Door de bemanning van Dalmatia Express — schippers die dagelijks, 24/7, de routes tussen Split en het eiland bevaren. Bijgewerkt in juli 2026.

Ik krijg deze vraag dagelijks. Mensen vragen het op de kade, via WhatsApp en zelfs om twee uur 's nachts na een late vlucht. Hier is het simpele antwoord. In 2026 kost een privé-watertaxi vanuit Split tussen de €250 en €1.700 per boot, enkele reis.De prijs is afhankelijk van het eiland en het type boot. De enige uitzondering op de langeafstandsroute is Hvar naar Dubrovnik, waar de prijs tussen de €1.500 en €2.600 ligt. Eén ding is echter belangrijker dan al het andere op deze pagina: De prijs is per boot, niet per persoon.Het maakt niet uit of u met twee of twaalf personen bent. De prijsopgave geldt voor de hele boot. Schipper, brandstof en havengelden zijn inbegrepen.

Hieronder vindt u onze volledige routetabel voor 2026. We leggen uit wat er in de prijs is inbegrepen en wat de prijs beïnvloedt. We tonen de kosten per persoon. We vermelden de tarieven van andere aanbieders van veerboten naar Split – echte cijfers die we hebben gecontroleerd. We vergelijken een privéboot met de catamarans van Jadrolinija en Krilo. We leggen ook uit hoe betalen werkt. Waar de veerboot voordeliger is, zal ik dat aangeven.

Prijzen van watertaxi's vanuit Split in 2026: alle routes

Per boot, enkele reis, alles inclusief. De laagste prijs in elke prijsklasse is onze compacte speedboot buiten het hoogseizoen. De hoogste prijs is onze grootste boot met gesloten cabine in het hoogseizoen.

Wat is inbegrepen in elke prijs?

• De hele boot — Privé. Geen vreemden, geen verkoop van zitplaatsen.
• Gecertificeerde schipper en bemanning — mensen die deze kanalen elke dag van het jaar oversteken.
• Brandstof — de grootste kostenpost bij het gebruik van een speedboot, en die is inbegrepen in de prijs, nooit een toeslag.
• Haven- en liggelden aan beide uiteinden.
• Uw bagage — Normale vakantiebagage reist gratis mee. Fietsen, duikuitrusting, een kinderwagen of een trouwjurk die een eigen zitplaats nodig heeft? Laat het ons van tevoren weten. Dan zorgen we voor de juiste ruimte.
• Op luchthavenroutes: ophalen bij de gate. Onze chauffeur wacht u op bij de aankomsthal. Hij brengt u in een paar minuten naar de aanlegsteiger. De boot vertrekt zodra u aan boord bent. Vlucht vertraagd? Wij volgen uw vlucht en wachten gratis op u.

Waarom kan een boottocht van 55 minuten meer kosten dan uw vlucht naar Kroatië? Een transferboot verbruikt in een uur meer brandstof dan de meeste auto's in een maand. Een daglicentie voor de schipper en een commerciële passagiersverzekering zijn niet goedkoop. En elke stop aan de kade in Hvar in augustus wordt betaald aan de havenautoriteit. Dat zijn de werkelijke kosten. Zeer goedkope offertes laten deze kosten buiten beschouwing. Ze worden later stiekem toegevoegd als 'brandstoftoeslagen' en 'havengelden'.

Wat zorgt ervoor dat de prijs binnen die prijsbereiken beweegt?

Een prijsrange als "€370–900 naar Hvar" is realistisch. Maar het is alleen nuttig als je weet wat de prijs beïnvloedt. Vijf factoren zijn van belang, in volgorde van impact:

1. Bootklasse

De grootste. Onze Lolivul 9 is de compacte optie. Hij is snel en wendbaar, perfect voor stellen en kleine groepen op korte trips. Hij vormt de instapversie van elk model. De Great White 35 en Great White 39 zitten daar tussenin: gesloten cabines, schokabsorberende stoelen en voldoende bagageruimte. De Great White 49 is het topmodel. Het is een volledig gesloten kajuitboot voor maximaal 12 passagiers. Hij kan varen op ruwe zee waar open boten aan de kade blijven liggen. Voor een korte overtocht van 30 minuten naar Šolta in juli, met kalm weer, is de kleine boot alles wat je nodig hebt. Voor de 80 minuten durende overtocht naar Korčula met tegenwind is de grote kajuitboot elke euro waard.

2. Seizoen

Juli en augustus zijn de topmaanden — de vraag en onze kosten zijn het hoogst, dus de offertes liggen in de hogere prijsklasse. Mei, juni, september en oktober zijn de maanden met de laagste prijzen. Dezelfde boten, dezelfde bemanning, minder passagiers en rustigere eilanden.

