Av Dalmatia Express besättning — skeppare som trafikerar rutten mellan Split och ön dagligen, dygnet runt. Uppdaterad juli 2026.

Visön har ingen bro till fastlandet, och kommer aldrig att ha det. Varje rutter börjar från vattnet. Från Split har du tre riktiga val. Bilfärjan Jadrolinija tar 140 minuter och har ett fordon. Katamaranen Krilo är endast för fotgängare. Den tar cirka 70–100 minuter, men den går enligt ett tunt schema och är inte bra för dagsutflykter. En privat taxibåt tar cirka 65 minuter, enligt ditt eget schema. Vis har ingen flygplats. Det enda sättet att ta sig dit är med båt. Denna isolering är anledningen till att ön fortfarande känns som gamla Dalmatien.

Vis är den längst bebodda ön utanför Split, och under större delen av 1900-talet var den också den mest avstängda ön. Den jugoslaviska nationalarmén befäste den med mer än trettio militära installationer – en underjordisk ubåtsgrind, ett dolt sjukhus, kanonställningar uthuggna i klipporna – och stängde den för utlänningar fram till 1989. Medan Hvar och Brač fylldes med paketturister under 1970- och 80-talen, förblev Vis en restriktionszon, inte genuint öppen för turism förrän Kroatiens självständighet 1991. Det är därför Vis fortfarande ser ut så här idag. Du hittar vingårdar istället för resorter och konobas (små, familjeägda kroatiska tavernor) istället för cocktailbarer. Vikar som Stiniva (en liten, gömd vik med en stenstrand på Vis sydkust) ser fortfarande ut som resten av Adriatiska havet gjorde för årtionden sedan. Att ta sig till Vis kräver mer planering än en resa till Hvar. Den extra ansträngningen är precis det som gör Vis speciell.

Hur man tar sig till Vis: alla vägar tvärs över, jämfört

Alternativen från Split till Vis kan lösas in i en enda fråga: behöver du en bil, gör du en dagsutflykt eller vill du ha en fast landningstid utan att riskera en tidtabell. Tabellen nedan är jämförd med operatörernas egna tidtabeller för 2026, inte gissad.

Specifikt på Vis är vattnet i sig viktigare än på de flesta andra leder, eftersom detta är en av de mer utsatta överfarterna i centrala Dalmatien.

Är en privat transfer verkligen värt det? Den ärliga matematiken

Ta den sämsta realistiska versionen av den "billiga" allmänna rutten och jämför den med vår båt när den är som bäst — en hel båt med 14 personer som delar på ett skrov, Split flygplats → Vis stad.

En full båt kostar lite mer per person – men du kommer fram timmar tidigare, privat och dörr till dörr, och det är den enda vägen över vid udda tider.

Vad mer får du med Dalmatia Express

• Privat — bara din grupp. Inga främlingar, inget fullsatt färjdäck.
• Möttes vid grinden. Vår chaufför tar ditt bagage, följer dig till båten och besättningen hjälper dig iväg – från dörr till dörr.
• Radarkabin, licensierad besättning. Trygga i grov sjö, och vi seglar när katamaranerna är inställda.
• Dygnet runt, på begäran. Boka via telefon, sms eller WhatsApp – även mitt under flygningen – så väntar vi när du landar.
• Den natursköna vägen. Öppet hav, öar och gömda vikar hela vägen, inte ett trångt bildäck.
• Concierge ombord. Besättningstips om de bästa stränderna, konobas och vad man kan se.
• Specialpriser på våra resor. Transfergäster får förmånliga priser på våra utflykter till Blå grottan och öarna.
• Betrodda namn. Vald av Mate Rimac och en James Bond-produktion.

Den delen som ingen berättar för dig: Den sista katamaranen till Vis stad avgår runt 19:00 i rusningstid. Landa efter det — ett försenat eller sent flyg — och det finns ingen offentlig båt förrän i morgonEn hotellnatt i Split (100–180 €) plus biljetter till nästa dag, eller timmar i hamnen. Våra båtar med slutna hytter går 24/7 och fortfarande segla i en bura när katamaranerna ställs in.

Skepparens tips: 4+ personer med bagage, eller valfri flygning efter ~19:00 → den privata båten vinner vanligtvis på totalkostnaden när taxibilar, biljetter och ett eventuellt hotell har lagts till, och alltid i tid.

Se våra priser på Split → Vis, eller berätta din flygtid — vi svarar dygnet runt.

Jadrolinija bilfärja: Split–Vis stad, vardagens arbetshäst

Bilfärjan Jadrolinija (linje 602) är grunden för att ta sig till Vis om du har med dig ett fordon, vill ha det lägsta priset eller om dina datum inte är fastställda. Den avgår från Splits färjehamn till Vis stads hamn på cirka 140 minuter. Priset för 2026 är 7,20 euro per vuxen fotgängare lågsäsong (1 jan–28 maj och 28 sep–31 dec), och ökar till 9,10 euro under säsong (29 maj–27 sep); barn 3–12 betalar 3,60 euro året runt. En vanlig bil upp till 5 meter kostar 40,60 euro lågsäsong eller 52,00 euro under säsong, så ett par med bil betalar ungefär 55–70 euro beroende på månad.

