从斯普利特出发的跳岛游：2026 年 7 天行程（不含游艇）

227月

由达尔马提亚快船船员运营，每天 24 小时全天候往返于斯普利特和岛屿之间。2026 年 7 月更新。

第一次走这条路线？斯普利特机场至赫瓦尔岛接送指南将所有选项、运营商和 2026 年价格汇总在一起。

从斯普利特出发的跳岛游无需包租游艇。一周时间足够游览赫瓦尔岛、维斯岛、布拉奇岛和索尔塔岛（斯普利特附近的四个岛屿）。您将乘坐公共双体船和一些私人船只进行短途旅行。我们的路线： 斯普利特 → 赫瓦尔镇（2 晚）→ 维斯（1-2 晚）→ 布拉奇河畔博尔（1-2 晚）→ 索尔塔（1 晚）→ 返回斯普利特但问题在于：克罗地亚的渡轮网络连接着所有岛屿和斯普利特，但岛屿之间却并非如此。因此，部分航段只有一条季节性航线，或者根本没有直达航线。而这正是私人游艇最能发挥作用的地方。

这是一份船长视角的行程安排，而非宣传册上的路线图：它会告诉你哪些地方公共船只班次频繁且价格低廉，哪些地方每天只有一班，以及哪些地方我们宁愿安排你乘坐私人游船，也不愿让你在码头上浪费一下午的时间。行程安排基于运营商公布的2026年时刻表；如果班次确实很少，我们会如实告知，而不是承诺可能并不存在的航班。

赫瓦尔镇，是从斯普利特出发的7天跳岛游的第一站。 — 赫瓦尔镇——环线的第一天，也是最容易到达的一段。

从斯普利特到各岛屿的私人出租船时间

Šolta — 30 分钟

布拉奇（玻利维亚）— 35 分钟

赫瓦尔镇 — 55 分钟

能见度 — 65 分钟

下表列出了一周的行程安排。假设您抵达斯普利特，不想租车，并且更愿意将旅行时间用于岛上游览而不是交通运输。

天	岛屿/基地	如何到达那里	夜晚
1	斯普利特 → 赫瓦尔镇	公共双体船（Jadrolinija 或 Krilo），约 55–60 分钟，频繁	2
2	赫瓦尔镇 + 帕克莱尼群岛	从里瓦码头乘坐当地水上出租车，10-15分钟即可到达。	（同基）
3	赫瓦尔镇 → 维斯镇或科米扎	季节性直达双体船（班次稀少）或私人船只	1-2
4	景点：蓝洞一日游	从科米扎到比舍沃的当地游船	（同基）
5	维斯 → 博尔，布拉奇	同一艘季节性双体船（航次有限）或私人游艇	1-2
6	博尔 → 索尔塔（罗加奇）	经由斯普利特（无有效直接链接）或私人船只直达	1
7	索尔塔 → 斯普利特（飞出）	公共双体船或汽车渡轮，约 30-60 分钟	–

想要根据你的实际约会情况定制更贴近现实的版本吗？给我们留言告诉我们您的出行时间、团队人数，我们会告诉您那周哪些地方公共网络可以配合，哪些地方使用私人网络更合适。

第一天：从斯普利特前往赫瓦尔镇——轻松的部分

先从公共网络处理能力最强的那段线路开始。斯普利特飞往赫瓦尔这是达尔马提亚中部最繁忙的客运航线：Jadrolinija 641 号航线和 Krilo/Kapetan Luka 两家公司均运营该航线，运营时间大致为 3 月 20 日至 11 月 15 日，夏季高峰期每天最多可达 18-20 班，淡季则为 2-4 班。航程 50-60 分钟，抵达赫瓦尔镇的里瓦海滨大道，无需换乘巴士。单程票价约为 10-30 欧元（Krilo 公司非高峰期票价更低；Jadrolinija 公司高峰期票价接近 25 欧元）。7 月或 8 月的热门中午班次经常售罄，建议提前预订。

在赫瓦尔镇住两晚：步行即可游览老城区，拥有岛上最热闹的夜生活，也是前往帕克莱尼群岛的出发点，稍加计划，还可以前往维斯岛。

船长的建议： 预订上午晚些时候从斯普利特到赫瓦尔的船票，而不是当天第一班。早班船挤满了反方向的一日游游客，而晚些的船可以让你在里瓦海滩享用午餐，而不是和整艘船的人一起排队等出租车。