3. Nachtelijke hardlooprondjes

Wij varen 24/7. Nachtnavigatie is lastiger voor de bemanning en heeft gevolgen voor de planning. Vertrek tussen ongeveer 22:00 en 06:00 uur kost extra. Een toeslag van 20–301 TP3T is gebruikelijk bij rederijen in Split. Sommige hanteren deze al vanaf 19:00 uur. Bij ons is dit al inbegrepen in uw vaste prijs. Het wordt nooit aan de kade toegevoegd.

4. Extra haltes

Wilt u een zwemstop maken in een rustige baai? Een tweede ophaalpunt? De helft van de groep in Milna afzetten en de rest in Bol? Het is allemaal mogelijk. We geven u een duidelijke prijsopgave wanneer u ernaar vraagt. Een korte stop brengt een bescheiden vast bedrag extra met zich mee, geen tweede ritprijs.

5. Enkele reis versus retour.

Alles in de tabel is voor enkele reizen. Een retour met dezelfde boot is meestal goedkoper dan twee aparte enkele reizen. Retours op dezelfde dag zijn het voordeligst, omdat de boot dan op u wacht. Vraag naar de prijs voor een retour. Het is vaak een aangename verrassing.

Tip van de schipper: Als iemand in uw groep zeeziek wordt, boek dan een ochtendcruise. De Adriatische Zee is meestal kalm en vlak tot begin van de middag. Dan steekt de maestral op – de gebruikelijke middagwind – en wordt de zee onrustig. Ochtendcruises zijn rustiger. Ze worden ook vaker aangeboden in de lagere prijsklasse. Een gesloten cabine met schokabsorberende stoelen dempt de resterende golven.

Wat dat per persoon betekent

Omdat de prijs per boot is, dalen de kosten per persoon aanzienlijk naarmate de groep groeit. Hieronder enkele voorbeelden met typische offertes voor het middenseizoen:

Landen jullie met vijf personen om 21:40 op de luchthaven van Split met veel bagage? Lees dan de rubriek 'Familie' nog eens goed door. Het betekent €110 per persoon, van de gate tot de haven van Hvar, in ongeveer een uur. Niemand hoeft ergens in de rij te staan. Voor deze reis is onze service ontwikkeld. We leggen de hele reis uit in onze Luchthaven Split - routebeschrijving naar Hvar.

Wil je liever één exact getal in plaats van een bereik? Stuur ons uw route, datum en groepsgrootte.U ontvangt een vaste prijsopgave inclusief alle kosten, schriftelijk. In het hoogseizoen ontvangt u deze doorgaans binnen een uur.

Wat andere aanbieders van Split in rekening brengen (een eerlijke blik)

We geven de voorkeur aan vergelijken boven gokken, dus hier is de markt zoals wij die begin juli 2026 hebben bekeken. Gepubliceerde prijzen kunnen veranderen, dus beschouw dit als momentopnamen:

• SeaYou (gesplitst): Adverteert met privé-watertaxitransfers vanaf €450 per boot, waarbij de uiteindelijke prijs gebaseerd is op de zeemijlen.
• Taxiboot Split: publiceert vaste prijzen. Toen wij het controleerden: €425–475 naar Šolta, afhankelijk van de haven, €450–550 naar Brač, €550 naar Hvar-stad of Stari Grad, €875 naar Vis.
• GetMyBoat en vergelijkbare marktplaatsen: De aanbiedingen voor boottochten tussen Split en Hvar liggen rond de €580 per boot voor maximaal 12 passagiers, terwijl kleinere open boten vanaf ongeveer €250 worden aangeboden. Het is een marktplaats. De boot, de vergunning en de bemanning verschillen per advertentie. Controleer goed wat u boekt.
• Hvar-Dubrovnik markt: Andere aanbieders hanteren doorgaans prijzen van €1.200 voor een open boot met 8 personen tot €1.800-2.200 voor een kajuitboot met 12 personen.

Waarom vraagt het ene bedrijf €425 voor een route en het andere €650? Bijna altijd zijn daar drie redenen voor. Open RIB versus gesloten cabine: Een open opblaasboot is goedkoper in gebruik. Op een rustige tocht van 30 minuten is dat prima. Op een langere overtocht is het nat, lawaaierig en hobbelig. Het is ook de eerste boot die wordt afgelast als de wind aantrekt. Capaciteit: Een boot met een vergunning voor 12 personen en voldoende bagageruimte kost meer dan een boot voor zes personen. Maar per persoon is het vaak goedkoper. Bij wie u boekt: Een wederverkoper voegt een marge toe aan de prijs van de booteigenaar. Rechtstreeks boeken levert je meestal dezelfde boot op voor minder geld. Je krijgt ook een duidelijker beeld van het weer.

