由达尔马提亚快船船员运营，每天 24 小时全天候往返于斯普利特和岛屿之间。2026 年 7 月更新。

第一次走这条路线？ 斯普利特到赫瓦尔的渡轮指南 将所有选项、运营商和 2026 年价格汇总在一起。

公共时刻表无法涵盖两种情况。第一种是强风。来自北方的寒冷阵风（bura）或来自南方的温暖潮湿的南风（jugo）都可能导致快速双体船停航，而汽车渡轮仍能缓慢通行。第二种情况是当天最后一班斯普利特-赫瓦尔双体船停航后的“空档期”，通常是傍晚时分。如果您的航班晚点，则没有公共渡轮可用。在这两种情况下，通常仍有配备雷达的封闭式私人船只在运营。这种船只专为应对快速渡轮停航时可能遇到的恶劣海况而设计，并且无需按照既定时刻表即可随时出发。

我们并非想吓唬您。大多数情况下，常规的双体船和斯普利特-斯塔里格勒的汽车渡轮都能正常运行。而且，它们的价格远低于私人接送，我们也会坦诚地告诉您何时应该直接预订渡轮。但也许您曾在早上7点查看过渡轮公司的网站，想知道今天的船班是否正常。又或许您曾眼睁睁地看着最后一班双体船的发船时间过去，而您的行李却还在延误的航班上。如果是这样，那么接下来发生的事情就请您了解一下。

为什么快速双体船比汽车渡轮更早取消？

这是物理定律，不是公司政策。斯普利特至赫瓦尔镇的双体船（Jadrolinija 641 号线和 Krilo/Kapetan Luka 号线）是轻型、吃水浅的船只，专为速度而设计——点对点航程仅需 50-60 分钟。然而，一旦风吹到开阔水域，这种轻型船体就会剧烈摇晃。斯普利特至斯塔里格勒的汽车渡轮（Jadrolinija 635 号线）则重得多，载着数十辆汽车，船身吃水很低，因此即使在双体船船长会取消航程的波浪中，它也能平稳航行。经验法则是：在恶劣天气下，双体船优先航行，汽车渡轮其次，只有罕见的真正风暴才会让所有船只停航，包括我们。

正因如此，我们 从斯普利特到赫瓦尔的水上出租车 在风浪不大的日子里，它们确实是一个可行的选择。“大白鲨49/39/35”和“洛利武尔9”都是封闭式船舱、配备雷达的船只，专为那些会让双体船搁浅的海况而设计——即使渡轮当天已经“取消”，中等程度的布拉浪或逐渐增强的涌浪通常仍然可以让我们航行。

私人接送真的划算吗？让我们来算算账。

以“廉价”公共路线最糟糕的现实版本为例，与我们最好的船只进行比较——一艘满载 14 人的船共用一个船体，从斯普利特机场到赫瓦尔镇。

整艘船的价格 比“便宜”路线人均成本更低 ——而且往往能提前几个小时到达，节省半天时间。

乘坐达尔马提亚快运还能获得什么？

• 私密——仅限你的群组。 没有陌生人，没有拥挤的渡轮甲板。
• 在门口相遇。 我们的司机帮您搬运行李，送您到船上，船员会帮您下船——全程门到门服务。
• 雷达舱，持证船员。 即使在波涛汹涌的海面上也能安全航行，而且当双体船停航时，我们也会出海。
• 全天候24小时，随时待命。 您可以通过电话、短信或 WhatsApp 预订——即使在飞行途中也可以——我们会在您落地时恭候您的光临。
• 风景优美的路线。 一路都是开阔的海域、岛屿和隐蔽的小海湾，没有拥挤的汽车甲板。
• 船上提供礼宾服务。 船员们会推荐最好的海滩、小酒馆和值得一看的景点。
• 我们的旅游团提供特价优惠。 接送客人可享受蓝洞和岛屿游览的优惠价格。
• 可信名称。 由马特·里马克和詹姆斯·邦德制片公司共同挑选。

