Door de bemanning van Dalmatia Express — schippers die dagelijks, 24/7, de routes tussen Split en het eiland bevaren. Bijgewerkt in juli 2026.

Het eiland Vis heeft geen brug naar het vasteland en die zal er ook nooit komen. Alle routes beginnen op het water. Vanuit Split heb je eigenlijk drie opties. De Jadrolinija-veerboot doet er 140 minuten over en kan een auto vervoeren. De Krilo-catamaran is alleen voor voetgangers. De overtocht duurt ongeveer 70-100 minuten, maar de dienstregeling is beperkt en de boot is niet geschikt voor dagtochten. Een privé-taxiboot brengt je in ongeveer 65 minuten naar het eiland, op je eigen tempo. Vis heeft geen vliegveld. De enige manier om er te komen is per boot. Door deze isolatie voelt het eiland nog steeds aan als het oude Dalmatië.

Vis is het meest afgelegen bewoonde eiland van Split en was gedurende het grootste deel van de 20e eeuw ook het meest ontoegankelijke. Het Joegoslavische Nationale Leger versterkte het eiland met meer dan dertig militaire installaties – een ondergrondse onderzeebootbasis, een verborgen ziekenhuis, geschutsopstellingen uitgehouwen in de kliffen – en sloot het af voor buitenlanders tot 1989. Terwijl Hvar en Brač in de jaren 70 en 80 volstroomden met pakkettoeristen, bleef Vis een verboden gebied, dat pas na de Kroatische onafhankelijkheid in 1991 echt open ging voor toerisme. Daarom ziet Vis er vandaag de dag nog steeds zo uit. Je vindt er wijngaarden in plaats van resorts en konoba's (kleine, door families gerunde Kroatische tavernes) in plaats van cocktailbars. Baaien zoals Stiniva (een kleine, verborgen baai met een kiezelstrand aan de zuidkust van Vis) zien er nog steeds uit zoals de rest van de Adriatische Zee er decennia geleden uitzag. Een reis naar Vis vergt meer planning dan een trip naar Hvar. Die extra moeite maakt Vis juist zo bijzonder.

Hoe kom je in Vis: alle mogelijke routes, vergeleken

De keuze tussen Split en Vis komt neer op één vraag: heb je een auto nodig, maak je een dagtrip, of wil je een vaste aankomsttijd zonder afhankelijk te zijn van een dienstregeling? De onderstaande tabel is gecontroleerd aan de hand van de eigen dienstregelingen van de vervoerders voor 2026, niet gebaseerd op schattingen.

Op Vis is het water zelf belangrijker dan op de meeste andere routes, aangezien dit een van de meest blootgestelde overtochten in Centraal-Dalmatië is.

Is een privétransfer het echt waard? De eerlijke berekening.

Neem de slechtst mogelijke realistische versie van de "goedkope" openbare route en vergelijk die met onze boot in het beste geval: een volle boot met 14 passagiers op één romp, van de luchthaven van Split naar de stad Vis.

Een volle boot kost iets meer per persoon, maar je komt wel aan. uren eerderHet is een privéweg van deur tot deur en de enige manier om er buiten de reguliere openingstijden doorheen te komen.

Wat krijg je nog meer met Dalmatia Express?

• Privé — alleen voor uw groep. Geen vreemden, geen overvol dek.
• Ontmoet bij de poort. Onze chauffeur neemt uw bagage mee, begeleidt u naar de boot en de bemanning helpt u van boord – van deur tot deur.
• Radarcabine, gecertificeerde bemanning. Veilig op ruwe zee, en wij varen ook uit als de catamarans niet beschikbaar zijn.
• 24/7, op aanvraag. Boek telefonisch, via sms of WhatsApp – zelfs tijdens de vlucht – en wij staan klaar wanneer u landt.
• De schilderachtige route. Open zee, eilanden en verborgen baaien de hele weg, geen overvolle aanlegsteiger.
• Concierge aan boord. Tips van de bemanning over de beste stranden, konoba's en bezienswaardigheden.
• Speciale tarieven voor onze rondreizen. Gasten die gebruikmaken van onze transferservice krijgen een voorkeurstarief voor onze excursies naar de Blauwe Grot en het eiland.
• Vertrouwde namen. Gekozen door Mate Rimac en een James Bond-productie.

Het deel dat niemand je vertelt: De laatste catamaran naar Vis-stad vertrekt rond 19:00 in het hoogseizoen. Land daarna — met een vertraagde of late avondvlucht — en dan is er... geen openbare boot tot de ochtend: een overnachting in een hotel in Split (€100-180) plus tickets voor de volgende dag, of uren in de haven. Onze boten met gesloten cabine varen 24/7 en nog steeds in een bura varen als de catamarans afzeggen.

