Av Dalmatia Express besättning — skeppare som trafikerar rutten mellan Split och ön dagligen, dygnet runt. Uppdaterad juli 2026.

Ny på den här rutten? Guide för transfer från Split flygplats till Hvar bryter ner alla alternativ, operatörer och 2026 års pris på ett ställe.

Att ta sig från Split flygplats till öarna innebär alltid två resor, inte en – eftersom Split flygplats (SPU) inte ligger i Split. Den ligger i Resnik, nära Kaštela, cirka 25 km från Splits färjehamn och bara några minuter från Trogir. Det spelar ingen roll vilken ö du är på väg till. SPU till Hvar, Brač eller Vis följer alla samma mönster. Först måste du nå en hamn. Först då kan din färja, katamaran eller privata båt ta över. Om du missar det första steget, eller tajmar dåligt, kan hela din dag gå fel. Den här guiden beskriver alla verkliga alternativ för Split flygplats till öarna, vad var och en kostar och var tidfällorna faktiskt biter.

Varför resa från Split flygplats till öarna alltid är en tvåetappsresa

Det fångar förstagångsbesökare: du landar och förväntar dig att praktiskt taget se havet, och istället är du inåt landet i Kaštela, med själva staden bara en taxiresa bort. Den geografin avgör hela din resa. En offentlig transfer innebär flygplats → Split hamn → ö. En privat båt kan ta upp i Trogir eller gå direkt från en kajplats nära flygplatsen, och hoppa över mittensträckan helt och hållet. Vi går igenom detta mer ingående på vår dedikerade Split flygplats till Hvar sida, men logiken gäller för alla öar.

Skepparens tips: Om ditt flyg landar efter ungefär klockan 15.00 under lågsäsong, räkna ut det på färjan innan du landar, inte efter. Lägg till 30–45 minuter för att gå av planet och genom terminalen, 30–60 minuter för att nå hamnen och 30–45 minuters buffert före ombordstigning på sommaren – jämför sedan den totala tiden med den senaste seglingstiden för din ö. Det är knaprar än de flesta antar.

Färjebiljett kontra privat transfer — den verkliga kostnaden och tiden

En färjebiljett ser billig ut tills man räknar in hamnen, väntan och transfern längst bort. Här är det ärliga allt-i-ett-priset för en full båt med 14 passagerare, Split flygplats → Hvar stad.

För en hel båt betalar du mindre per person än den "billiga" vägen — och anländer timmar tidigare, ofta en halv dag sparad.

Samma beräkningar per ö: en full båt med 14 personer räknas ut från ungefär €22 per person till Bol, €30 till Hvar, €38 till Vis och €66 till Korčula — alla privata, dörr till dörr och dygnet runt.

Vad mer får du med Dalmatia Express

• Privat — bara din grupp. Inga främlingar, inget fullsatt färjdäck.
• Möttes vid grinden. Vår chaufför tar ditt bagage, följer dig till båten och besättningen hjälper dig iväg – från dörr till dörr.
• Radarkabin, licensierad besättning. Trygga i grov sjö, och vi seglar när katamaranerna är inställda.
• Dygnet runt, på begäran. Boka via telefon, sms eller WhatsApp – även mitt under flygningen – så väntar vi när du landar.
• Den natursköna vägen. Öppet hav, öar och gömda vikar hela vägen, inte ett trångt bildäck.
• Concierge ombord. Besättningstips om de bästa stränderna, konobas och vad man kan se.
• Specialpriser på våra resor. Transfergäster får förmånliga priser på våra utflykter till Blå grottan och öarna.
• Betrodda namn. Vald av Mate Rimac och en James Bond-produktion.

Den delen som ingen berättar för dig: Den sista katamaranen till Hvar stad avgår runt 20:30 i rusningstid. Landa efter det — ett försenat eller sent flyg — och det finns ingen offentlig båt förrän i morgonEn hotellnatt i Split (100–180 €) plus biljetter till nästa dag, eller timmar i hamnen. Våra båtar med slutna hytter går 24/7 och fortfarande segla i en bura när katamaranerna ställs in.