没人会告诉你的部分： 最后一班前往赫瓦尔镇的双体船大约在 20:30 高峰期。之后抵达——比如航班延误或深夜——就会出现这种情况。 早上之前没有公共船只。：斯普利特酒店一晚住宿（100-180欧元）加上次日船票，或在港口停留数小时。我们的封闭式船舱船只运营 24/7 即使双体船取消行程，你仍然可以乘坐帆船出海。

船长的建议： 4 人以上携带行李，或任何在晚上 7 点之后的航班 → 加上出租车、船票和可能的酒店费用后，私人游艇通常在总成本上更胜一筹，而且总是准时。

查看我们的斯普利特→赫瓦尔价格， 或者 请告诉我们您的航班时间 — 我们全天候 24 小时回复。

渡轮停运时如何前往赫瓦尔：阅读布拉书与尤戈取消通知

布拉 来自东北方向的陆地风——寒冷、干燥，可以在不到一小时内从微风变成暴风，但通常会在一两天内自行消散。 果汁 来自东南方向的海风——温暖潮湿，与布拉风不同，它缓慢增强，在亚得里亚海上停留数日，形成更大的涌浪，使赫瓦尔海峡对小型船只来说十分难行。布拉风取消通常只需一天时间；而尤戈风则可能意味着连续数日航行困难，因此在秋季和春季的行程安排中要预留一些缓冲时间。

船长的建议： 出行前请查看 windy.com 或 meteo.hr 了解风向——东北方向的箭头表示布拉风，东南方向的箭头表示尤戈风。运营商通常会在强风来临前约 24 小时收到预报，但并非所有运营商都会在取消航次时发送短信通知，因此如果预报显示风力可能较大，请在当天早上致电渡轮服务台。

如需了解航行取消后的应对措施，请参阅我们的姊妹指南。 克罗地亚渡轮航班取消及备用方案 沿着岛上的台阶走一圈。

当渡轮在当天最后一班双体船之后停航时，就可以前往赫瓦尔岛了。

第二个问题就简单多了：那就是时间。夏季，双体船每天最多运行18-20班，但仍然会在午夜前停运——最后一班比较靠谱的船通常在傍晚时分出发；淡季时，可能要到下午才会出发。一旦这班船走了，如果还有船，公众可以选择乘坐汽车渡轮前往斯塔里格勒（距离赫瓦尔镇20-35分钟车程），否则就只能等到第二天早上了。

在这里，航班晚点的影响最大。斯普利特机场的班车大约在每班航班抵达后30分钟一班，但末班车通常在晚上11点左右；之后只有少量当地巴士继续前往斯普利特市区，而不是岛上。如果您的航班晚点，或者您在里瓦海滩吃完晚饭时末班船已经开走，那么公共交通方面最诚实的建议就是“等到第二天早上”。 斯普利特机场到赫瓦尔的接送服务 司机将按照您航班的实际着陆时间从登机口跑到停机坪——如果航班延误，司机将跟踪航班并等待。

公共游艇与私人游艇：局限性和不足之处

以下是对前往赫瓦尔岛的各种实际方式的比较，考虑了天气和时间，而不仅仅是价格。

每种公共交通方式都有严格的限制，比如风速或时间限制，而私人船只则会避开这些限制。这并非贬低渡轮——在风平浪静的上午，乘坐双体船无疑是更明智、更经济的选择。问题在于一些特殊情况，私人船只的优劣才会显现出来。

为什么我们的封闭式船舱船队在中等恶劣天气下仍然航行（以及何时不航行）

在这里，诚信比营销更重要。我们的船只在高速双体船取消航程后依然运营，因为我们的船体、雷达和封闭式船舱都是为应对中间带的天气状况而设计的——中等程度的布拉浪，逐渐增强的涌浪——这种天气对于轻型敞篷渡轮来说不安全，但对于配备熟悉当地水域的船长的重型封闭式船只来说却完全可以驾驭。减震座椅和密封船舱也让旅程更加舒适。

但我们不会假装这种情况在任何情况下都适用。如果遇到真正的暴风雨、强风或港口关闭，我们也会停航——安全第一，绝无例外。我们会延长您的旅行时间，但无法避免天气因素的影响。