Tip van de schipper: Voor 4 of meer personen met bagage, of elke vlucht na ongeveer 19:00 uur → is een privéboot meestal voordeliger qua totale kosten als je taxi's, tickets en een eventueel hotel meerekent, en de boot is altijd op tijd.

Bekijk onze prijzen voor Split → Vis, of Vertel ons uw vluchttijd. — Wij beantwoorden uw vragen 24/7.

Autoveerboot Jadrolinija: Split-Vis-stad, het dagelijkse werkpaard

De Jadrolinija-veerboot (lijn 602) is de belangrijkste manier om Vis te bereiken als u met een auto reist, de laagste prijs wilt of als uw reisdata niet vaststaan. De veerboot vaart vanuit de veerhaven van Split naar de haven van Vis-stad en de overtocht duurt ongeveer 140 minuten. In 2026 bedragen de tarieven € 7,20 per volwassene te voet in het laagseizoen (1 januari t/m 28 mei en 28 september t/m 31 december), oplopend tot € 9,10 in het hoogseizoen (29 mei t/m 27 september); kinderen van 3 t/m 12 jaar betalen het hele jaar door € 3,60. Een standaardauto tot 5 meter kost € 40,60 in het laagseizoen of € 52,00 in het hoogseizoen, dus een stel met een auto betaalt ongeveer € 55 t/m € 70, afhankelijk van de maand.

Dit is een afvaart op reservering: een ticket voor een specifieke afvaart garandeert uw plaats, inclusief auto. Dit is vooral belangrijk in juli en augustus, wanneer de autocapaciteit volgeboekt is. Jadrolinija adviseert om in de zomer 60 minuten van tevoren met de auto aanwezig te zijn en in de winter 30 minuten. Afhankelijk van het seizoen varen er twee tot vijf keer per dag af – raadpleeg de actuele dienstregeling.

Tip van de schipper: Reist u in juli of augustus met de auto? Boek uw veerbootticket Split-Vis dan online, dagen van tevoren, en niet in de haven. We zien regelmatig mensen op de dag zelf aankomen en ontdekken dat alle plaatsen voor hun auto op de volgende twee afvaarten volgeboekt zijn. Dan zitten ze vier uur vast in Split met een huurauto en geen plek om die te parkeren.

Split-Vis catamaran: de route voor voetpassagiers en de timing ervan

Zonder auto is de standaard openbare optie de snelle catamaran, lijn 9602 van Krilo/Kapetan Luka, die de route Split–Milna (Brač)–Hvar-stad–Vis-stad aflegt in ongeveer 1 uur en 10 minuten tot 1 uur en 40 minuten, afhankelijk van de tussenstops. De tarieven liggen rond de € 7,20–€ 10,00. De catamaran meert direct aan in Vis-stad en is een van de goedkopere manieren om over te steken, maar er zit wel een addertje onder het gras. Gedurende het grootste deel van het jaar is er slechts één bruikbare afvaart per dag in beide richtingen: een vertrek in de late namiddag of avond vanuit Split en een terugreis in de vroege ochtend vanuit Vis. Deze route is bedoeld voor een enkele reis met overnachting, niet voor een dagtrip. Jadrolinija heeft een tweede snelle veerboot, lijn 659, die alleen in de zomer vaart, van ongeveer juni tot september, en die dagelijks de route Split–Bol (Brač)–Hvar–Vis aflegt. Deze wordt op de website aangeprezen als geschikt voor comfortabele dagtochten. Beide lijnen zijn seizoensgebonden en de dienstregeling kan per maand verschillen, dus controleer de actuele dienstregeling.

De beperking van een dagtrip: waarom timing allesbepalend is

Dit is een veelvoorkomend probleem voor bezoekers op Vis, meer dan op welke andere route vanaf het eiland Split dan ook. In tegenstelling tot Split naar Hvar, waar in het hoogseizoen bijna twintig afvaarten per dag zijn, zijn de mogelijkheden tussen Split en Vis het grootste deel van het jaar echt beperkt. Een dagtrip heen en terug is realistisch gezien alleen mogelijk met de autoveerboot in het hoogseizoen – een vroege ochtendvertrek (rond 09:00 uur, aankomst in Vis rond 11:20 uur) in combinatie met een late terugreis (vertrek vanuit Vis rond 12:00, 15:30 of 18:00 uur, aankomst in Split rond 20:20 uur) – of met de catamaran 659 op de juiste dag. Buiten deze periodes is een echte dagtrip met de openbare veerboten meestal niet mogelijk. Het is veelzeggend dat het toeristenbureau van Vis zelf aangeeft dat een typische trip naar de Blauwe Grot 's ochtends vertrekt, dus je kunt niet op dezelfde dag aankomen en Biševo bezoeken – de logistiek is hier krapper dan op Hvar of Brač. Als je reis afhankelijk is van één vaste dag, controleer dan eerst de exacte vaartijden.