第二天：帕克莱尼群岛——本周最轻松的一日游

这是轻松惬意、收获满满的一天。帕克莱尼群岛距离赫瓦尔镇仅几分钟路程，夏季期间，小型水上出租车从里瓦附近的港口不停班地出发，带您前往帕尔米扎纳、姆利尼、日德里尔卡或耶罗利姆，往返票价约为 8-15 欧元。无需遵循固定时刻表——旺季期间，船只每 20-30 分钟一班，坐满即走。帕尔米扎纳是餐厅和海滩酒吧的主要聚集地；较小的海湾则更适合享受平静的水域。帕克莱尼群岛指南详细说明了哪个海湾适合哪类人群。

利用晚上时间计划明天的行程——从赫瓦尔岛到维斯岛，公共交通网络变得非常薄弱。

第三天：赫瓦尔岛到维斯岛——此段公共交通班次较少

现在，连接斯普利特、博尔（布拉奇岛）、赫瓦尔镇和维斯镇的直达高速渡轮航线已于2026年开通，这是一项令人欣喜的新服务。该航线运营时间约为6月19日至9月13日，每天从斯普利特出发两班，赫瓦尔至维斯的航程不到一小时。与往年相比，这无疑是一项重大改进。此前，由于班次固定，从赫瓦尔直接前往维斯几乎不可能，必须绕道斯普利特。但需要注意的是：只有一条航线，每天只有几班，仅限旺季，且仅限步行乘客。在旺季之外，乘客则需要绕道斯普利特，原本35-45分钟的航程将耗时近一天。

这正是我们存在的意义所在：从赫瓦尔岛直达的私人航班签证无论季节性时刻表如何，航程都在一小时内完成，而且即使在风浪导致双体船在这段暴露的航道上停航，航程也能正常进行。给我们留言告诉我们您的出行日期，我们会诚实地告诉您，乘坐公共渡轮还是私人包船才是明智之选。

您可以选择维斯镇或科米扎作为您的旅行据点。维斯镇有渡轮码头和更多餐厅；科米扎则更为安静，距离蓝洞游船码头更近，并且有短途巴士连接维斯镇和科米扎，方便您搭乘后续渡轮。我们将对两者进行比较。科米扎或维斯镇.

第四天：从岛屿右侧观赏蓝洞

前往蓝洞的正确出发地是维斯岛，而不是斯普利特——从科米扎乘当地小船只需45分钟，而从大陆出发则需要一整天的往返行程。科米扎当地的旅行社每天都有前往比舍沃的游览团，从科米扎乘小船进入洞穴本身大约需要15分钟（排队等候后），而维斯岛和比舍沃的环线游览则需要1到90分钟。最好早点去，理想的时间段是上午10点到下午2点，这样光线最好。夏季高峰期可能需要排队，因为洞穴一次只能容纳少数几艘船。天气也是影响游览的重要因素：涌浪可能会毫无预警地关闭低矮的洞口，所以最好预留一个上午的时间，而不是把所有行程都安排在同一个时间段。

我们也经营自己的蓝洞探险如果您计划参观的日期很紧，或者洞穴在您计划参观的那天因天气原因关闭，那么从斯普利特出发值得考虑。

船长的建议： 如果蓝洞关闭或排队的人太多，维斯岛的其他海蚀洞——拉夫尼克岛上的绿洞和比舍沃附近的小洞穴——则更为安静，无需预约，而且同样风景如画。您可以向科米扎的旅行社咨询当天哪些洞穴开放；当地人往往比旅游宣传册更了解情况。

第五天：维斯岛到布拉奇岛——环线中最棘手的一段

从维斯岛 (Vis) 前往布拉奇岛 (Brač) 而不绕道斯普利特 (Split) 是这里最棘手的交通难题。往返赫瓦尔岛 (Hvar) 和维斯岛的同一艘季节性双体船会反向运行——从维斯岛经赫瓦尔岛到博尔 (Bol)——但仍然是一条航线，每天只有几班，而且仅在夏季运营。亚德罗里尼亚 (Jadrolinija) 公司的斯普利特-维斯岛常规渡轮速度较慢（约 2 小时 20 分钟），可以作为备选方案，但它完全不经过布拉奇岛。如果您的出行日期错过了双体船每天的两班，您可以先绕道斯普利特，然后搭乘其他船只前往布拉奇岛。布拉奇这样会耗费一天的大部分时间。或者，您可以预订从维斯岛直达博尔的私人船票。这样比乘坐渡轮加转机节省大量时间，而且行程完全按照您的时间安排，而不是季节性航线的。

