By the Dalmatia Express crew — skippers running the Split–island routes daily, 24/7. Updated 7 September 2026.

New to this route? Start with our Przewodnik po promie ze Splitu do Hvaru przedstawia w jednym miejscu wszystkie opcje, operatorów i ceny na rok 2026.

Istnieją dwie sytuacje, których publiczny rozkład rejsów nie uwzględnia. Pierwsza to silny wiatr. Bura (zimny, porywisty wiatr z północy) lub jugo (ciepły, wilgotny wiatr z południa) może zatrzymać szybkie katamarany, podczas gdy prom samochodowy nadal płynie, powoli. Druga to martwa strefa po ostatnim katamaranie Split–Hvar tego dnia, zazwyczaj wczesnym wieczorem. Jeśli samolot ląduje późno, nie ma już dostępnej łodzi publicznej. W obu przypadkach zazwyczaj kursuje prywatna łódź z zamkniętą kabiną i radarem. Jest ona przystosowana do wzburzonego morza, które odwołuje szybkie promy, i odpływa wtedy, kiedy jest potrzebna, a nie według drukowanego rozkładu.

Nie chcemy Cię straszyć. Zazwyczaj standardowe katamarany i prom samochodowy Split–Stari Grad działają bez zarzutu. Kosztują też znacznie mniej niż prywatny transfer, a my powiemy Ci szczerze, kiedy po prostu zarezerwować prom. Ale może sprawdzałeś stronę internetową operatora promu o 7:00 rano, zastanawiając się, czy dzisiejsza przeprawa się odbędzie. A może obserwowałeś, jak mija czas ostatniego rejsu katamaranem, podczas gdy Twoja walizka wciąż była na opóźnionym locie. Jeśli tak, oto, co tak naprawdę dzieje się później.

Dlaczego szybki katamaran odwołuje rejs przed promem samochodowym

The reason is physics, not company policy. The Split–Hvar Town catamarans (Jadrolinija line 641, Krilo/Kapetan Luka and TP Line) are light, fast passenger boats. They cross in 50–60 minutes. But a light hull moves a lot in waves on open water. The Split–Stari Grad car ferry (Jadrolinija line 635) is much heavier. It carries dozens of cars low in the water, so it stays steady in waves that would make a catamaran captain cancel. Stari Grad is the ferry port on the north side of Hvar island, about 20 km from Hvar Town. Simple rule: catamarans cancel first, car ferries cancel later, and only a rare, serious storm stops everything, including us.

Właśnie dlatego nasze Taksówka wodna ze Splitu do Hvaru is a real option on borderline days. Our boats (Great White 49, 39 and 35, and the Lolivul 9) have closed cabins and radar. They are built for sea conditions that stop a catamaran. Moderate bura waves or a rising jugo swell are usually still safe for us, even when the ferries are already cancelled for the day.

Czy prywatny transfer naprawdę się opłaca? Uczciwe obliczenia

Porównajmy najgorszą realistyczną wersję „taniej” publicznej trasy z naszą najlepszą łodzią — pełną 14-osobową łodzią dzielącą jeden kadłub, lotnisko w Splicie → miasto Hvar.

Za pełną łódź płacisz mniej na osobę niż na „taniej” trasie — i dotrzeć na miejsce o wiele godzin szybciej, często oszczędzając pół dnia.

Co jeszcze otrzymasz z Dalmatia Express

• Prywatne — tylko Twoja grupa. Żadnych obcych, żadnego zatłoczonego pokładu promu.
• Spotkanie przy bramce. Nasz kierowca zabierze Twój bagaż, odprowadzi Cię do łodzi, a załoga pomoże Ci wyjść na ląd — od drzwi do drzwi.
• Kabina radarowa, licencjonowana załoga. Jesteśmy bezpieczni na wzburzonym morzu i wypływamy, gdy katamarany są odwoływane.
• 24/7, na żądanie. Zarezerwuj przez telefon, SMS lub WhatsApp — nawet w trakcie lotu — a my będziemy czekać po wylądowaniu.
• Malownicza trasa. Otwarte morze, wyspy i ukryte zatoczki na całej długości trasy, brak zatłoczonego pokładu samochodowego.
• Konsjerż na pokładzie. Wskazówki załogi dotyczące najlepszych plaż, konob i tego, co warto zobaczyć.
• Specjalne ceny na nasze wycieczki. Goście transferowi otrzymują preferencyjne ceny na wycieczki do Błękitnej Jaskini i na wyspy.
• Zaufane nazwy. Wybrane przez Mate Rimaca i produkcję Jamesa Bonda.