Skepparens tips: 4+ personer med bagage, eller valfri flygning efter ~19:00 → den privata båten vinner vanligtvis på totalkostnaden när taxibilar, biljetter och ett eventuellt hotell har lagts till, och alltid i tid.

Se våra flygplats- → öpriser, eller berätta din flygtid — vi svarar dygnet runt.

Att ta sig från flygplatsen till en hamn: dina alternativ

Oavsett vilken ö du siktar på måste du först korsa det 25 km långa gapet mellan landningsbanan och vattnet. Det finns tre huvudsakliga sätt att göra det på, vart och ett med en verklig avvägning i tid, kostnad och stress.

Flygbuss. Från och med 2026 körs den officiella skyttelbussen till Split av Platanus, som tog över rutten från den tidigare operatören tidigare i år. Den går till Splits huvudbusstation – mittemot färjehamnen – och avgår ungefär 30 minuter efter varje flyg landat, dygnet runt. Priserna anges till cirka 10 euro enkel resa eller 15 euro tur och retur, för en ungefär 30 minuters resa. De flesta ensamresenärer och par använder denna, eftersom den släpper av dig inom gångavstånd från katamarankajen. Kontrollera aktuell tidtabell och biljettpris innan du flyger, eftersom priser och tidtabeller för skyttelbussen kan variera mellan säsonger.

Lokal kollektivbuss. Stadsbuss linje 37 går också från flygplatsen in till stan för ungefär 3 euro, men tar längre tid – cirka 45 till 50 minuter, med stopp längs vägen. Den billigaste hittills, men ett dåligt val om du ska resa nära en avgång.

Taxi eller förbokad transfer. En taxi med biljettmeter till Splits färjehamn kostar vanligtvis 40–65 euro för cirka 30–40 minuter. En officiell prislista finns uppsatt vid ankomster, men biljettpriserna är baserade på biljettmeter, så betrakta alla siffror som en vägledning. En taxi till Trogir är mycket billigare och snabbare – ungefär 15–30 euro för 10–15 minuter – vilket spelar roll om Trogir är din faktiska utgångspunkt (mer nedan). Att förboka en transfer kostar lite mer än att vinka en taxi, men det eliminerar gissningsleken vid en snäv förbindelse.

Split flygplats till öarna: den fullständiga jämförelsen

Så här ser det ut för den allmänna rutten och alternativet med privat båt för SPU till Hvar, Brač, Vis och vidare. Allmänna tider är flygplats-hamn plus sjööverfarten, förutsatt en rimligt vältajmad förbindelse, inte ett värsta tänkbara scenario. Priserna för privat båt är per båt, inte per person, och täcker hela sällskapet.

Några saker sticker ut här. Flygplats-hamn-sträckan har en fast 30–40-minutersavgift på varje offentlig resa, oavsett ö – dödtid som du inte kan undvika om du inte åker direkt med båt. Skillnaden mellan offentlig och privat resa vidgas ju längre bort ön är: Vis och Korčula är där en privat transfer sparar flest faktiska timmar, eftersom de offentliga färjealternativen helt enkelt är långa. Och turtätheten är lika viktig som hastigheten – Supetars färja går så ofta att det knappt kostar tid att missa en avgång, medan Bols säsongsbetonade katamaran och Vis glesare schema ger mycket mindre utrymme för misstag. För en grupp på fyra till sex personer som delar på kostnaden, landar en privat båt på Šolta- eller Brač-rutterna ofta nära vad alla skulle ha betalat tillsammans för transferbiljetter och färjepriser ändå.

Om du specifikt väger Hvar går vi djupare in på de exakta avgångarna och priserna på vår Split till Hvar sida, och om Bol är ditt mål, vårt syskoninlägg på att ta sig från Split flygplats till Bol år 2026 beskriver den rutten i sin helhet. För de andra öarna, se Split till Brač, Split till Vis, Split till Šoltaoch Split till Korčula.