以博尔为据点——博尔是布拉奇岛的亮点，拥有金角海滩和古老的港口，我们的报道涵盖了这些内容。拆分到 bol 指南根据本周的安排，可以住一两晚。

第六天：布拉奇岛到索尔塔岛——一条几乎不存在的纸面联系

这是该航线网络的另一个真正缺口。索尔塔岛的罗加奇和布拉奇岛的米尔纳之间有客运航线，但班次很少——大约每天每个方向只有一班，而且是季节性的，并不适合按时出行的旅客。围绕一班船安排一整天的行程不太现实，所以大多数人会选择经斯普利特返回：从布拉奇岛乘船进入斯普利特，然后直接返回斯普利特。索尔塔当天下午就能到达。虽然可行，但需要换乘两艘船，还要等待，而从地理角度来看，这段距离并不长。

从博尔 (Bol) 直接乘坐私人交通工具前往罗加奇 (Rogač) 是更便捷的选择——这种短途且略显尴尬的航段正是私人船只存在的意义所在，因为没有运营商会围绕一条稀少的航线安排频繁的班次。无论如何，索尔塔岛 (Šolta) 都值得一游：它是本周最宁静的岛屿，也是结束繁忙行程的理想之选。

第7天：索尔塔返回斯普利特——完成环线

本周最后一段行程最为轻松。从索尔塔岛到斯普利特，您可以选择乘坐客运双体船（约30分钟）或汽车渡轮（约60分钟），均由亚德罗里尼亚航运公司运营的636号航线提供，即使在淡季，每天也有多个班次——完全不用担心班次稀少的问题。建议您在航班起飞前预留一些时间，因为斯普利特机场距离渡轮码头大约25-30分钟车程。

如果你的航班很早或者时间很不方便，我们建议你从一开始就预订一艘私人游艇——行程时间与你的航班时间完全吻合，可以彻底消除最后一天的压力，与其冒着错过最后一天航班的风险，不如选择固定价格的私人游艇。

公共双体船与私人游艇：客观对比

如果公共交通时刻表配合，全程都可以乘坐公共交通工具；如果时刻表不配合，则可以选择私人船只。以下是两种方式在整个行程中的对比。

腿	公共选项	私人包船（整船）
斯普利特 → 赫瓦尔	大约需要55-60分钟，高峰期每天最多18-20人，每人10-30欧元。	约55分钟，任何时间，370-900欧元
赫瓦尔 → 维斯	仅限季节性航线，约35-45分钟，旺季每天2班	不到一小时，任何一天，任何时间
Vis → Brač（玻利维亚）	走同一条季节性路线，或者绕道斯普利特（半天时间）	直达，无需绕路
布拉奇 → 索尔塔	约 1 次航行/天米尔纳 – 罗加奇，或途经斯普利特	直达，约35-45分钟
索尔塔 → 斯普利特	双体船航程约30分钟/汽车渡轮航程约60分钟，每天多班	大约30分钟，具体时间取决于您的航班。

模式始终如一：环线中途停靠的两点（赫瓦尔岛和回程途中的索尔塔岛）公共船只服务完善，而环线中间的岛屿连接段——赫瓦尔岛至维斯岛、维斯岛至布拉奇岛、布拉奇岛至索尔塔岛——则只有一条季节性航线，甚至根本没有连接。这正是私人船只的优势所在，它们可以将半天的行程缩短至40分钟。

调整路线：更快和更慢的版本

七天时间适合以舒适的节奏在四个地点落脚，从斯普利特出发进行跳岛游，但行程安排可以灵活调整。如果只有五天，可以放弃维斯岛或索尔塔岛——维斯岛风景更美，但交通最不便利，所以放弃它能大大简化行程。如果十天，可以在赫瓦尔岛北岸的斯塔里格勒多住一晚（比赫瓦尔镇更安静，而且是汽车渡轮的停靠点——详见我们的行程安排）。斯塔里格勒或赫瓦尔镇（比较）或延伸至科尔丘拉岛，可从分裂直接从赫瓦尔岛出发，或者通过私人航线。斯普利特最佳岛屿排名如果你还在犹豫哪些岛屿值得花时间游览，这篇文章会是一个很有用的参考资料。

