Posada Dalmatia Expressa — skiperi koji svakodnevno voze na ruti Split-otoci, 24/7. Ažurirano srpanj 2026.

Novi ste na ovoj ruti? Naš Vodič za transfer od zračne luke Split do Hvara analizira svaku opciju, operatera i cijenu za 2026. na jednom mjestu.

Za putovanje s otoka na otok iz Splita nije potrebna unajmljena jahta. Jedan tjedan je dovoljan za posjet Hvaru, Visu, Braču i Šolti (četiri otoka u blizini Splita). Koristit ćete kombinaciju javnih katamarana i nekoliko privatnih izleta brodom. Naša ruta: Split → Grad Hvar (2 noćenja) → Vis (1–2 noćenja) → Bol na Braču (1–2 noćenja) → Šolta (1 noć) → povratak u SplitEvo u čemu je stvar: hrvatska trajektna mreža povezuje svaki otok sa Splitom, ali ne i otok s otokom. Dakle, neke od ovih dionica prometuju samo jednom sezonskom linijom ili se uopće ne povezuju izravno. Upravo tu privatni brod najviše pomaže.

Ovo je itinerar za skipera, a ne brošura: gdje su javni brodovi česti i jeftini, gdje se isplovljava samo jednom dnevno i gdje bismo vas radije smjestili na privatni izlet nego da vas gledamo kako gubite popodne na doku. Odražava rasporede za 2026. godinu koje su objavili operateri; gdje je raspored zaista rijedak, to kažemo umjesto da obećavamo vezu koja možda ne postoji.

Sedmodnevna ruta s otoka na prvi pogled

Evo je cijeli tjedan u jednoj tablici. Pretpostavlja se da sletite u Split, ne želite unajmljeni automobil i da biste radije proveli dane putovanja na otoku nego u tranzitu.

Želite realističnu verziju za vaše stvarne datume? Pošaljite nam poruku vaš vremenski okvir za putovanje i veličinu grupe, a mi ćemo vam reći gdje javna mreža surađuje taj tjedan i gdje privatni let ima više smisla.

1. dan: Od Splita do grada Hvara — lakši dio

Počnite s dionicom koju javna mreža najbolje podnosi. Split do Hvara je najprometnija putnička ruta u srednjoj Dalmaciji: Jadrolinijina linija 641 i Krilo/Kapetan Luka prometuju njome, otprilike od 20. ožujka do 15. studenog, s do 18-20 plovidbi dnevno u vrhuncu ljeta i 2-4 u preponskim mjesecima. Vožnja traje 50-60 minuta i stižete na Rivu u gradu Hvaru, nije potreban transfer autobusom. Cijene pješačkih karata kreću se otprilike 10-30 € u jednom smjeru (Krilo je jeftinije izvan vršnih sati; Jadrolinijina vršna cijena bliža je 25 €). Rezervirajte unaprijed u srpnju ili kolovozu - popularni podnevni polasci su rasprodani.

Smjestite se u gradu Hvaru na dvije noći: pješački stari grad, najživlji noćni život na otocima i polazna točka za Paklene otoke i, uz malo planiranja, Vis.

Skipperov savjet: Rezervirajte kasnojutarnje jedrenje Split-Hvar, ne prvo tog dana. Rani brodovi su puni izletnika koji idu u suprotnom smjeru, a kasnijim prijelazom stižete na vrijeme za ručak na Rivi umjesto da čekate u redu za taksi s cijelim brodom.

2. dan: Pakleni otoci — najlakši jednodnevni izlet koji ćete napraviti cijeli tjedan

Ovo je dan s malo napora, a puno nagrade. Pakleni otoci nalaze se nekoliko minuta od grada Hvara, a mali vodeni taksiji stalno polaze iz luke u blizini Rive tijekom ljeta, ostavljajući vas u Palmižani, Mlinima, Ždrilcu ili Jerolimu za oko 8-15 € povratno. Nema rasporeda oko kojeg biste trebali planirati - brodovi voze svakih 20-30 minuta u glavnoj sezoni i jednostavno odlaze kada su puni. Palmižana je glavno središte restorana i barova na plaži; manje uvale odgovaraju mirnijoj vodi. Naš Vodič za Paklene otoke ima detalje o tome koja uvala odgovara kojoj publici.