Tip van de schipper: Als je maar één dag op Vis hebt en Stiniva Bay, Komiža (een vissersplaats aan de westkust van het eiland Vis) en de Blauwe Grot wilt bezoeken zonder je te hoeven haasten, plan je dag dan niet rond de terugreis van de openbare boot. Die dwingt je namelijk in de meeste seizoenen al vroeg in de middag van het eiland af. Boek ons in plaats daarvan voor de terugreis en vertrek wanneer je echt klaar bent.

Privé taxiboot: Split–Vis in 65 minuten, volgens uw schema.

We varen deze overtocht dagelijks en het is een route waar een privé-watertaxi een duidelijk verschil maakt: ongeveer 65 minuten van deur tot aanlegplaats, tegenover 140 minuten met de autoveerboot of een vaste vertrektijd alleen 's avonds met de catamaran. Een privétransfer met onze taxiboot van Split naar Vis De prijs voor de hele boot bedraagt €460–€1.000, niet per persoon, dus een groep van vier tot zes personen deelt dat bedrag, waardoor er een redelijke prijs per persoon overblijft. Bovendien profiteert u van een vaste vertrektijd, een directe route naar Vis-stad, Komiža of een privésteiger, en hoeft u in augustus niet in de rij te staan bij de terminal in Split.

Onze vloot bestaat uit gesloten cabines en radar-uitgeruste schepen – de Great White 49, 39, 35 en de Lolivul 9 – gebouwd om te blijven varen in zeeomstandigheden die openbare catamarans aan de grond houden. Vis ligt verder op open water dan Hvar of Brač, waardoor het een van de routes is die het meest blootgesteld is aan bura- en jugo-winden; wanneer deze opsteken, worden snelle catamarans meestal als eerste geannuleerd, waardoor mensen soms een dag of langer vastzitten. Wij varen vaak nog steeds wanneer dat gebeurt – meestal de reden waarom mensen voor ons kiezen in plaats van te wachten op een geannuleerde afvaart. Stuur ons een bericht met uw data en groepsgrootte via onze contactpagina voor een vaste prijsopgave.

Op naar de Blauwe Grot, en Vis Town tegen Komiža.

De meeste mensen die Vis bereiken, willen ook het volgende: Blauwe Grot (Modra špilja) Op het naburige Biševo ligt een andere locatie, en je uitvalsbasis is belangrijk. Zowel de autoveerboot als de catamaran meren aan in Vis-stad, aan de oostkant van het eiland; Komiža, aan de westkust, is van daaruit bereikbaar met de bus, taxi of auto. De Blauwe Grot ligt op ongeveer 6 zeemijl van Komiža, en snelle boten bereiken het grotgebied (de baai van Mezuporat) in ongeveer vijftien minuten – aanzienlijk sneller dan vanuit Vis-stad. Als je de grot wilt bezoeken, is Komiža de beste uitvalsbasis; als je een wandelbaar oud stadscentrum wilt, is Vis-stad de meest geschikte plek. Onze gids (broer/zus) Komiža of Vis Town (2026) splitst de afwegingen verder uit.

Voor de grot moet een aparte toegangsprijs worden betaald, meestal contant bij de baai van Mezuporat. De gerapporteerde prijzen variëren aanzienlijk per bron en seizoen, ongeveer €10-€24 voor volwassenen, dus controleer de actuele prijs in plaats van op één specifiek bedrag af te gaan, inclusief die van ons. De meeste bootkaartjes naar Komiža zijn exclusief deze prijs. Het beste licht is laat in de ochtend en in juli/augustus zijn de wachtrijen lang, dus ga zo vroeg mogelijk. De overtocht naar Biševo is met een kleine boot over open water – een van de eerste dingen die worden geannuleerd op een winderige dag. Excursie naar de Blauwe Grot Ze gebruiken dezelfde boten met gesloten cabines en radar, dus we kunnen vaak nog oversteken terwijl de open bijboten aangemeerd liggen. Twijfel je nog of het de moeite waard is om er een dagje heen te gaan? Lees verder Is de Blauwe Grot de moeite waard (2026)? Eerst.