天气不作美怎么办？

达尔马提亚中部夏季的风向——东北风（bura）和东南风（jugo）——是这里最大的风险，高速双体船往往首当其冲搁浅。强劲的东北风甚至可能导致赫瓦尔岛至维斯岛以及布拉奇岛至索尔塔岛的航线停航一天或更久，而这两条航线的班次本来就很少。汽车渡轮更能应对恶劣海况，而封闭式私人游艇（包括我们乘坐的）通常在公共船只停航时仍能继续运营，因为船体和船舱能够承受足以淹没开放式甲板的波浪。建议您保存一个私人接送服务的电话号码，以备天气预报不稳定时使用，而不是到了码头才发现您唯一的航程被取消了。联系我们出行前，我们会讨论一下您出行日期的天气备选方案。

出发前先查看路线。

常见问题

从斯普利特出发，7天时间够玩跳岛游吗？

是的，行程安排很轻松。七天的时间足够在赫瓦尔镇住两晚，维斯岛住一到两晚，布拉奇岛的博尔住一到两晚，最后在索尔塔岛住一晚，而且不会每天都变成路途奔波。如果去掉维斯岛，行程最短可以缩短到五天，因为它既是最远的岛屿，公共交通也最不便利。

在克罗地亚不开车可以跳岛游吗？

是的——这条航线主要以载客双体船为主，在公共船只稀少的地方则以私人水上出租车为主。所有四个基地（赫瓦尔镇、维斯镇或科米扎、博尔、索尔塔岛的罗加奇）都是步行即可到达的港口小镇。

克罗地亚各岛屿之间有直达渡轮吗？还是都要经过斯普利特？

大部分航线网络仍然以斯普利特为枢纽。一条新的季节性双体船将于2026年投入运营，直接连接斯普利特、博尔、赫瓦尔和维斯岛，这无疑是一项重大改进，但这条航线仅在旺季每天运行数班。索尔塔岛唯一的直达岛屿航线（通往布拉奇岛的米尔纳）大约每天一班。除上述航线外，两岛之间的实际路线通常需要途经斯普利特。

如何从赫瓦尔岛前往维斯岛而不经过斯普利特？

亚德罗里尼亚航运公司的季节性双体船（大约从六月中旬到九月中旬，每天两班，从斯普利特经博尔和赫瓦尔到维斯岛）可直达维斯岛，航程不到一小时。如果航程超出此时间段，或者班次不符合您的行程安排，则只能选择包船，避免绕道斯普利特，否则将耗费半天时间。

从维斯岛去蓝洞值得吗？

如果您已经住在维斯岛，那么从科米扎 (Komiža) 出发，乘坐当地船只前往维斯岛，既短途又经济实惠，比从大陆出发的一日游要划算得多。为了获得最佳光线，请在上午 10 点至下午 2 点之间前往。旺季期间可能需要排队，并且要准备备用方案，因为海浪可能会毫无预警地关闭入口。更多信息请参阅我们的…… 蓝洞导游.

如果我只有5天时间，应该跳过哪些岛屿？

维斯岛和索尔塔岛是需要权衡的两个选择。维斯岛的风景不如索尔塔岛优美，但交通也最不便利，因此许多旅行者会首先放弃维斯岛，而选择赫瓦尔岛、布拉奇岛和索尔塔岛，这三个岛屿都与斯普利特有便捷的直达交通。

如果因为天气原因我的渡轮航班取消了怎么办？

在强劲的布拉风或南风中，快速双体船通常会首先停航；汽车渡轮的情况相对较好，而封闭式私人游艇往往在双体船停航后仍能继续运营。建议将私人接送服务作为备选方案，尤其是在班次较少的航线上，例如赫瓦尔岛至维斯岛或布拉奇岛至索尔塔岛。

夏天去岛屿间游玩需要提前预订渡轮票吗？

是的，尤其是在七八月份热门的斯普利特-赫瓦尔航线，最繁忙的船票经常售罄；还有季节性的赫瓦尔-维斯-博尔双体船航线，每天只有几班。汽车渡轮票同时也是车辆预订票，所以如果您要开车，请务必提前预订。

在斯普利特跳岛游行程中乘坐私人游艇往返于各个岛屿之间 — 如果渡轮无法接驳，私人包船服务可以保证一周的行程顺利进行。