Detta är en bokningsbaserad linje: en biljett för en specifik segling reserverar också din plats, inklusive bil, vilket är viktigt i juli och augusti när fordonskapaciteten tar slut. Jadrolinija rekommenderar att man anländer 60 minuter tidigt på sommaren med bil, 30 på vintern. Avgångarna går två till fem gånger dagligen beroende på säsong – kontrollera aktuell tidtabell.

Skepparens tips: Reser du med bil i juli eller augusti? Boka din färjebiljett mellan Split och Vis online flera dagar i förväg, inte i hamnen. Vi ser regelbundet att folk dyker upp samma dag och upptäcker att bilplatserna är fulla på de två kommande avgångarna – sedan sitter de fast och spenderar fyra timmar i Split med en hyrbil och har ingenstans att lämna den.

Split–Vis katamaran: rutten för fotgängare och dess fångsttid

Utan bil är det vanliga alternativet för allmänheten den snabba katamaranen Krilo/Kapetan Lukas linje 9602, som går Split–Milna (Brač)–Hvar stad–Vis stad på ungefär 1 timme och 10–1 timme och 40 minuter beroende på stopp, med priser runt 7,20–10,00 euro. Den landar precis i Vis stad och är ett av de billigare sätten att ta sig dit – men det finns en hake. Under större delen av året går det en användbar avgång per dag enkel väg: en avgång sent på eftermiddagen eller kvällen från Split, och en tidig morgonavgång från Vis, byggd för enkel resa med övernattning snarare än en tur och retur samma dag. Jadrolinija har ett andra snabbfartyg, endast på sommaren – linje 659, Split–Bol (Brač)–Hvar–Vis, dagligen från ungefär juni till september, som marknadsförs på sin egen sida som lämpligt för bekväma dagsutflykter. Båda linjerna är säsongsbetonade och ändras från månad till månad, så kontrollera den aktuella tidtabellen.

Dagsutflyktsbegränsningen: varför timing är allt

Detta lockar fler besökare på Vis än på någon annan rutt från Splitöarna. Till skillnad från Split till Hvar, med närmare tjugo avgångar per dag under högsommaren, är alternativen från Split till Vis verkligen begränsade större delen av året. En tur och retur samma dag fungerar realistiskt sett bara via bilfärjan under högsommaren – en avgång tidigt på morgonen (runt 09:00, ankomst till Vis ungefär 11:20) i kombination med en sen återresa (Vis avgår runt 12:00, 15:30 eller 18:00, ankomst till Split senast 20:20) – eller sommarkatamaranen Line 659 på rätt dag. Utanför dessa fönster är en riktig dagsutflykt vanligtvis inte möjlig med offentliga båtar. Vis egen turistbyrå säger talande nog att en typisk tur till Blå grottan avgår på morgonen, så du kan inte anlända och besöka Biševo samma dag – logistiken här är strammare än på Hvar eller Brač. Om din resa är beroende av en fast dag, bekräfta först de exakta seglingstiderna.

Skepparens tips: Om du bara har en dag på Vis och vill se Stinivabukten, Komiža (en fiskeby på Vis västkust) och Blå grottan utan att behöva rusa med tiden, bygg inte din dag kring den allmänna båtens återkomsttid – det tvingar dig att lämna ön tidigt till mitten av eftermiddagen under de flesta årstider. Boka oss för hemresan istället och åk när du faktiskt är klar.

Privat taxibåt: Split–Vis på 65 minuter, enligt ditt schema

Vi kör denna överfart dagligen, och det är en rutt där en privat vattentaxi gör en tydlig skillnad: cirka 65 minuter från dörr till kaj, jämfört med 140 minuter med bilfärjan eller en fast tid endast kvällstid på katamaranen. En privat transfer med vår taxibåt från Split till Vis kostar 460–1 000 euro för hela båten, inte per person, så en grupp på fyra till sex delar upp det till en rimlig kostnad per person – plus en fast avgångstid, direktrutt till Vis stad, Komiža eller en privat brygga, och ingen kö vid Splits terminal i augustivärmen.

Vår flotta har slutna hytter och är radarutrustad – Great White 49, 39, 35 och Lolivul 9 – byggda för att fortsätta gå i sjöar där offentliga katamaraner går på grund. Vis ligger längre ut i öppet vatten än Hvar eller Brač, så det är en av de rutterna som är mest utsatta för bura- och jugovindar; när dessa kommer in ställs snabba katamaraner vanligtvis in först, vilket ibland strandsätter folk i en dag eller mer. Vi seglar ofta fortfarande när det händer – oftast därför folk väljer oss framför att vänta ut en inställd segling. Skicka ett meddelande till oss med dina datum och gruppstorlek via vår kontaktsida för en fast offert.