Genvägen i Trogir som de flesta besökare missar

Eftersom Split flygplats bara ligger cirka 6 km – ungefär 10 till 15 minuter med taxi – från Trogir, och en mycket längre sträcka från själva Split, är Trogir värt att betrakta som din faktiska startpunkt snarare än en eftertanke. Det hjälper inte med en offentlig katamaran, eftersom passagerarfärjor alla avgår från Splits huvudhamn, inte Trogir. Men med en privat båt, tar man sig upp nära Trogir eller en kajplats nära flygplatsen bort sträckan mellan Split och hamnen helt – ingen skyttelbuss, ingen taxikö, direkt till öppet vatten. Det är en detalj som guider inom kollektivtrafik tenderar att hoppa över.

Skepparens tips: Om du landar vid en udda tidpunkt – ett charterflyg tidigt på morgonen eller en försenad ankomst på kvällen – anta inte att de allmänna alternativen är döda. Skyttelbussen går vanligtvis även vid ovanliga tider, tidsinställd efter flygankomster, men färjorna och katamaranerna gör det absolut inte: de går enligt en fast daglig tidtabell som inte bryr sig om vilken tid ditt plan landade. En landning klockan 22:00 kan ta dig till Split utan problem med skytteln, bara för att upptäcka att den sista båten lämnade för flera timmar sedan.

Där timingen faktiskt går fel

Teorin om en transfer från Split flygplats till öarna ser enkel ut på pappret: land, buss, båt, klart. I praktiken är det tre saker som rutinmässigt förstör den planen.

Sena eller försenade flygningar som missar den sista katamaranen. Detta är det enskilt vanligaste sättet en resa från SPU till Hvar eller Brač går åt skogen. Sommarkatamaraner till Hvar kan gå så sent som runt 01:30 i juli och augusti, men sista avgångar under axelsäsong är vanligtvis mycket tidigare – ofta 19:00–20:30 – och ett försenat flyg eller en långsam kö genom passkontrollen kan äta upp den marginalen på några minuter. Missar du det, så betalar du antingen för en oplanerad natt i Split eller väntar på morgondagens första avgång.

Kopplingar som helt enkelt inte går ihop. Även utan försening går sällan flygbussen, promenaden till hamnen och färjans sista ombordstigningstid (ofta 30–45 minuter före avgång under högsäsong, eftersom din biljett även fungerar som din platsreservation) i rad i rad. En flygbuss som når busstationen klockan 18:35 för en båt som går ombord klockan 18:30 innebär att du har missat den, även om det bara är "fem minuter för sent".

Underskattar själva sträckan från flygplats till hamn. Eftersom SPU inte ligger i Split planerar folk runt flygets landningstid och glömmer att budgetera de 30–40 minuter det tar att gå av planet, hämta väskor och nå kajen – innan de har gått ombord på någonting.

En privat båt med slutna hytter undviker alla tre samtidigt: den väntar på din faktiska flygning, inte en tryckt tidtabell, och kan ofta fortfarande köra i sjöförhållanden som får de snabba offentliga katamaranerna att stanna på grund, eftersom våra båtar Great White 49/39/35 och Lolivul 9 är radarutrustade och byggda för just den typen av väder. När katamaranerna stannar seglar vi ofta fortfarande. Det är inte ett problem för färjorna – de är ett riktigt bra alternativ för det mesta, särskilt för ett par som landar långt före mitten av eftermiddagen på väg till Hvar eller Supetar. Det är helt enkelt värt att ha en reserv när det allmänna tidtabellen och ditt flyg inte samarbetar, särskilt för längre sträckor som Vis eller Korčula.

Om era datum är pressade, eller om ni anländer med röda ögon, skicka ett meddelande till oss med era flyguppgifter och gruppstorlek via vår kontaktsida och vi kan ärligt säga dig om en privat transfer sparar meningsfull tid, eller om den allmänna färjan kommer att fungera alldeles utmärkt.