Część, o której nikt ci nie mówi: Ostatni katamaran do miasta Hvar odpływa około 19:15 in peak summer. Land after that — a delayed or late-night flight — and there is brak publicznego pływania łodzią do rana: noc w hotelu w Splicie (100–180 EUR) plus bilety na następny dzień lub godziny w porcie. Nasze łodzie z zamkniętą kabiną kursują 24/7 i nadal pływać borą, gdy katamarany zostaną odwołane.

Wskazówka od Skippera: 4+ people with luggage, or any flight landing after about 18:00: the private boat usually costs less in total once you add taxis, tickets and a possible hotel night. It always wins on time.

Zobacz nasze ceny Split → Hvar, Lub podaj nam godzinę swojego lotu — odpowiadamy 24/7.

Dotarcie na Hvar po zatrzymaniu się promów: czytanie o odwołaniu bury i jugo

Bura is a cold, dry wind from the northeast, blowing from the land. It can grow from a light breeze to storm strength in under an hour. But it usually ends within a day or two. Jugo is a warm, wet wind from the southeast, blowing from the sea. It builds slowly and can sit over the Adriatic for days. It makes bigger waves, and the Hvar channel becomes uncomfortable for small boats. A bura cancellation is often a one-day problem. A jugo can mean several difficult days in a row. So leave spare time in your plans in autumn and spring.

Wskazówka od Skippera: Check the wind direction on windy.com or meteo.hr (the Croatian weather service) before you travel. Arrows from the NE mean bura. Arrows from the SE mean jugo. Ferry companies usually know about 24 hours before a serious storm. But not every company sends an SMS when a sailing is cancelled. If the forecast looks uncertain, call the ferry desk that morning.

If your sailing is cancelled, our guide on Odwołanie promu do Chorwacji i plany awaryjne explains what to do, step by step, for every island.

Dotarcie do Hvaru, gdy promy zatrzymują się po ostatnim katamaranie dnia

The second gap is simpler: it is the clock. In summer the catamarans run many times a day, but they stop long before midnight. The last departure from Split is around 19:15 in high summer. Off-season it can be mid-afternoon. Once that boat has gone, you have two public options. One is the car ferry to Stari Grad (a 20–35 minute drive from Hvar Town), if a sailing is still left. The other is nothing until morning.

A late flight is the biggest problem here. The Split Airport shuttle bus leaves about 30 minutes after each arrival, but the last one is usually around 23:00. After that, only a few local buses run, and they go into Split city, not to the island. If your flight lands late, or the last boat has gone while you finish dinner on the Riva (the seafront promenade in Split), the honest public-transport answer is “wait until morning.” Our Transfer z lotniska w Splicie do Hvaru runs from the airport gate to the dock at your real landing time. The driver tracks your flight and waits if it is delayed.

Opcje publiczne a łódź prywatna: ograniczenia i słabości

Here is how the realistic ways to Hvar compare. We look at weather and time, not just price.

The private boat is not the cheapest option for two people on a calm morning. It is the only option that works around wind and the clock. Check the Strona taksówki wodnej ze Splitu do Hvaru for a fixed price for your group.

Every public option has a hard limit: a wind speed or a clock time. A private boat works around both. This is not a criticism of the ferries. For a calm mid-morning crossing, the catamaran is the smarter and cheaper choice. The gap shows up in the difficult cases.

Dlaczego nasza flota jachtów z zamkniętą kabiną nadal pływa przy umiarkowanie trudnej pogodzie (i kiedy tak się nie dzieje)

Honesty matters more than marketing here. Our boats run when the fast catamarans are already cancelled. The reason is the design: strong hulls, radar and closed cabins. They are built for the middle band of weather, such as moderate bura waves or a rising jugo swell. That weather is unsafe for a light passenger catamaran. It is manageable for a heavier, closed boat with a local skipper who knows this water. Shock-absorbing seats and a sealed cabin also make the ride much more comfortable.