Welke optie moet je nu eigenlijk kiezen?

Reis je met de auto en ben je flexibel qua data? Dan is de autoveerboot Jadrolinija de verstandige standaardoptie: traag, maar goedkoop en het hele jaar door betrouwbaar. Reis je licht, wil je een enkele reis maken en overnachten? Krilo brengt je erheen voor minder dan €10. Heb je een strak schema? Een dagtrip, een vlucht, een groep die niet wil worden opgesplitst in wachtrijen voor de veerboot? Dan is een privé-taxiboot precies wat je nodig hebt. Het is meestal de enige manier om te garanderen dat je op tijd terug bent in Split. Dezelfde logica geldt voor... Splitsen naar Korčula, nog een verder gelegen eiland waar een particuliere veerdienst problemen oplost die de openbare dienstregeling niet kan verhelpen.

Stuur een bericht naar de bemanning via onze contactpagina Met uw reisdata en groepsgrootte kunnen we u eerlijk vertellen of een privétransfer geschikt is voor uw reis of dat de openbare veerboot een even goed alternatief is.

Bekijk het eiland Vis voordat je vertrekt.

Veelgestelde vragen: Hoe kom je op het eiland Vis?

Hoe kom je vanuit Split op het eiland Vis?

Alleen over zee bereikbaar — er is geen brug of vliegveld op Vis. Kies voor de Jadrolinija-veerboot voor auto's (lijn 602, ca. 140 min, vervoert voertuigen, het hele jaar door), de Krilo-catamaran voor voetgangers (lijn 9602, ca. 70-100 min, seizoensgebonden, meestal één afvaart per dag) of een privé-taxiboot (ca. 65 min, op eigen tempo, elke gewenste datum).

Is er een snelle boot of catamaran die van Split naar Vis vaart?

Ja — Krilo (Kapetan Luka) lijn 9602, alleen voor voetgangers, via Milna en Hvar-stad. In het hoogseizoen vaart Jadrolinija ook met een aparte zomercatamaran (lijn 659) via Bol en Hvar. Beide lijnen zijn seizoensgebonden — raadpleeg de actuele dienstregeling.

Kun je het eiland Vis als dagtrip vanuit Split bezoeken?

Een dagtocht is alleen realistisch mogelijk in hoogzomer met de veerboot die vroeg vertrekt en laat terugkomt, of met de catamaran 659, en zelfs dan is het een lange dag. Buiten die periodes is een echte dagtocht met de openbare boten niet mogelijk. Met een privé-taxiboot kunt u uw eigen terugkomsttijd bepalen, ongeacht het seizoen.

Hoeveel kost een reis van Split naar Vis?

De tarieven voor openbaar vervoer bedragen ongeveer €7-€10 per volwassene voor een enkele reis, plus €40-€52 voor een standaardauto op de veerboot. Een privé-taxiboot kost €460-€1.000 voor de hele boot, wat neerkomt op een redelijke prijs per persoon voor een groep die samen reist.

Waarom was Vis zo lang gesloten voor bezoekers?

Het was een versterkte Joegoslavische militaire basis met meer dan dertig installaties, die tot 1989 gesloten was voor buitenlandse bezoekers. Die isolatie is een belangrijke reden waarom het eiland onontwikkeld is gebleven en nog steeds anders aanvoelt dan Hvar of Brač vandaag de dag.

Landt u in Vis-stad of Komiža?

Zowel de autoveerboot als de catamaran meren aan in Vis-stad, aan de oostkant van het eiland. Komiža, aan de westkust, is een betere uitvalsbasis voor de Blauwe Grot, omdat het veel dichterbij is dan Biševo. Je kunt met een privétransfer naar beide plaatsen reizen.

Gerelateerde handleidingen

• Dagtocht naar de Blauwe Grot en Vis vanuit Split — hoe je de Blauwe Grot en het eiland Vis in één dag kunt bezoeken.
• Korčula uit Split — Hoe bereik je Korčula, het ommuurde eiland met de oude stad, vanuit Split?
• 7-daagse eilandhoppingstocht vanuit Split — een route van een week om vanuit Split tussen de eilanden te reizen.

Bronnen en verdere literatuur

• Jadrolinija - autoveerbootlijn 602 Split-Vis (officieel)
• Krilo Fast Ferries — vaarschema, lijn 9602 (officieel)
• Vis Tourist Board — de Blauwe Grot, officiële bezoekersinformatie
• Haven van Split — live vertrek- en ligplaatsinformatie