Geen van de goedkopere opties is oplichterij — het zijn gewoon andere producten. Doe twee dingen voordat je de prijzen vergelijkt. Ten eerste, zet elke offerte om naar een totaal per boot — Een aanbieding van "€95 per persoon" komt neer op €570 voor zes personen. Ten tweede, vraag direct of brandstof- en havengelden zijn inbegrepen. Als de geadverteerde prijs verdwijnt zodra je een echte datum in augustus noemt, was het een lokkertje en geen echte prijs.

Watertaxi versus catamaran in 2026: de werkelijke cijfers

Laat het duidelijk zijn. Voor een soloreiziger of een stel met tijd en flexibiliteit zijn de openbare catamarans een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Dat vertellen we u graag aan de kade. Hieronder vindt u de gepubliceerde prijzen voor een enkele reis per persoon in het hoogseizoen van 2026, zoals die golden op het moment van schrijven. Bevestig de prijs voor uw reisdatum bij Jadrolinija of Krilo, want de prijzen kunnen wijzigen.

Qua prijs per zitplaats wint de catamaran het bijna altijd. Het is een reguliere openbare lijn die honderden passagiers vervoert. Wat een catamaran je echter niet kan bieden, is tijd en controle. Catamarans vertrekken volgens de dienstregeling. Er zijn maar een paar afvaarten per dag. Populaire zomervaarten zijn snel volgeboekt. Ze leggen alleen aan in de belangrijkste havens. En er staat geen catamaran klaar als je vertraagde vlucht om 23:50 landt. Een watertaxi vertrekt wanneer je wilt, vanaf waar je wilt, naar de exacte aanlegsteiger die je wilt.

Hier volgt een eenvoudige handleiding die we mensen geven op de riva (de boulevard langs de kust van Split): Als je met één tot drie personen bent en flexibele plannen hebt, kies dan voor de catamaran. Ben je met vier of meer personen – met bagage, een krappe overstap, een late aankomst of een specifieke afzetlocatie – dan is een privéboot absoluut de beste optie qua prijs-kwaliteitverhouding.Niet alleen een gevoel van comfort.

Tip van de schipper: Combineer beide. Veel van onze gasten nemen op de aankomstdag de watertaxi, wanneer ze hun bagage hebben en precies weten wanneer ze moeten vertrekken. Op de vertrekdag nemen ze de catamaran terug voor €10-25, wanneer een vast schema geen probleem is. Een enkele reis met een privéboot en een enkele reis met een openbare boot is de voordeligste combinatie aan deze kust. En nee, we vinden het niet erg als u dat suggereert.

Hoe krijg je een exacte prijsopgave (en hoe werkt de betaling precies)?

Reeksen zijn voor artikelen; uw boeking krijgt een vast nummer. Om dit te krijgen, stuurt u ons vijf artikelen via de contactpagina, WhatsApp of e-mail:

1. Route en richting — enkele reis of retour
2. Datum en gewenste vertrektijd
3. Aantal passagiers, inclusief kinderen
4. Bagage — ongeveer hoeveel tassen, plus eventuele extra grote exemplaren.
5. Voor ophaalservice vanaf de luchthaven: uw vluchtnummer, zodat we uw vlucht kunnen volgen.

U ontvangt schriftelijk een vaste prijs voor een specifieke boot, inclusief alles. Wat u ziet, is wat u betaalt — geen brandstoftoeslag, geen onaangename verrassingen bij het aanmeren.

De realiteit van betalingen: Serieuze touroperators in Split, waaronder wijzelf, vragen een aanbetaling om de boeking te bevestigen. De rest betaal je op de dag zelf – met kaart, PayPal, bankoverschrijving of contant. Marktplaatsen en tourplatforms brengen meestal het volledige bedrag vooraf in rekening. Zorg er bij wie je ook boekt voor dat je het totaalbedrag en de betalingsvoorwaarden schriftelijk vastlegt voordat je iets betaalt.

De realiteit van annuleringen: Als de schipper annuleert vanwege het weer, zou u nooit geld moeten verliezen. Bij ons betekent dat een gratis omboeking of een volledige terugbetaling van alles wat u betaald heeft. U kiest. Elke rederij die de moeite waard is om mee te boeken, biedt hetzelfde. Onze vloot heeft gesloten hutten, dus we varen veilig uit op dagen dat open boten in de haven blijven liggen. Annuleringen vanwege het weer komen bij ons zelden voor.

Veelgestelde vragen

Is de prijs per persoon of per boot?