Iskoristite večer za planiranje sutrašnjeg prijelaza — od Hvara do Visa javna mreža postaje zaista prorijeđena.

3. dan: Od Hvara do Visa — gdje je javni raspored rijedak

Sada postoji izravna sezonska trajektna veza za 2026. godinu koja povezuje Split, Bol (Brač), grad Hvar i grad Vis jednom linijom - dobrodošao novi dodatak, koja prometuje otprilike od 19. lipnja do 13. rujna s dva polaska dnevno iz Splita i vremenom plovidbe od Hvara do Visa znatno kraćim od sat vremena. To je pravo poboljšanje u odnosu na prethodne godine, kada je putovanje od Hvara do Visa bez splitskog obilaska bilo gotovo nemoguće po fiksnom rasporedu. Kompromis: jedna linija, nekoliko plovidbi dnevno, samo u sezoni, samo pješaci. Izvan tog prozora, rezervna opcija je povratak preko Splita, pretvarajući skok od 35-45 minuta u veći dio putnog dana.

Upravo zbog ovog prostora postojimo: privatni skok s Hvara ravno do Vis, manje od sat vremena bez obzira na sezonski vozni red, i onaj koji izdrži kada vjetar otkaže katamarane na ovom izloženom dijelu. Pošaljite nam poruku vaše datume i mi ćemo vam iskreno reći je li javni brod ili privatni prijevoz razumna odluka.

Odaberite grad Vis ili Komižu kao svoju bazu. Grad Vis ima trajektnu luku i više restorana; Komiža je mirnija i bliža brodovima za Plavu špilju, s kratkom autobusnom vezom natrag za trajekte koji idu dalje. Uspoređujemo ih dvoje u Komiža ili grad Vis.

Dan 4: Plava špilja, s desne strane otoka

Vis je prava baza za Modru špilju, a ne Split - razlika između 45-minutne vožnje lokalnim brodom iz Komiže i cjelodnevnog putovanja s kopna u oba smjera. Lokalne agencije u Komiži nude dnevne izlete na Biševo, pri čemu prijevoz malim brodom do same špilje traje oko 15 minuta nakon što se čeka u redu, a puni krug oko Visa i Biševa traje od sat do devedeset minuta. Krenite rano, idealno između 10 i 14 sati za najbolje svjetlo, i očekujte red u vrhuncu ljeta, budući da samo nekoliko brodova stane unutra odjednom. Ovisi i o vremenskim uvjetima: valovi zatvaraju niski ulaz bez upozorenja, stoga ostavite jedno slobodno jutro umjesto da sve stavite na jedno mjesto.

Također vodimo vlastite Izleti u Plavu špilju iz Splita, vrijedi razmotriti ako su vam datumi na Visu kratki ili ako je špilja zatvorena zbog vremena na dan koji ste planirali.

Skipperov savjet: Ako je Modra špilja zatvorena ili je red apsurdan, ostale morske špilje na Visu - Zelena špilja na otočiću Ravnik i manje špilje oko Biševa - mirnije su, ne trebaju vremenski ograničen termin i jednako su fotogenične. Pitajte svog operatera u Komiži koja špilja dobro radi to jutro; lokalno stanovništvo zna prije turističkih agencija.

5. dan: Vis do Brača — najzahtjevnija veza u krugu

Dolazak od Visa do Brača bez povratka kroz Split ovdje je najteža logistička zagonetka. Isti sezonski katamaran koji vas je doveo s Hvara na Vis nastavlja u obrnutom smjeru - s Visa na Hvar pa na Bol - ali i dalje je to jedna linija, nekoliko plovidbi dnevno, samo ljeti. Jadrolinijin sporiji konvencionalni trajekt Split-Vis (oko 2 sata i 20 minuta) je rezervna opcija, ali u potpunosti preskače Brač. Ako vaši datumi propuste dva dnevna termina katamarana, možete se vratiti preko Splita i uhvatiti brod za daljnji prijevoz do BračTo traje veći dio dana. Ili možete rezervirati privatni prijelaz izravno iz Visa za Bol. To traje znatno kraće od vremena putovanja trajektom i vezom, a vozi prema vašem rasporedu, a ne prema sezonskoj liniji.

Smjestite se u Bolu — očitoj bračkoj atrakciji, domu plaže Zlatni rat i prave stare luke, prekrivene našim Vodič od Splita do BolaDajte tome jednu ili dvije noći, ovisno o tome kako se tjedan oblikuje.