船长的建议： 如果预报有真正的风暴，不要试图驾驶任何船只（包括我们的船）躲避它——请在行程中预留一晚备用时间。大多数布拉风暴会在24-48小时内自行消散；而朱戈风暴可能会持续数天，因此如果您在10月至4月期间旅行，请务必延长行程时间。

预订私人接送服务，应对恶劣天气或深夜抵达。

无论是两天前天气预报显示天气状况不佳，还是航班延误三小时，流程都一样：请告知我们您的出行日期、航班号和团队人数，我们通常会在几分钟内确认时间。如果是机场接机，我们的司机会在出口等候，无论航班何时抵达；如果是斯普利特市区出发，我们会根据您的方便时间从里瓦酒店出发。前往 我们的联系页面 并告诉工作人员您需要什么才能获得固定报价。

出发前先去赫瓦尔镇看看

常见问题

恶劣天气下前往赫瓦尔岛的渡轮会取消吗？

是的——当布拉风或南风增强时，快速双体船（例如 Jadrolinija 641 号航线，往返于克里洛和卡佩坦卢卡之间）会最先停航，因为它们的船体较轻，难以应对恶劣海况。较大的斯普利特-斯塔里格勒汽车渡轮更耐候，通常能在双体船搁浅的情况下继续航行，但遇到强风暴时也会停航。

从斯普利特到赫瓦尔岛的末班渡轮是几点？

班次时间因季节而异：盛夏时节，最后一班双体船傍晚出发，Krilo 的夏季时刻表显示最后一班船于 18:00 出发（19:15 抵达赫瓦尔）；淡季时，最后一班船可能在下午。请查看运营商最新的时刻表，确认您的出行日期是否在班次时间。

我如何判断这是布拉鼓声还是胡戈鼓声？

请在 windy.com 或 meteo.hr 上查看风向：布拉风（bura）来自东北方向（寒冷、干燥、阵风骤起，一两天内消散）；尤戈风（jugo）来自东南方向（温暖、潮湿、逐渐增强、持续数日，并伴有较大涌浪）。两种风都会对双体船造成干扰；尤戈风造成的干扰持续时间更长。

我如何才能知道去赫瓦尔岛的渡轮是否取消了？

部分运营商会通过短信或电子邮件通知持票人，但并非所有公司都会提供此项服务。如果天气预报显示天气状况不佳，请在出行当天上午查看运营商网站或致电客服。

如果我飞往斯普利特的航班在前往赫瓦尔岛的最后一班渡轮之后才抵达，我该怎么办？

选择很快就会减少：机场班车大约运营到晚上 11 点，之后只有少量当地巴士继续前往斯普利特市区，而不再前往岛上。我们的斯普利特机场至赫瓦尔岛接送服务会追踪您的航班，并在您抵达时立即出发。

在风浪较大的情况下，乘坐私人船只前往赫瓦尔岛安全吗？

我们配备封闭式船舱和雷达的船只能够应对公共双体船无法航行的恶劣海况，我们的船长每天都熟悉这片水域。不过，我们不会冒险驶入真正的风暴——如果港务长关闭港口，我们也会停航。

如果赫瓦尔镇的渡轮取消，乘坐汽车渡轮到斯塔里格勒是否是一个好的备选方案？

通常情况下是的——它更耐候。但缺点是航程更长（大约1小时50分钟到2小时），再加上20到35分钟的车程或巴士才能到达赫瓦尔镇。夏季船票通常与租车预订绑定，所以务必提前预订。

乘坐私人船只前往赫瓦尔岛的费用与乘坐渡轮相比如何？

公共双体船单程票价约为每人 10 至 30 欧元。从斯普利特出发的私人封闭式船舱接送服务，无论团体人数多少，整船费用为 370 至 900 欧元，而且一旦渡轮因天气或夜间停航，私人封闭式船舱接送服务就成为唯一的选择。

参考资料及延伸阅读

• Jadrolinija — 斯普利特-赫瓦尔双体船 641 线
• Jadrolinija — Split-Stari Grad 汽车轮渡线 635
• Krilo Fast Ferries — Split-Hvar 航线时刻表
• 克罗地亚渡轮——服务状态和天气预报
• 斯普利特机场——航班和交通