Vidare till den Blå Grottan och Vis stad mot Komiža

De flesta som når Vis vill också ha Blå grottan (Modra špilja) på grannstaden Biševo, och din bas spelar roll. Både bilfärjan och katamaranen lägger till i Vis stad, på öns östra sida; Komiža, på västkusten, kan nås därifrån med buss, taxi eller bil. Blå grottan ligger ungefär 6 sjömil utanför Komiža, och snabba båtar når grottområdet (Mezuporat-viken) på cirka femton minuter – märkbart snabbare än från Vis stad. Att prioritera grottan innebär att basera sig i Komiža; att vilja ha en promenadvänlig gammal stad pekar mot Vis stad. Vår syskonguide Komiža eller Vis stad (2026) bryter ner avvägningarna ytterligare.

Grottan tar ut en separat entréavgift, vanligtvis betalad kontant vid Mezuporat-viken – de rapporterade priserna varierar avsevärt beroende på källa och säsong, ungefär 10–24 euro för vuxna, så kontrollera det aktuella priset snarare än att lita på någon enskild siffra, vår inkluderad. De flesta båtbiljetter till Komiža inkluderar inte det. Bäst ljus är sent på morgonen, och köerna i juli/augusti är långa, så åk så tidigt som möjligt. Överfarten till Biševo är en liten båt, arbete på öppet vatten – en av de första sakerna som ställs in på en blåsig dag. Vår Utflykt till Blå grottan använder samma båtar med slutna hytter och radar, så vi kan ofta fortfarande gå över även när öppna joller ligger förtöjda. Är du fortfarande osäker på om det är värt dagen? Läs Är den blå grottan värd det (2026) första.

Vilket alternativ ska man egentligen välja?

Ta med bil och var flexibel med datum: Jadrolinija-bilfärjan är den förnuftiga standarden – långsam, men billig och pålitlig året runt. Reser du lätt, åker gärna enkel väg och övernattar: Krilo tar dig dit för under 10 euro. Att arbeta med ett tajt schema – en dagsresa, ett flyg, en grupp som inte vill delas upp i färjeköer – en privat taxibåt är byggd för just det, och det är oftast det enda sättet att garantera att du är tillbaka i Split när du behöver det. Samma logik gäller för Split till Korčula, ytterligare en ö längre ut där en privat överfart löser problem som den offentliga tidtabellen inte kan.

Skicka meddelande till besättningen via vår kontaktsida med era datum och gruppstorlek — vi berättar ärligt om en privat transfer passar er resa eller om den allmänna färjan fungerar lika bra.

Se ön Vis innan du åker

Vanliga frågor: att ta sig till ön Vis

Hur tar man sig till ön Vis från Split?

Endast sjövägen — det finns ingen bro eller flygplats på Vis. Välj bilfärjan Jadrolinija (linje 602, ~140 min, tar fordon, året runt), katamaranen Krilo för fotgängare (linje 9602, ~70–100 min, säsongsbetonad, vanligtvis en avgång om dagen), eller en privat taxibåt (~65 min, enligt ditt eget schema, valfritt datum).

Finns det en snabbbåt eller katamaran från Split till Vis?

Ja — Krilo (Kapetan Luka) linje 9602, endast för fotgängare, via Milna och Hvar stad. Under högsäsong kör Jadrolinija även en separat sommarkatamaran (linje 659) via Bol och Hvar. Båda är säsongsbetonade — kontrollera aktuell tidtabell.

Kan man besöka ön Vis som en dagsutflykt från Split?

Realistiskt sett bara under högsommaren via bilfärjans tidiga avgång och sen återgång, eller sommarkatamaranen linje 659, och även då är det en lång dag. Utanför dessa fönster är en riktig dagsutflykt inte möjlig med offentliga båtar. En privat taxibåt låter dig bestämma din egen återkomsttid oavsett säsong.

Hur mycket kostar det att ta sig till Vis från Split?

Offentliga biljettpriser kostar ungefär 7–10 euro per vuxen enkel resa, plus 40–52 euro för en vanlig bil på färjan. En privat taxibåt kostar 460–1 000 euro för hela båten, vilket ger ett rimligt pris per person för en grupp som reser tillsammans.

Varför var Vis stängt för besökare så länge?

Det var en befäst jugoslavisk militärbas med mer än trettio anläggningar, stängd för utländska besökare fram till 1989. Den isoleringen är en stor del av anledningen till att ön förblev obebyggd och fortfarande känns annorlunda än Hvar eller Brač idag.

Landar du i Vis stad eller Komiža?

Både bilfärjan och katamaranen lägger till i Vis stad, på öns östsida. Komiža, på västkusten, är en bättre bas för Blå grottan, eftersom det är en mycket kortare sträcka till Biševo. En privat transfer kan ge dig till båda.

Relaterade guider

• Dagsutflykt till Blå grottan och Vis från Split — hur man får plats med Blå grottan och Visön på en och samma dag.
• Korčula från Split — hur man tar sig till Korčula, den muromgärdade gamla stadsön, från Split.
• 7-dagars öhopping från Split — en veckas rutt för att hoppa mellan öar från Split.

Källor och vidare läsning

• Jadrolinija — Split–Vis bilfärjelinje 602 (officiell)
• Krilo Fast Ferries — tidtabell, linje 9602 (officiell)
• Vis turistbyrå — Blå grottan, officiell turistinformation
• Splits hamn — avgångar och kajplatser i realtid