6. dan: Brač do Šolte — veza koja jedva postoji na papiru

Ovo je druga stvarna praznina u mreži. Putnička veza postoji između Rogača na Šolti i Milne na Braču, ali je slaba - otprilike jedan polazak dnevno u svakom smjeru, sezonski, nije izgrađen za putnike s rasporedom. Planiranje cijelog dana oko jednog polaska je krhko, pa se većina ljudi jednostavno vraća preko Splita: skok s Brača, a zatim ravno natrag do Šolta isto poslijepodne. Radi, ali su to dva broda i čekanje na ono što je, geografski, kratka udaljenost.

Privatni transfer izravno iz Bola do Rogača je čišća opcija - vrsta kratkih, nezgodnih dionica za koje postoje privatni brodovi, budući da nijedan operater ne gradi čest vozni red oko jedne rijetke rute. U svakom slučaju, Šolta se isplati zaustaviti: najtiši otok tjedna i opuštena blizina užurbanog itinerera.

7. dan: Povratak iz Šolte u Split — zatvaranje kruga

Posljednja dionica je najjednostavnija u tjednu. Šolta do Splita vozi i putničkim katamaranom (oko 30 minuta) i trajektom za automobile (oko 60 minuta) preko Jadrolinijine linije 636, s nekoliko isplovljavanja dnevno čak i izvan glavne sezone - ovdje nema problema s rijetkim voznim redom. Planirajte putovanje oko svog leta s rezervom, budući da je zračna luka Split udaljena otprilike 25-30 minuta od trajektne luke na vrhu prijelaza.

Ako vam je let rani ili vam je nezgodno, ovo je jedini dan kada bismo predložili da od samog početka rezervirate privatni brod - vožnja točno tempirana prema vašem letu u potpunosti uklanja stres posljednjeg dana, vrijedna fiksne cijene umjesto rizika od propuštenog presjedanja posljednje jutro.

Javni katamaran u odnosu na privatni brod: iskrena usporedba

Svaka dionica ovdje može se obaviti javnim prijevozom ako vozni red odgovara, ili privatnim brodom ako ne odgovara. Evo usporedbe ta dva dijela tijekom putovanja.

Uzorak je dosljedan: dionice s podijeljenim sidrištima (Hvar i Šolta na putu kući) dobro su povezane javnim brodovima, dok je središnji dio petlje od otoka do otoka - Hvar do Visa, Vis do Brača, Brač do Šolte - mjesto gdje mreža ima jednu sezonsku liniju ili uopće nema veze. Upravo tu privatni brod zaslužuje svoju cijenu, pretvarajući poludnevni obilazak u 40-minutno putovanje.

Prilagođavanje rute: brže i sporije verzije

Sedam dana odgovara četirima bazama ugodnim tempom za putovanje s otoka na otok iz Splita, ali krug se fleksibilno mijenja. S pet dana, izostavite Vis ili Šoltu - Vis je veći slikoviti gubitak, ali i najmanje pouzdano opslužen, pa skraćivanje tog datuma znatno pojednostavljuje putovanje. S deset dana, dodajte noćenje u Starom Gradu na sjevernoj obali Hvara (mirnije od grada Hvara i mjesta dolaska trajekta za automobile - pogledajte našu Stari Grad ili grad Hvar usporedba) ili se protežu do Korčule, dostupne s Podjela izravno ili privatnim letom s Hvara. Naš najbolji otoci iz Splita, rangirani Objava je koristan pratitelj ako još uvijek razmišljate o tome koji otoci zaslužuju vrijeme.

Što učiniti kada vrijeme ne surađuje

Ljetni obrasci vjetra u srednjoj Dalmaciji - bura sa sjeveroistoka, jugo s jugoistoka - predstavljaju najveći rizik ovdje, prvo nasukavajući brze katamarane. Jaka bura može otkazati plovidbe Hvar-Vis i Brač-Šolta na dan ili više, upravo one dionice s najrjeđim rasporedima. Trajekti za automobile bolje podnose nemirno more, a privatni brodovi sa zatvorenim kabinama - uključujući i naš - često nastavljaju ploviti kada su javni brodovi nasukani, jer trup i kabina podnose valove koji preplavljuju otvorenu palubu. Sačuvajte broj privatnog transfera za nesigurnu vremensku prognozu umjesto da na pristaništu otkrijete da je vaša jedina plovidba otkazana. Kontaktirajte nas prije putovanja i razgovarat ćemo o vremenskim prilikama za vaše datume.