We will not pretend this is true in every condition. In a real storm, gale-force winds, or a port closure, we stop too. Safety comes first, with no exceptions. We give you a longer travel window. We do not remove the weather.

Wskazówka od Skippera: If a real storm is forecast, do not try to beat it with any boat, ours included. Plan a spare night instead. Most bura winds end within 24–48 hours. A jugo can cost you several days, so add extra time to your plan if you travel between October and April.

Rezerwacja prywatnego transferu na wypadek złej pogody lub przyjazdu późnym wieczorem

The process is the same for a bad forecast two days ahead or a flight delayed by three hours. Message us with your dates, flight number and group size. We usually confirm the timing within minutes. For airport pickups, our driver waits at the exit, however late the flight lands. For a departure from Split city, we leave from the Riva at any hour you choose. Go to nasza strona kontaktowa, tell the crew what you need, and you get a fixed quote.

Zobacz miasto Hvar przed wyjazdem

Często zadawane pytania

Czy prom na Hvar jest odwoływany w przypadku złej pogody?

Yes. The fast catamarans (Jadrolinija line 641, Krilo/Kapetan Luka, TP Line) are cancelled first when bura or jugo winds grow, because their light hulls handle rough water badly. The larger Split–Stari Grad car ferry is more resistant to weather. It usually keeps running in conditions that stop the catamaran, but it also stops in severe storms.

O której godzinie odpływa ostatni prom ze Splitu na Hvar?

It depends on the season. In high summer the last catamaran from Split to Hvar Town leaves around 19:15 (TP Line). Krilo’s last summer departure is around 18:00. Off-season the last boat can leave in mid-afternoon. Always check the operator’s current timetable for your travel date.

Jak mogę stwierdzić, czy dmucham burę czy jugo?

Check the wind direction on windy.com or meteo.hr. Bura blows from the northeast. It is cold and dry, with sudden gusts, and it clears within a day or two. Jugo blows from the southeast. It is warm and wet, builds slowly, and lasts for days with bigger waves. Both stop the catamaran. Jugo causes longer disruptions.

Skąd będę wiedzieć, czy mój prom na Hvar został odwołany?

Some operators tell ticket holders by SMS or email, but not every company does this. If the forecast looks uncertain, check the operator’s website or call their desk on the morning of travel.

Co mogę zrobić, jeśli mój lot do Splitu ląduje po ostatnim promie na Hvar?

Your options become very limited. The airport shuttle bus runs until about 23:00. After that, only a few local buses go into Split city, not to the island. Our Split Airport to Hvar transfer tracks your flight and leaves whenever you land.

Czy podróż prywatną łodzią na Hvar jest bezpieczna, gdy morze jest wzburzone?

Our closed-cabin boats with radar handle sea conditions that stop the public catamarans. Our skippers sail this water every day. But we do not sail in real storms. If the harbourmaster closes the port, we stop too.

Czy prom samochodowy do Starego Gradu jest dobrym rozwiązaniem alternatywnym, jeśli rejs katamaranem do miasta Hvar zostanie odwołany?

Often, yes. It handles bad weather better. The trade-off is a longer crossing (about 1h50–2h) plus a 20–35 minute drive or bus ride into Hvar Town. In summer, tickets for cars sell out, so book ahead.

Ile kosztuje prywatny transfer łodzią na Hvar w porównaniu z promem?

A public catamaran ticket costs about €10–30 per person one-way. A private closed-cabin transfer from Split costs €370–900 for the whole boat, for any group size. It is the only option once the ferries have stopped because of weather or the time of day.

Powiązane przewodniki

• Split – Hvar: prom, katamaran lub motorówka — porównuje opcje rejsów katamaranem pasażerskim, promem samochodowym i łodzią motorową.
• Gdzie się zatrzymać na Hvarze — jak wybrać bazę na wyspie Hvar, od miasta Hvar po spokojniejsze wioski.
• Stari Grad czy Hvar? — pomaga wybrać miasto portowe Hvar, które będzie najlepsze dla Twojej podróży.

Źródła i dalsze materiały

• Jadrolinija — katamaran Split-Hvar linia 641
• Jadrolinija — prom samochodowy Split-Stari Grad linia 635
• Krilo Fast Ferries — rozkład rejsów Split-Hvar
• Croatia Ferries — Status usługi i prognoza pogody
• Lotnisko Split — loty i transport