada otvoreni brodovi ostaju u luci, tako da su otkazivanja zbog vremenskih uvjeta za nas zaista rijetka.

Često postavljana pitanja

Je li cijena po osobi ili po brodu?

Po brodu, uvijek — s nama i sa svakim legitimnim privatnim vodenim taksijem u Splitu. Jedna fiksna cijena pokriva brod, skipera, gorivo i pristojbe, do licenciranog kapaciteta plovila. Ako se negdje drugdje ispostavi da je ponuda po osobi, radi se o zajedničkom prijevozu ili turi, a ne o privatnom taksiju.

Zašto je vodeni taksi toliko skuplji od trajekta?

Jer ne kupujete samo jedno mjesto među nekoliko stotina na redovnoj javnoj liniji - kupujete cijeli brod: više od 100 litara goriva na dužem krstarenju, dan profesionalnog skipera, naknade za vez, osiguranje i potpunu kontrolu nad rasporedom s dostavom od vrata do vrata. Podijelite to s punom grupom i razlika se brzo smanjuje: osam osoba do Hvara košta oko 63 eura po osobi u odnosu na 25 eura za katamaran u sezoni.

Moram li platiti polog?

Obično da. Izravni operateri potvrđuju s pologom i uzimaju ostatak na dan rezervacije; online platforme obično naplaćuju sve prilikom rezervacije. Polog je normalan u glavnoj sezoni - ukupna cijena koja postoji samo usmena nije. Inzistirajte na pisanoj potvrdi.

Što se događa ako vrijeme otkaže moj transfer?

Ako donesemo sigurnosni zahtjev za otkazivanje, vi birate: besplatno pomaknuti transfer ili uzeti puni povrat novca, uključujući polog. Brodovi sa zatvorenom kabinom poput našeg voze pod uvjetima koji otkazuju otvorene RIB-ove, pa ako je vaš datum nepromjenjiv - let, vjenčanje - brod s kabinom je sigurnija rezervacija u svakom smislu.

Možemo li podijeliti troškove s drugom grupom?

Unutar vaše vlastite rezervacije, apsolutno - to je cijela logika po brodu. Dva para koja dijele transfer od 500 eura za Hvar plaćaju 125 eura po paru. Ono što ne radimo jest prodaja vaših slobodnih mjesta strancima; privatni taksi ostaje privatan.

Koja je najjeftinija ruta za vodeni taksi iz Splita?

Split do Šolte, od 250 € za 30-minutni skok. Najjeftinije po osobi je drugo pitanje: napunite brod s 12 sjedala za Hvar ili Brač i gotovo ste jeftiniji od katamarana po osobi, bez čekanja u redu.

Postoji li noćna doplata?

Na splitskom tržištu, da — obično 20–30% za polaske otprilike između 22:00 i 06:00, neki operateri od 19:00. Radimo doista 24/7 i svaku noćnu premiju unaprijed uključujemo u fiksnu cijenu, tako da preuzimanje na aerodromu u 2 ujutro nikada ne predstavlja iznenađenje na pristaništu.

Zaključak

Planirajte za 2026. godinu 250–450€ do Šolte, 270–900€ do Brača, 370–900€ do Hvara (400–900€ iz zračne luke), 460–1000€ do Visa, 800–1700€ do Korčule i 1500–2600€ Hvar–Dubrovnik — po brodu, sve uključenoJeftino? Ne. Prilično cijenjeno za privatni brod, od vrata do vrata s profesionalnim skiperom, prema vašem rasporedu? Mislimo da jest - a gore navedene brojke omogućuju vam da sami prosudite.

Recite nam svoju rutu, datum i veličinu grupe, a mi ćemo vam danas poslati fiksnu, sveobuhvatnu ponudu. Ako je katamaran iskreno bolja opcija za vaše putovanje, i to ćemo vam reći. Vidimo se na rivi — vidimo se na obali.

Dio naše serije o otočnom prijevozu — pogledajte i kompletan vodič za trajekte Split–Hvar.