Pogledajte rutu prije nego što krenete

Često postavljana pitanja

Je li 7 dana dovoljno za putovanje od otoka do otoka iz Splita?

Da, udobno. Sedam dana obuhvaća dvije noći u gradu Hvaru, jednu do dvije u Visu, jednu do dvije u Bolu na Braču i završnu noć na Šolti, bez da se svaki dan pretvori u dan putovanja. Skraćivanje Visa najlakši je način da se to sažme na pet dana, budući da je to i najudaljeniji otok i onaj s najrjeđim javnim prijevozom.

Možete li putovati po otocima u Hrvatskoj bez automobila?

Da — ova ruta je izgrađena oko katamarana za pješake i, tamo gdje nema javnih brodova, privatnih vodenih taksija. Sve četiri baze (grad Hvar, grad Vis ili Komiža, Bol, Rogač na Šolti) su lučki gradovi u kojima se može ići pješice.

Voze li trajekti direktno između hrvatskih otoka ili svi idu preko Splita?

Većina mreže još uvijek je izgrađena oko Splita kao čvorišta. Novi sezonski katamaran iz 2026. izravno povezuje Split, Bol, Hvar i Vis, što je pravo poboljšanje, ali to je jedna linija koja vozi samo nekoliko puta dnevno u vrhuncu sezone. Jedina izravna veza Šolte s otocima (do Milne na Braču) vozi otprilike jednom dnevno. Izvan tih linija, praktična ruta između dva otoka obično je preko Splita.

Kako doći od Hvara do Visa bez vraćanja kroz Split?

Sezonski katamaran Jadrolinije (otprilike od sredine lipnja do sredine rujna, dva puta dnevno iz Splita preko Bola i Hvara do Visa) prelazi ovo izravno za manje od sat vremena. Izvan tog vremenskog okvira, ili ako vam plovidbe ne odgovaraju rasporedu, privatni brod je jedini način da izbjegnete povratak kroz Split, što inače postaje poludnevni obilazak.

Vrijedi li posjetiti Modru špilju s Visa?

Ako već boravite na Visu, da - kratki, jeftini izlet lokalnim brodom iz Komiže umjesto cjelodnevnog izleta s kopna. Idite u prozoru od 10 do 14 sati za najbolje svjetlo, očekujte red u sezoni i imajte rezervni plan jer valovi zatvaraju ulaz bez upozorenja. Više u našem Vodič za Plavu špilju.

Koje otoke trebam preskočiti ako imam samo 5 dana?

Vis i Šolta su dva otoka koja se međusobno uspoređuju. Vis je veći slikoviti gubitak, ali i najmanje pouzdano opslužen, pa ga mnogi putnici prvo propuštaju i zadržavaju Hvar, Brač i Šoltu, koji su svi dobro izravno povezani sa Splitom.

Što se događa ako mi trajekt bude otkazan zbog vremenskih uvjeta?

Brzi katamarani se prvo otkazuju pri jakoj buri ili jugu; trajekti za automobile bolje drže, a privatni brodovi sa zatvorenim kabinama često nastavljaju ploviti i nakon što katamarani prestanu ploviti. Imajte na umu opciju privatnog transfera kao rezervu, posebno na manje prometnim rutama poput Hvara-Visa ili Brača-Šolte.

Trebam li unaprijed rezervirati karte za trajekt za putovanje s otoka na otok ljeti?

Da, posebno popularna ruta Split-Hvar u srpnju i kolovozu, gdje su najprometnije karte rasprodane, te sezonski katamaran Hvar-Vis-Bol, koji vozi samo nekoliko puta dnevno. Karte za trajekt za automobile udvostručuju cijenu rezervacije za vaše vozilo, stoga ih rezervirajte znatno unaprijed ako dolazite automobilom.

Izvori i daljnje čitanje

• Vozni red Jadrolinije — Split do Hvara
• Jadrolinija — Split–Bol–Hvar–Vis sezonski katamaran
• Brodar Krilo — Red plovidbe Split – Bol
• Vozni red Krilo/KSC — Split do Rogač (Šolta).