Per boot, altijd — bij ons en bij elke legitieme particuliere watertaxi in Split. Eén vaste prijs dekt de boot, de schipper, de brandstof en alle kosten, tot de toegestane capaciteit van het vaartuig. Als een offerte van een ander bedrijf per persoon is, betreft het een gedeelde shuttle of een tour, geen privétaxi.

Waarom is een watertaxi zoveel duurder dan de veerboot?

Je koopt niet zomaar een stoel tussen honderden andere passagiers op een openbare lijn. Je koopt de hele boot. Dat is inclusief meer dan 100 liter brandstof voor een langere overtocht, een professionele schipper voor een dag, liggelden en verzekering. Je hebt ook volledige controle over het schema, van deur tot deur. Deel de prijs door een volledige groep en het verschil wordt snel kleiner. Acht personen naar Hvar kost ongeveer €63 per persoon, tegenover €25 op de catamaran in het hoogseizoen.

Moet ik een borg betalen?

Meestal wel. Directe aanbieders bevestigen met een aanbetaling en innen het resterende bedrag op de dag zelf; online platforms brengen doorgaans alles in rekening bij de boeking. Een aanbetaling is normaal in het hoogseizoen; een totaalprijs die alleen mondeling is afgesproken, is dat niet. Sta erop dat u een schriftelijke bevestiging ontvangt.

Wat gebeurt er als mijn transfer door het weer wordt geannuleerd?

Als we de overtocht om veiligheidsredenen annuleren, heeft u de keuze. U kunt de overtocht kosteloos verplaatsen of uw geld volledig terugkrijgen, inclusief de aanbetaling. Gesloten kajuitboten zoals de onze varen ook onder omstandigheden waarbij open RIB-boten niet kunnen varen. Dus als uw datum niet verplaatst kan worden – vanwege een vlucht of een bruiloft – is een kajuitboot de veiligere optie.

Kunnen we de kosten delen met een andere groep?

Binnen uw eigen boeking, absoluut — dat is de hele logica achter de prijs per boot. Twee stellen die een transfer van €500 naar Hvar delen, betalen €125 per stel. Wat we niet doen, is uw vrije plaatsen aan vreemden verkopen; een privétaxi blijft privé.

Wat is de goedkoopste watertaxiroute vanuit Split?

Splitsen naar ŠoltaVanaf €250 voor de 30 minuten durende trip. De goedkoopste optie per persoon is een andere kwestie. Neem een boot met 12 zitplaatsen naar Hvar of Brač. Dan komt de prijs per persoon in de buurt van een catamarankaartje, maar dan zonder de wachtrijen.

Wordt er een toeslag voor overnachtingen gerekend?

In de regio Split, ja — meestal 20–30% voor vertrekken tussen ongeveer 22:00 en 06:00, sommige operators vanaf 19:00. We zijn echt 24/7 beschikbaar en verwerken eventuele nachttoeslagen in de vaste prijsopgave, zodat een ophaalservice op de luchthaven om 2 uur 's nachts nooit voor verrassingen zorgt bij de aanlegsteiger.

Kortom:

Plan voor 2026 het volgende: € 250–450 naar Šolta, € 270–900 naar Brač, € 370–900 naar Hvar (€ 400–900 vanaf de luchthaven), € 460–1.000 naar Vis, € 800–1.700 naar Korčula en € 1.500–2.600 voor Hvar–Dubrovnik – per boot, alles inbegrepenGoedkoop? Nee. Een eerlijke prijs voor een privéboot met professionele schipper die u van deur tot deur brengt, geheel volgens uw eigen schema? Dat vinden wij wel. De bovenstaande cijfers laten u zelf oordelen.

Vertel ons uw route, datum en groepsgrootte, en wij sturen u vandaag nog een vaste prijsopgave inclusief alle kosten. Als de catamaran echt de betere optie is voor uw reis, zullen we u dat ook vertellen. Vidimo se na rivi — tot ziens aan de waterkant.

Gerelateerde handleidingen

• Luchthaven Split naar de eilanden — Hoe bereik je de eilanden rechtstreeks vanaf de luchthaven van Split?
• Vervoer van bruiloftsgasten naar Hvar en Brač — hoe je bruiloftsgasten soepel tussen Split en de eilanden kunt vervoeren.
• Annuleringen van veerboten: uw alternatief — Wat te doen als uw veerboot is geannuleerd of vertraagd.
• Luchthaven Split naar Hvar — de snelste opties vanaf de luchthaven van Split rechtstreeks naar het eiland Hvar.
• Hvar-transfers bij ruwe zee of 's nachts — wat gebeurt er met uw transfer als de zee ruw is of de veerboot vertraging heeft?

Onderdeel van onze serie over eilandvervoer — zie ook de complete veerbootgids Split–Hvar.