En anmärkning om väder och reservplaner

Dalmatiens snabba katamaraner är de första trafikerna som ställs in när en stark bura (nordostlig) eller jugo (sydostlig) vind tilltar, eftersom deras skrovdesign gör dem obekväma eller osäkra i riktiga tuffingar. De större bilfärjorna – till Supetar, Rogač, Stari Grad och Vis – tenderar att fortsätta gå i väder som får katamaranerna att gå på grund, helt enkelt för att de är större och tyngre. Privata båtar med slutna hytter ligger ovanför katamaranerna i den skalan: byggda med radar kan vi ofta fortfarande göra en överfart även om katamaranerna har ställts in för dagen. Om du reser under lågsäsong med en styv väderprognos, ha en reservplan i åtanke och kontrollera operatörens aktuella status snarare än att anta att gårdagens tidtabell fortfarande gäller.

Se Split flygplats och Trogir innan du åker

Vanliga frågor och svar

Ligger Split flygplats nära Split stad eller färjehamnen?

Nej — Splits flygplats (SPU) ligger i Resnik, nära Kaštela, cirka 25 km från Splits färjehamn vid Riva, ungefär 24–34 minuter med bil eller cirka 30 minuter med buss. Budgetera den sträckan för valfri öförbindelse.

Vilket är det snabbaste sättet att ta sig från Split flygplats till Hvar?

En direkt privat båttransfer är snabbast från dörr till hamn, vanligtvis 55–75 minuter utan att någon hamnbyte krävs. Det snabbaste allmänna alternativet är skyttelbuss eller taxi till Splits hamn följt av katamaran, vanligtvis cirka 1,5–2 timmar, beroende på tidtabell.

Hur tar jag mig från Split flygplats till Brač?

Ta bussen eller taxin till Splits färjehamn, sedan den täta bilfärjan till Supetar (cirka 50 minuter, upp till ungefär 22 avgångar per dag under högsäsong) eller, på sommaren, en katamaran till Bol. En privat båt kan ta dig direkt till endera hamnen från flygplatsområdet på cirka 35–45 minuter.

Kan jag ta en färja från Split flygplats till Vis, eller måste jag åka via Split?

Via Splits färjehamn – det finns ingen färjeterminal på flygplatsen. Budgetera transfern från flygplats till hamn plus antingen bilfärjan Jadrolinija (cirka 2 timmar och 20 minuter) eller den snabbare katamaranen Krilo (cirka 1 timme och 30 minuter) till Vis.

Ligger Split flygplats nära Trogir?

Ja, Trogir ligger bara cirka 6 km bort, ungefär 10–15 minuters taxiresa – mycket närmare än Splits färjehamn. Offentliga färjor avgår inte från Trogir, men det är en verkligt användbar upphämtningsplats för en privat båttransfer.

Vad händer om mitt flyg är försenat och jag missar den sista färjan till öarna?

Du väntar vanligtvis på nästa schemalagda avgång – ofta följande morgon utanför högsommaren – eller så ordnar du en privat båttransfer, som går enligt din faktiska ankomsttid snarare än en fast tidtabell. Kontrollera det aktuella schemat och bygg in en buffert om din förbindelse är begränsad.

Går Splits flygplatstransfer direkt till färjehamnen?

Den går till Splits centrala busstation, mittemot färjehamnen, så det är en kort promenad därifrån till kajerna. Kontrollera aktuell operatör, pris och tidtabell innan du reser, eftersom transferarrangemangen på Split flygplats har ändrats under senare år.

Är det billigare att ta en taxi eller buss från Split flygplats?

Bussen är billigare för en eller två personer, ungefär 10 euro enkel resa jämfört med 40–65 euro för en taximeterad taxi in till Split. En taxi blir mer konkurrenskraftig för en större grupp som delar på biljettpriset, eller om ni istället ska till närliggande Trogir.

Relaterade guider

• Priser för vattentaxi från Split — vad en privat vattentaxi från Split faktiskt kostar.
• Transport av bröllopsgäster till Hvar och Brač — hur man smidigt flyttar bröllopsgäster mellan Split och öarna.
• 7-dagars öhopping från Split — en veckas rutt för att hoppa mellan öar från Split.

Källor och vidare läsning

• Jadrolinija — officiella tidtabeller för färjor och katamaraner
• Krilo (Kapetan Luka) — snabba katamaranscheman
• Split flygplats — officiell flyg- och transportinformation
• Putovnica.net — Kroatisk databas med tidtabeller för färjor